交通事故现场处理.ppt

”某方位物的距离（米）来表示。01现场的道路走向除了正东西南北的道路，都应以02道路中心线与指北线的夹角多少来表示。03定位方法04直角坐标法(直角坐标定位）05Y06a07b08X09O10利用道路的路沿、标线和物点构成假想的平面直角坐标，以点到两坐标轴线的垂直距离确定点的位置。两点定位法两点定位利用现场的两个不变点，并测定两点分别至定位点距离来确定点在平面上的位置。极坐标定位法极坐标定位01.以某一取定的物点作为极坐标的原点，测取由原02.点到定位点距离（极半径）以及极半径与基线（水03.平或垂直直线）构成的夹角（极角）来确定点在平04.面上的位置。利用建筑物定位利用路沿和里程碑定位利用路面标线定位交通事故现场图5--4交通事故原因分析010203车的运动特性事故原因分析的基本要素制动空走时间是指由驾驶员发现情况到车轮制动器开始起作用的时间。制动空走时间和空走行程是指发生事故时，驾驶员采取制动减速或躲让措施前汽车原来的车速。事故车速车辆的加速和制动01加速能力（用加速度大小来度量）02制动与减速制动强度用两个主要指标评价制动距离03车辆转弯轮迹04（二）道路因素1.道路视距是指在道路上一定高度（1.2m）所能看到规定高度（10cm）物体的距离。2.水滑效应（造成的危害）主要是对汽车前轮产生影响（后轮行驶于前轮已排开水的路面，故影响较小）。水滑作用可能使前轮完全不和路面接触，引起前轮“失转”，前轮将失去制动和转向能力。2（水膜厚度受车速影响）3轮胎气压1水滑作用取决于水膜厚度5路面粗糙度与轮胎花纹4其他影响因素路面积水深度高速公路交通事故主要原因分析根据公安部通报全国道路交通事故情况，2003年全国公安交通管理部门共受理一般以上道路交通事故667507起，造成104372人死亡，2003年全国高速公路上发生事故36257起，造成5269人死亡、14867人受伤，占总数的比例分别为5.4%、5.1%和3.0%。2004年因机动车驾驶员违法行为导致交通事故465083起，造成93550人死亡、高速公路上交通事故造成6228人死亡，占总数的比例为6.7%。2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中高速公路上交通事故造成6407人死亡，占总数的6.5%。从高速公路交通事故总的统计数据和引发大量事故的原因来看，超速行驶、疲劳驾驶、违章装载、措施不当、疏忽大意、机械故障这六种原因所引发的高速公路交通事故各占有一定比例，且它们引发事故之和所占比例几乎达到80%，甚至达到85%以上。由此可见，大量高速公路交通事故是这六种原因引起的，而其他原因引发的事故所占比例很小，只有15%左右。从这六种原因中，如果进一步分析，则由“措施不当”和“疏忽大意”引起的事故，也大都是超速行驶、疲劳驾驶和违章装载这三种原因引起的。（一）根据通报分析，引发高速公路交通事故的主要原因是超速行驶、疲劳驾驶和违章装载。三种原因引起的事故特征在高速公路，由超速行驶、疲劳驾驶和违章装载这三种原因引起的事故特征，既有它们的共同之处也有它们各自的特征。它们共同之处是，在客观上表现为驾驶人员实施了道路交通管理法规所禁止的超速行驶、疲劳驾驶和违章装载等违反交通安全的行为；在主观上表现为驾驶人员主要是持有过于自信的心理态度。（二）三种原因形成的特定环境在高速公路的交通运输中，为什么超速行驶、疲劳驾驶和违章装载这三种现象能够滋生和蔓延，引起大量的事故，造成严重的危害，形成不易控制的态势呢?这是由高速公路在以下三个方面的特定环境所决定的。1.高速公路的管理环境2.高速公路的运输环境3.高速公路的道路环境5—5道路交通事故行政处罚道路交通事故行政处罚的概念根据交通事故当事人的责任，由公安机关交通管理人所实施的处罚称为交通事故处罚。部门依据道路交通管理法规，对造成交通事故的责任道路交通事故处罚可以分为两部分警告罚款一是行政处罚暂扣吊销机动车驾驶证拘留二是刑事处罚拘役有期徒刑二、道路交通事故行政处罚的主要内容（一）暂扣驾驶证的适用交通事故当事人有下列行为之一的，对机动车驾驶员，并处暂扣1个月以上6个月