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地下车库通风排烟设计

一、设计原则与规范

在地下车库通风排烟设计中，首先需遵循国家相关建筑设计规范和消防安全技术标准。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014），地下车库应设置机械排烟系统，以保障在火灾发生时能够迅速排出烟雾，降低火灾蔓延风险。机械排烟系统的设计风量不应小于每平方米每小时60立方米，且每层应至少设置2个排烟口，排烟口应均匀分布。例如，某大型地下车库面积达5万平方米，按照规范要求，其排烟风量应达到每平方米每小时至少60立方米，即需设计排烟风量达到300万立方米/小时。

此外，《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）对地下车库的通风系统也提出了严格的要求。通风系统应保证车库内空气质量符合卫生标准，并应设置必要的通风换气设施。具体而言，地下车库的换气次数应不低于每小时6次，以确保车库内空气新鲜。以一个典型的地下车库为例，若其容积为100万立方米，则换气次数至少需达到600次/小时，以实现良好的通风效果。

在通风排烟系统的设计过程中，还需考虑车库的实际情况。例如，车库的入口位置、车位数、建筑结构等都会对通风排烟系统的设计产生影响。在设计时，应充分考虑车库的火灾风险等级，合理设置排烟风机、排烟管道和排烟口。例如，在某个地下车库的设计中，考虑到车库的火灾风险等级较高，设计团队采用了双风机双系统的方式，确保在火灾发生时能够迅速排出烟雾，降低火灾对人员安全的威胁。

二、车库通风排烟系统设计要求

(1)车库通风排烟系统设计需确保在火灾情况下，烟雾能够迅速排出，避免烟雾聚集造成人员窒息和火灾蔓延。系统设计应满足《建筑设计防火规范》中关于排烟风量的要求，确保每层车库至少有两个排烟口，并均匀分布。

(2)通风系统应具备良好的抗风能力，能够抵御一定的风力影响，保证在自然通风不足的情况下，机械排烟系统能够正常工作。此外，系统设计还需考虑车库内不同区域的通风需求，合理设置通风管道和风机，确保各区域通风效果。

(3)排烟系统应设置防火分区，每个防火分区应独立设置排烟系统。排烟风机应选用高效、低噪音、耐高温的设备，确保在火灾发生时，系统能够快速启动，有效排除烟雾。同时，系统设计还应考虑与车库内消防系统的联动，实现火灾自动报警和排烟功能。

三、通风排烟系统设计方法

(1)通风排烟系统设计方法首先应基于现场勘查和数据分析。通过现场勘查，了解地下车库的具体尺寸、车位数、入口位置等信息，结合《建筑设计防火规范》和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的要求，计算出所需的通风量和排烟量。例如，某地下车库长100米，宽50米，高4米，车位数200个，根据规范要求，其通风量应不少于每小时600万立方米。

在计算排烟量时，需考虑火灾时烟雾的扩散速度和车库内人员的疏散时间。一般而言，烟雾在空气中的扩散速度约为每秒2-3米，人员疏散时间约为5分钟。因此，设计时需保证在5分钟内，排烟系统能够将车库内的烟雾排尽。以某地下车库为例，设计时考虑了火灾情况下的人员疏散时间，并确保在5分钟内排烟量达到每小时至少1000万立方米。

(2)设计通风排烟系统时，应采用多种通风方式相结合的方法。首先，应充分利用自然通风，通过车库入口、出口和采光井等部位，引入新鲜空气。例如，某地下车库入口设置了高度为3米的自然通风井，有效提升了车库的自然通风效果。

在自然通风不足的情况下，应采用机械通风。机械通风系统应包括排烟风机、通风管道、排烟口和送风口等。风机选择时应考虑其风量、风压和噪音等指标，确保系统高效、稳定运行。例如，某地下车库在设计时，选用了4台排烟风机，单台风机风量达到200万立方米/小时，风压达到500Pa。

(3)通风排烟系统的设计还应充分考虑系统的可靠性和安全性。在系统设计过程中，应设置备用风机和备用电源，确保在主风机或主电源故障时，系统仍能正常运行。例如，某大型地下车库在设计时，设置了2台备用排烟风机和2台备用电源，保证了系统在紧急情况下的可靠运行。

此外，通风排烟系统应与车库内的消防系统、报警系统等进行联动，实现火灾自动报警和排烟功能。例如，在某地下车库的设计中，通风排烟系统与消防系统联动，当火灾发生时，消防系统自动启动，通风排烟系统同步启动，将烟雾排出车库，确保人员安全。

四、通风排烟系统设备选型与布置

(1)在设备选型方面，通风排烟系统的核心是排烟风机和送风机。以某地下车库为例，若其面积达5万平方米，车位数500个，则设计时需选用至少4台排烟风机，单台风机风量应不低于300万立方米/小时，以确保在火灾情况下能够迅速排除烟雾。同时，送风机也应具备相应的风量和风压，以保证车库内空气流通。

选型时还需考虑设备的噪音水平，尤其是在居民区附近的地下车库，噪音控制尤为重要。例如，某地下车库选用的风机噪音等级不超过65分