汽车文化（第2版）课件：汽车的起源与发展.pptx

汽车的起源与发展;知识目标：

1.能说出第一辆蒸汽汽车的发明人。

2.能说出“现代汽车之父”——本茨和戴姆勒。

3.能阐述奥托对内燃机发明的贡献。

4.能阐述汽车发展史中的四次重大变革。

5.能描述世界汽车工业的发展特点与趋势，新中国汽车工业的发展过程。

素养目标：

1.培养学生形成精益求精、锐意创新的工匠精神。

2.激发学生对汽车行业的热情，树立行业发展信心。

3.引导学生用发展的眼光看待中国汽车的发展，培养新时代的中国汽车工匠。;第一节汽车的起源;随着车轮的发明，逐渐出现了用马来拉动带有轮子的车，这就是马车的诞生（图2-2）。

马车的历史极其久远，它几乎与人类的文明一样漫长。最先出现的马车是两轮马车，直到公

元前1世纪，罗马的制车匠发现了塞尔特人的四轮车，并加以改革，使四轮马车用旋转式前

轴来转动方向，用整片的轮辋与轮箍来增加强度，同时用镶有金属边的轮毂来减少摩擦，从

而使马车的性能大为提高。到公元200年时，坚固的罗马四轮运输车每24小时可行驶160km/h，中

途更换马匹连续前进。

;二、蒸汽汽车的发明;三、电动汽车的发展;四、内燃机的发明;第二节汽车的发展之路;2.戴姆勒的第一辆车;3.柴油机汽车;4.大客车的出现;二、汽车发展史上三次重大变革;1.第一次重大变革——流水线大批量生产;2.第二次重大变革——多样化品种;3.第三次重大变革——精益生产方式;第三节世界汽车工业的现状;1.世界汽车工业的发展特点;（2）跨国企业为实现新兴市场不断调整战略布局，全球化成为必然;（3）世界汽车技术进步的步伐加快，汽车工业正处于科技创新时代;2．相应的零部件工业;二、我国汽车工业发展;1.我国汽车工业初创阶段（1949——1965年）;2.我国汽车工业成长阶段（1966——1980年）;3.我国汽车全面发展阶段（1981-1998年）;4.我国汽车高速增长阶段（1999年至今）;本章小结