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武汉天河机场T3_航站楼给排水系统设计

一、设计概述

(1)武汉天河机场T3航站楼给排水系统设计旨在满足航站楼内各类用水和排水需求，确保航站楼运营的稳定性和旅客的舒适度。本设计综合考虑了航站楼的功能布局、使用特点以及相关规范要求，力求实现高效、安全、环保的系统运行。设计过程中，充分调研了国内外先进机场的给排水系统设计经验，结合我国相关标准，确保系统设计符合国际先进水平。

(2)本系统设计遵循以下原则：首先，确保航站楼内各类用水需求得到满足，包括生活用水、消防用水、空调用水等；其次，排水系统设计应满足不同区域排水需求，实现雨水、污水的分类收集和排放；再次，系统设计需充分考虑节水、节能、环保等因素，降低运营成本，提高能源利用效率；最后，系统设计应具备良好的可维护性和可扩展性，以适应未来航站楼的发展和功能调整。

(3)在设计过程中，针对航站楼的不同区域和功能特点，本系统采用了多种给排水技术。如，生活给水系统采用变频调速泵，实现用水量的实时调节，降低能耗；消防给水系统采用双回路设计，确保消防用水供应的可靠性；排水系统则采用重力自流与压力排放相结合的方式，实现高效排水。此外，本系统还配备了完善的监测和控制系统，能够实时监控系统运行状态，确保系统安全稳定运行。

二、给水系统设计

(1)武汉天河机场T3航站楼给水系统设计充分考虑了航站楼的整体用水需求，系统主要包括生活给水、消防给水、空调用水以及特殊用途给水等。在给水系统设计上，采用了高效节能的水泵、变频调速技术以及优质的水处理设备，以确保给水品质和系统运行的稳定性。生活给水系统通过分区供水，满足不同区域的用水需求，同时通过智能化控制，实现对用水量的实时监测和调节。

(2)消防给水系统设计严格按照国家消防规范执行，采用双回路设计，确保在主回路出现故障时，仍能保证消防用水的供应。消防水泵房配备了高效节能的水泵，并通过自动启停控制，实现节能运行。空调用水系统采用循环水泵，实现冷却塔的水循环利用，降低冷却水损耗。特殊用途给水，如绿化、冲洗等，则根据实际情况进行独立设计，以确保这些用途的供水稳定。

(3)在给水系统的管材选择上，采用了耐腐蚀、抗老化的高质量不锈钢管材，以确保管道系统使用寿命长，降低维护成本。此外，给水系统还设置了必要的减压、调压设备，以适应不同楼层、不同区域的用水压力需求。为了确保水质安全，系统内还配备了紫外线消毒、过滤等水处理设备。在系统设计时，充分考虑了系统安全性和可靠性，通过冗余设计，提高了系统应对突发事件的应急能力。

三、排水系统设计

(1)武汉天河机场T3航站楼排水系统设计旨在实现高效、安全的排水功能，满足航站楼日常运营及应急情况下的排水需求。设计过程中，依据我国相关规范和行业标准，并结合航站楼的具体情况，对排水系统进行了详细规划。该系统主要分为雨水排水系统和污废水排水系统两部分，其中雨水排水系统设计年径流总量控制率不小于80%，以减少对周边环境的影响。

以T3航站楼为例，根据气象数据，设计年降雨量约为1800毫米，预计排水量为1.08亿立方米。为满足这一排水需求，排水系统采用重力自流与压力排放相结合的方式。重力自流部分，采用直径1.2米的雨水管道，总长度约20公里，覆盖航站楼及周边区域。压力排放部分，采用直径0.6米的污水管道，总长度约10公里，连接航站楼内各区域。

(2)污废水排水系统设计遵循分区收集、分类处理的原则，以实现污废水的有效分离和处理。生活污水通过化粪池预处理，去除悬浮物和部分有机物，然后进入污水处理站进行处理。污水处理站采用A/O工艺，设计处理能力为每日8000立方米，处理后的水质达到国家一级排放标准。此外，航站楼内还设置了雨水收集池，用于收集雨水用于绿化、冲洗等非饮用目的。

以国内某大型机场为例，该机场T3航站楼排水系统设计年处理污水量达到2.5亿立方米，通过优化设计，实现了污水资源化利用。污废水排水系统采用中水回用技术，将处理后的污水用于冲厕、绿化等非饮用场合，每年可节约新鲜水资源约500万立方米。

(3)武汉天河机场T3航站楼排水系统设计充分考虑了系统的安全性、可靠性和抗风险能力。为应对可能发生的突发事件，如管道破裂、暴雨等，系统设计了应急排水设施，包括备用泵站、临时排水管道等。此外，系统还配备了完善的监测系统，对排水流量、水质、设备运行状态等进行实时监测，确保系统运行安全。

以某国际机场为例，该机场T3航站楼排水系统采用智能控制系统，通过物联网技术实现远程监控和智能调度。系统可根据实时监测数据，自动调整泵站运行状态，提高排水效率。此外，该系统还具备故障预警和应急响应功能，确保在发生故障时，能够迅速采取措施，降低损失。

四、系统安全与可靠性设计

(1)武汉天河机场T3航站楼给排水系统安全与可靠性设计是保障系统稳定运行的关