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(5)保持垂直噴塗角度無論被塗物面是平面、垂直面、斜面還是側面,噴塗的噴霧流應始終與被塗面保持垂直,如圖5-20所示。(6)正確選擇噴塗路線噴塗路線應根據塗料品種和物件幾伺形狀等因素確定,一般包括以下幾種噴塗方法:①橫向噴塗噴塗圖案呈直狀,右手掌握噴槍,從操作者左上側開始,從左向右進行。當行至一個接面的距離時(距離由個人掌握,一般為800~1000mm為宜),迅速向下向左往返進行。接面一般為l/2、1/3、1/4,可根據塗料品種自行掌握。當噴完一個面積時再按順序噴另一個面。根據習慣,也可以從相反方向進行,即從操作者右下側向上噴塗。②縱向噴塗其方法和橫向噴塗法相似,只是噴槍運動方向改為水準方向,噴槍從左上方或右上方往下往返運行,也可以從右下方或左下方往上往返運行。③縱橫交叉噴塗噴塗時第一遍縱向往返噴塗,第二遍時橫向件扳噴塗,每遍都要改變噴塗的方向。第三節噴漆房與烤漆房本節主要介紹的內容有:●噴漆房基本要求●噴漆房結構●噴漆房的類型●空氣過濾系統●烤漆房●乾燥設備一.噴漆房基本要求(1)進入噴漆室的空氣,必須經過過濾,要保證空氣中無塵。在嚴冬時,過濾後的空氣還需適當加溫,達到噴漆室施工工藝的要求。(2)空氣在室內的流動方向,必須順重力的方向,由天花板流向地面。(3)空氣的流速要達到16~40mm/s,即空氣量至少要達到每分鐘更換兩次。(4)噴漆室與外面應達到有效的密封,防止在排氣時外界的灰塵乘虛而入。(5)噴漆室內的空氣,應經地下管路過濾後排到外面大氣中,以防止對大氣的污染。(6)送人噴漆室的清潔空氣,應大於室內空氣的排出量,應維持室內處於微正壓狀態,防止外界塵土進入室內,並迫使廢氣下行排出。(7)噴漆室內的雜訊不允許超標,一般規定噴漆室內的雜訊應小於85dB。(8)噴漆室內應有滅火裝置,要符合油漆廠安全防火的要求。二.噴漆房結構噴漆室結構如圖5-21所示,其結構的基本特徵如下:(1)合理的氣流分佈(2)底面設有中心抽氣系統,排除漆霧效果好。(3)噴漆室兩側是玻璃牆,牆上設有小門,所以室內清潔明亮,視野清晰,進出方便。(4)徹底消除了一般噴漆室存在的水管噴嘴堵塞現象。(5)噴漆室內安裝有自動噴漆機,噴塗車身的頂部和兩側。(6)噴漆室要求從頂部向室內輸送新鮮空氣,且應保持一定的風量、溫度、濕度和清潔度。從空氣置換器中送來的氣流,運動速度逐漸增大,在接近擴散裝置時,氣流達到相當高的速度而噴出,屋頂中間部分的氣流向下運動,與中心抽風系統結合,把汽車車身團團包圍,這樣可以阻止發生過度噴塗,而且把過剩的漆霧順利帶走。噴漆室要求從頂部向室內輸送新鮮空氣,且應保持一定的風量、溫度、濕度和清潔度。為此,外來空氣需經過空氣置換器方能進入噴漆室,如圖5-22所示。汽車車身塗裝常用設備第一節壓縮機空氣供應系統本節主要介紹的內容有:●空氣壓縮機●儲氣罐●調節工具●過濾裝置●管道壓縮空氣供給系統用於提供事先預定壓力值的壓力,供給各種氣動工具或設備。系統包括空氣壓縮機、儲氣罐、油水分離器、冷凝器和一些供氣散件。這些系統的基本配置和安裝要求都有以下相同點:一臺或一組空氣壓縮機;動力源一般為電動機,室外工工作時可使用可攜式汽油機驅動的壓縮機;一只或一組用於調節壓縮機和電動機工作的控制器;應使用規格合適的儲氣罐或容器,如果過小將導致壓縮機頻繁啟動,從而使電動機負荷過重,過大則造成浪費;分配系統是指從空氣容器到需要壓縮空氣的分配點的軟管和固定管道,或者軟管和固定的組合,包括規格合適的軟管或者固定管道、接頭閥、油水分離器、氣壓調節器、儀錶和其他功能的氣動工具。如圖5-1所示。一.空氣壓縮機
1.空氣壓縮機的作用空氣壓縮機是所有空氣系統的心臟,它的作用是將普通空氣的氣壓大幅提高。它必須具有足夠的產氣量以保證工具設備正常運轉,產氣量是由空壓機的功率來決定的,一般汽車修理廠使用的空壓機為10~30HP,工業廠家應根據本廠的用氣量來選擇合適功率的空壓機。一般來說,功率越大壓縮機的工作能力越強。按工作方式可分為一級壓縮式和二級壓縮式。一級壓縮式空壓機工作時,空氣經過空氣濾清器過濾後經氣缸壓縮直接進入儲氣筒。二級壓縮式空壓機工作時,
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