滑动轴承课件.pptVIP

滑動軸承§10—1概述滑動軸承、滾動軸承一、滑動軸承類型徑向軸承（向心軸承）（受Fr）止推軸承（推力軸承）（受Fa）1)按承載：2)按潤滑狀態：流體潤滑軸承、非流體潤滑軸承、無潤滑軸承二、應用1）工作轉速特高的軸承2）對軸的支承位置特別精確的軸承3）特重型的軸承4）巨大衝擊和振動的軸承5）剖分的軸承6）必須用徑向尺寸較小的軸承§10—2徑向滑動軸承的主要類型p471一、整體式徑向滑動軸承特點：1）結構簡單、成本低如圖，由軸承座、整體軸套、油孔等組成2）軸套磨損後，間隙無法調整3）裝拆不便（只能從軸端裝拆）。適於低速、輕載或間歇工作的機器。二、剖分式徑向滑動軸承三、自動調心式四、調隙式徑向滑動軸承圖例如圖p47115-17，15-18，由底座、軸承蓋、雙頭螺柱（或螺栓）及螺母組成。幻燈片6用於軸的剛度較差或軸承孔的精度不能保證時§10—3滑動軸承的材料及軸瓦結構p74一、滑動軸承的材料主要失效形式：磨損和膠合、疲勞破壞1、對軸承材料的要求1）較好的摩擦相容性（防粘著性能）軸瓦或軸套：滑動軸承工作時與軸頸直接接觸的部分，一般由減磨材料製成軸承襯：軸瓦內表面附著一層減摩性能更好的材料2）足夠的抗疲勞性能3）較好的嵌藏外來微粒4）較好的磨合性5）足夠的耐腐性6）足夠的耐磨性7）良好的工藝性2、常用材料金屬材料：1）鑄鐵2）軸承合金3）銅合金4）鋁基合金5）多孔質金屬材料（粉末冶金）非金屬材料——塑膠、橡膠常用軸承材料的使用性能見表3－3，p75二、軸瓦結構1、軸瓦的形式與結構剖分式軸瓦2、油孔、油槽和油室整體式軸瓦油孔、油槽開設原則：1、潤滑油應從油膜壓力最小處輸入軸承2、油槽（溝）開在非承載區，否則會降低油膜的承載能力3、油槽軸向不能開通，以免油從油槽端部大量流失4、水準安裝軸承油槽開半周，不要延伸到承載區，全周油槽應開在靠近軸承端部處。§10—4滑動軸承的潤滑一、潤滑劑的選擇工作載荷、相對滑動速度、工作溫度和特殊工作環境1、潤滑油（1）壓力大、溫度高、載荷衝擊變動大——粘度大的潤滑油（2）滑動速度大——粘度較低的潤滑油（3）粗糙或未經跑合的表面——粘度較高的潤滑油2、潤滑脂3、固體潤滑劑潤滑方式的選擇見表p49716-2二、潤滑方法1、油潤滑連續供油:間歇供油:油壺或油槍1)滴油潤滑(p491滴油油杯）2)繩芯潤滑3)油環潤滑4)浸油潤滑5)飛濺潤滑6)壓力迴圈潤滑2、脂潤滑旋蓋式油脂杯、黃油槍p490圖16-11m/s=v=10~15m/s§10—5非全液體潤滑滑動軸承的計算維持邊界油膜不受破壞一、徑向滑動軸承1、限制平均比壓P目的：避免在載荷作用下潤滑油被完全擠出2、限制軸承的pv值目的：限制pv是控制軸承溫升，避免邊界膜的破裂許用值見表3－3p753、限制滑動速度v目的：當p較小時，避免由於v過高而引起軸瓦加速磨損二、推力滑動軸承限制軸承平均比壓p和pvm值b1)校驗軸承平均比壓pZ:推力環的數目k：考慮承載面積因油溝而減少的係數，隨油溝的數目與寬度不同取為0.8～0.92）校驗軸承的pv值v:推力軸頸平均直徑上的圓周速度表3－3的許用值為單環或端面止推軸承，但對多環，因各環受力不均，許用值要降低20％～30％§10—6液體動力潤滑徑向滑動軸承的設計計算一、流體動力潤滑基本方程前後向壓力上下面剪切應力由x方向的力平衡條件，得代入牛頓粘性流體定律：y=0時，u=v；y=h時，u=0，得積分常數c1、c2不計側漏，沿x方向，任一截面單位寬度的流量為p=pmax處油膜厚度為h0，流量：一維雷諾流體動力潤滑方程對x取偏導數：考慮沿Z方向的流動：二維雷諾流體動力潤滑方程：二、油楔承載機理油壓的變化：潤滑油的粘度、表面滑動速度、油膜厚度全部油膜壓力之和即為油膜的承