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路基土石方工程施工组织设计
编制根据
《S303线石门至南北镇公路改建工程施工招标文献》;多个技术规范。
二、工程概况
本段起止桩号为K57+000—K58+460,重要工程数量以下:
开挖土方:14651m3
开挖石方:20428m3
填方:9457m3
三、设备配备
设备名称
数量(台)
设备名称
数量(台)
D85推土机
1
自行式平地机
1
ZL50装载机
1
洒水车(8000L
1
PC220挖掘机
2
8T自卸汽车
10
YZ25振动压路机
1
根据土石方调配方案成立一种土石方施工班组进行土石方施工,挖土石方运距在100m以内采用挖掘机挖松,配合推土机推运,超出100m以上采用挖掘机挖装,配合自卸汽车运输。借土填方采用挖掘机装车,配合自卸汽车运输。填方采用140kw以上推土机配合PY180以上平地机平整,50T振动压路机和振动羊足碾碾压成型。
四、路基施工的准备工作
1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文献和技术规范。
2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全方面的调查、核对。
3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。
4、恢复路线中、边线,涉及路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。
5、开挖边沟和横沟(每20m设一道),排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。
6、将用作路基填方的土样按规范规定送中心实验室进行原则击实实验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等实验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。
7、在路基占地范畴内和取土场范畴内进行场地清理,去除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达成《技术规范》规定的压实度,报工程师审批。
8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范畴内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处在良好的排水状态。
五、普通路段施工方案
(一)、土石方开挖施工
1、土质路堑开挖方式
1)、单层横向挖掘法
从开挖路堑的一端或两端按断面一次性开挖到设计标高,逐步向纵深挖掘,当开挖深度不超出4m时,采用此种开挖办法。
2)、多层横向挖掘法
从开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高,逐步向纵深挖掘,当开挖深度超出4m时,采用此种开挖办法。
2、石质路堑开挖方式
爆破法开挖程序:
石方爆破法开挖必须严格按以下程序进行。
施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工去除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与实验→炮孔(或坑道、药室)检查与废渣去除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→去除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(涉及飞石、地震波对施爆区内构造物造成的损伤及造成的损失)。
进行爆破作业时必须由通过专业培训并获得爆破证书的专业人员施爆。要注意开挖区的施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度应满足排水规定,以确保爆破出的石料不受积水浸泡。
单边坡石质深路堑已有一面临空,为了使爆破后的石块较小,便于推土机清方,采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破办法。其原则是打炮眼尽量使用机械,爆破后使石块小某些,便于机械去除。若最后一排炮眼靠近边坡时,应采用光面爆破设计施工。
双边坡石质深挖路堑的施工较单边坡的困难某些。首先需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽的纵向通道,方便爆破后的石料运走,同时成为两侧未炸石方的临空面,然后横断面两侧按单边坡石质路堑的施工办法作业。
3、零填挖路基
对于零填挖路基,其路床顶面下列80cm应检测其压实度,不应不大于95%,如不符合规定,应挖开80cm后重新按填筑规定分层填筑。若鉴定为不良土质或非合用性材料,必须进行改良换填解决。
4、土石方开挖中的注意事项
1)、路堑开挖时,应严格控制坡比和边坡的稳定性,开挖时,不管开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖和超挖,特别是不能开挖神仙土。开挖时首先要注意施工办法,如采用不加控制的爆破法施工,易造成路堑边坡失稳,引发坍方。在不影响边坡稳定的状况下进行爆破法施工,也应通过审批。另首先,要注意施工次序,避免开挖不当而引发边坡失稳坍毁。
2)、水是造成路堑多个病害的重要因素,在开挖路堑前应做好截水沟。施工期间,应修建临时排水设施。
3)、对于路堑边坡应在开挖到位后,立刻进行边坡防护的施工。
4)、路堑开挖基本到位后应立刻进行盲沟的施工,以减少路堑的地下水位。并立刻进行边坡防护的施工。
5)、路堑开挖到设计标高后,检测路床顶面下
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