汽车整车装配与调试-动力总成装配工位.ppt

谢谢汽车整车装配与调试发动机总成的装配发动机总成的装配一、发动机总成装配概述汽车发动机属于动力装置。在实际的生产流水线中，动力总成的装配包括了发动机总成、变速器总成、机械转向器总成、前副车架总成等同时与车身合装。动力总成分装在合装线的旁边的分装线完成。装配线的动力总成合装均由自动引导小车来完成，合装的内容为动力总成、后轴总成及排气管总成等，如图所示。动力总成与车身合装示意图二、发动机和变速器装配首先将变速器与发动机对正，然后用9颗螺栓连接和固定安装发动机缸体与变速器壳体连接，如图所示。固定螺栓位置示意图发动机和变速器安装完成发动机与变速器对正三、悬置支架的装配逸动PLUS的悬置系统为四点悬置布置方式，通过前悬置模块、后悬置模块、左悬置模块和右悬置模块将动力总成连接到车体和前副车架上。前悬置模块包含前悬置软垫总成和前悬置支架，后悬置模块包含后悬置软垫总成和后悬置支架，左悬置模块包含左悬置软垫总成，右悬置模块包含右悬置软垫总成和右悬置支架。其中前、后、左悬置软垫总成为橡胶衬套悬置，右悬置软垫总成为液压悬置，悬置支架的安装位置示意图如图所示。后悬置支架左悬置软垫总成后悬置软垫总成前悬置支架前悬置软垫总成右悬置支架右悬置软垫总成悬置支架安装位置示意图安装步骤如下：（1）安装左悬置软垫总成。将左悬置软垫总成放置在动力舱左侧大梁安装位置，用手扶住左悬置软垫总成，使螺栓安装孔与固定孔对齐，如图(a)，预带3颗固定螺栓，在用电池枪打紧固定螺栓至固定力矩。如图(b)所示。(a)左悬置软垫总成对齐(b)固定左悬置软垫总成图5-3-11左悬置软垫总成安装（2）安装右悬置软垫总成。将右悬置软垫总成放置在动力舱右侧大梁安装位置，用手扶住右悬置软垫总成，使螺栓安装孔与固定孔对齐，如图(a)，预带3颗固定螺栓，在用电池枪打紧固定螺栓至固定力矩。如图(b)所示。(a)右悬置软垫总成对齐(b)固定右悬置软垫总成右悬置软垫总成安装（3）连接后悬置软垫总成与发动机总成。操作辅助吊具将副车架总成放置动力总成装配辅具上，在操作辅助吊具将发动机总成放置动力总成装配辅具上。将后悬置软垫总成放入发动机支架内，在将六角法兰面螺栓穿过后悬置软垫总成与发动机支架内安装孔预带螺母，在用电池枪打紧至70±5Nm，记号笔标记打紧的螺栓。如图所示。(a)后悬置软垫总成安装(b)后悬置软垫总成与发动机总成连接后悬置软垫总成与发动机总成连接（4）安装右悬置支架。将右悬置支架放入右悬置相应安装固定点，依次预带1颗六角法兰面承面带齿螺母、3颗左支架与右软垫连接螺栓，在用电池枪依次打紧至110±5.5Nm，记号笔标记打紧的螺栓、螺母。如左图所示。（5）左悬置与变速器连接。将安装预带左悬置与变速器连接螺母（DCT）1颗、左悬置与变速器连接螺栓（DCT）3颗，在用电池枪预带打紧预带的螺栓、螺母至190±10Nm，记号笔标记打紧的螺栓、螺母。如右图所示。左悬置与变速器连接右悬置支架安装四、驱动轴的装配传动系统采用前置前驱的方式，差速器位于变速器总成内部。驱动轴将动力从变速器传递到车轮总成，左右驱动轴的内端都有一个外花键，左驱动轴通过花键端部的差动弹簧挡圈与差速器齿轮互锁，右驱动轴通过支架安装于发动机缸体上，实现轴向定位。驱动轴总成的结构如图所示。驱动轴总成（左）驱动轴总成（右）六角法兰面螺栓锁紧螺母锁紧螺母驱动轴结构示意图装配步骤如下：去掉变速箱上的防尘堵盖，将驱动轴装配护套装配到变速箱的驱动轴装配孔中，然后将驱动轴总成插入到变速箱传动轴孔中，如图（a）所示，并将传动轴放平，旋入变速箱中。驱动轴端部装配后，取下传动轴装配护套。如图（b）所示。传动轴装配护套保证传动轴头部不接触到油封唇边。驱动轴驱动轴装配护套驱动轴护套装配(b)驱动轴总成装五、制动盘的装配以长安逸动PLUS前盘式制动器为例，安装制动盘锁紧螺母。将电动拧紧机定位销插进制动盘的螺栓安装孔中，将锁紧螺母打紧，扭矩大小为270Nm，如图所示。制动盘的装配六、机械转向器总成装配本小节讲述机械式转向器的装配。转向系统的助力机构在转向管柱上，采用的是转向管柱电子助力转向系统，此装配任务在第3.4节中有详尽的阐述。转向力由方向盘经转向柱传递到转