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****MyFirstTemplate**农产品物流03农产品供应链是围绕一个核心企业对农产品从生产到消费过程中各个环节所涉及的物流、资金流、信息流进行整合,将生产商、分销商、批发商、零售商等各方链接成一个具有整体功能的网络,也是农产品在供应链上增加价值的增值链。它既研究农产品生产本身的物流配置,又研究农业产前、产后物流的科学流动,达到供应、生产、运输、加工、销售等环节的有机衔接,其目的在于使整个供应链产生的价值最大化。思考:对三鹿奶粉事件的案例进行分析,你认为为什么要对农产品物流和供应链进行管理?传统的农产品物流电子商务形势下的农产品物流我国农产品流通的主要矛盾与供应链管理从宏观上来讲,中国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中举足轻重,农产品物流涉及到整个国民经济的运行效率与运行质量,涉及到农业的现代化,涉及到农民的根本利益.在中国,离开了农产品物流,就不可能有真正的物流业。
从消费的角度,提出人们的农产品消费观念已经从传统的单一性,繁琐性转向现代的多样性和快捷性,对农产品物流业提出了更高的要求,即必须给顾客提供更好的质量,更大的柔性,更多的选择,更高的价值和更低的服务价格,改变传统的作业模式是农产品物流企业面临的主要课题。农产品生产地域性与消费的普遍性矛盾农产品季节性生产与全年性消费的矛盾农产品千家万户的小生产与千变万化大市场的矛盾因农产品质量不稳定而导致的供需矛盾农产品生物特性与其消费及时性的矛盾一国农产品生产的局限性与消费的全球性矛盾从农产品流通特性角度,农产品流通存在六大矛盾:单击此处添加大标题内容热带水果盛宴当季橙子大比拼材料:选择正当季的水果蔬菜每个人都应该多吃水果蔬菜,超市中每天也都有大量的供应,那我们要如何选择呢?现在经济至上,为了多赚钱,菜农果农往往会使用很多催熟剂,保证第一时间蔬果上市。为了提高收成,会使用很多杀虫剂。我们都听说过现在很多小孩子提前发育,这样的情况可不是好事。我选择蔬菜水果的经验:蔬菜水果的选择应尽量选择当季的,在市场上卖的最多,卖的最便宜的时候去买。千万不要在第一时间去买,不然你可能会吃下“催熟剂”。而水果量最大的时候,则会是普通种植出来的水果。《过华清宫绝句三首》
【唐】杜牧长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。DCAB奶农倒奶目睹之怪现状2013年下半年因为奶荒,牛奶供给一度非常紧张,企业都是哭着喊着跟奶农要鲜奶,在2013年年底要签合同的时候因为怕奶荒持续,因此都是早早地就确定了供销合同。但是现实证明,这种局面无法持续,因为2014年很快就面临一个全球性的牛奶过剩,而且你不确定明年的需求情况是不是还能继续维持高速增长,那作为企业来讲,肯定跟奶农收奶就不会那么爽快。
广东因为2013年年底确定的2014年鲜奶收购价格涨得太高,导致2015年整个一月份,企业收奶处于观望状态,只收奶,不还价,这使得整体价格一直没有确定下来。由于2013年奶荒,导致2014年的收奶价格要比2013年高出12%左右,2014年下半年奶价狂跌,广东本地的奶农在2014年年底一开始谈判的时候价格没谈拢,奶农只愿意在2014年的基础上降3%,企业不干。因为在初期谈判陷于僵局,有些企业就干脆停止部分收奶,但目前奶农和企业基本都已经谈得差不多了。当然,2013年下半年那种企业求着奶农给奶的情况是不可能出现了。泰国前总理英拉“大米收购案”(二)我国农产品供应链现状及存在的问题农产品物流费用状况
从世界发达国家农产品产值构成来看,农产品产值的70%以上是通过产后的储运,保鲜,加工等环节来实现.20世纪90年代初,产后产值与采收时自然产值的比例,美国为3.7:1,日本为2.2:1,我国仅为0.38:1。我国物流成本一般占总成本的30%~40%,而鲜活产品则占60%左右,甚至更多.国外发达国家物流成本一般控制在10%左右。我国水果蔬菜等农副产品在采摘,运输,储存等物流环节上的损失率在25%-30%左右,也就是说1/4强的生鲜蔬菜在物流环节中被消耗掉了.而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下,美国更为典型,水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1%-2%,对比之下差距明显。提问:我国农产品物流费用高还体现在哪些方面?思考:两种蔬菜,哪种物流损耗低?农产品物流费用高的原因对农产品物流的重视程度不够“重生产轻流通”观念依然存在.在国外,农业生产环节投入比例是30%,产后比例高达70%,而我国农产品产后商品化处理仅占1%,保险储藏比例仅为20%,加工比例不足10%.另外,农产品供应链中存在产销的行政壁垒。虽然目前一些地方开辟了农副
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