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1、換向閥的結構特點及工作原理6.雙壓閥(Dualpressurevalve):圖10-21為一個安全回路。只有當兩個按鈕閥1S1和1S2都壓下時,單作用氣缸活塞杆才伸出。若二者中有一個不動作,則氣缸活塞杆將回縮至初始位置。1、換向閥的結構特點及工作原理7.快速排氣閥(Quickexhaustvalve):快速排氣閥可使氣缸活塞運動速度加快,特別是在單作用氣缸情況下,可以避免其回程時間過長。為了降低排氣雜訊,這種閥一般帶消聲器。1、換向閥的結構特點及工作原理7.快速排氣閥(Quickexhaustvalve):快速排氣閥用於使氣動元件和裝置迅速排氣的場合。為了減小流阻,快速排氣閥應靠近氣缸安裝,例如,把它裝在換向閥和氣缸之間(應儘量靠近氣缸排氣口,或直接擰在氣缸排氣口上),使氣缸排氣時不用通過換向閥而直接排出。這對於大缸徑氣缸及缸閥之間管路長的回路,尤為需要,如圖10-23(a)所示。(2)氣壓操作3)差壓控制是指閥心採用氣壓複位或彈簧複位的情況下,利用閥心兩端受氣壓作用的面積不等(或兩端氣壓不等)而產生的軸向力之差值,使閥心迅速移動換向的控制。其原理如圖所示,K為控制氣壓口。這種控制方式只需一個控制信號,故得到廣泛的應用,可應用於各種結構的主閥。氣壓複位省去了彈簧,提高了可靠性。差壓控制的特點是所控制的主閥不具有記憶功能,且控制信號和複位信號均須為長信號。(2)氣壓操作3)差壓控制原理圖(2)氣壓操作4)時間控制是指利用氣流向由氣阻(節流孔)和氣容構成的阻容環節充氣,經過一定時間後,當氣容內壓力升至一定值時,閥心在差壓力作用下迅速移動換向的控制。時間控制的信號輸出有脈衝信號和延時信號兩種。(2)氣壓操作4)採用延時原理的脈衝(2)氣壓操作4)延時換向閥2.按控制方式分(3)人力控制用人力來獲得軸向力使閥迅速移動換向的控制方式稱作人力操作。人力控制可分為手動控制和腳踏控制等。按人力作用於主閥的方式可分為直動式、先導式。依靠人力使閥切換的換向閥,稱為手動控制換向閥,簡稱人控閥。它可分為手動閥和腳踏閥兩大類。人控閥與其它控制方式相比,具有可按人的意志進行操作、使用頻率較低、動作較慢、操作力不大,通徑較小、操作靈活的特點。人控閥在手動氣動系統中,一般用來直接操縱氣動執行機構。在半自動和全自動系統中,多作為信號閥使用。1.方向控制閥2.按控制方式分(4)機械控制用機械力來獲得軸向力使閥芯迅速移動換向的控制方式稱作機械操作。按機械力作用於主閥的形式可分為直動式和先導式兩種。用凸輪、撞塊或其他機械外力使閥切換的閥稱為機械控制換向閥,簡稱機控閥。這種閥常用作信號閥使用。這種閥可用於濕度大、粉塵多、油分多,不宜使用電氣行程開關的場合,但不宜用於複雜的控制裝置中。1.方向控制閥1、方向控制閥3.按閥的切換通口數目分閥的通口數目包括輸入口、輸出口和排氣口。按切換通口的數目分,有二通閥、三通閥、四通閥和五通閥等。二通閥有兩個口,即一個輸入口(用P表示)和一個輸出口(用A表示)。三通閥有三個口,除P口、A口外,增加一個排氣口(用R或O表示)。三通閥既可以是兩個輸入口(用P1、P1表示)和一個輸出口,作為選擇閥(選擇兩個不同大小的壓力值);也可以是一個輸入口和兩個輸出口,作為分配閥。二通閥、三通閥有常通型和常斷型之分。常通型是指閥的控制口未加控制信號(即零位)時,P口和A口相通。反之,常斷型閥在零位時,P口和A口是斷開的。四通閥有四個口,除P、A、R外,還有一個輸出口(用B表示),通路為P→A、B→R或P→B、A→R。五通閥有五個口,除P、A、B外,有兩個排氣口(用R、S或O1、O2表示)。通路為P→A、B→S、或P→B、A→R。五通閥也可以變成選擇式四通閥,即兩個輸入口(P1和P2)、兩個輸出口(A和B)和—個排氣口R。兩個輸入口供給壓力不同的壓縮空氣。1、方向控制閥3.按閥的切換通口數目分:換向閥的通口數與圖形符號1、方向控制閥4.按閥芯工作的位置數分閥芯的切換工作位置簡稱“位”,閥芯有幾個切換位置就稱為幾位閥。有兩個通口的二位閥稱為二位二通閥(常表示為2/2閥,前一位數表示通口數,後一位數表示工作位置數),它可以實現氣路的通或斷。有三個通口的二位閥,稱為二位三通閥(常表示為3/2閥)。在不同的工作位置,可實現P、A相通,或A、R相通。常用的還有二位五通閥(常表示為5/2閥),它可以用於推動雙作用氣缸的回路中。閥芯具有三個工作位置的閥稱為三位閥。當閥芯處於中間位置時,各通口呈關斷狀態,則稱為中間封閉式;若輸出口全部與排氣口接通則稱中間卸壓式;若輸出口都與輸入口接通稱中間加壓式。若在中間
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