发动机基本术语与参数.ppt

复习、五大系统燃油供给系：传统化油器式01化油器式利用喷雾原理使汽油与吸入的空气按一定比例混合成可燃混合气体经进气门进入汽缸。0201但随着电控燃油喷射装置的出现，改变了传统汽油机燃油供给系统的组成。02电控燃油喷射装置在计算机指令下工作，适时、定量地向进气管与汽缸内喷射燃油，并和经空气流量计进入的空气混合，配置成高精度的混合气体。03电控燃油喷射装置包括：1、燃料供给系统；2、进气系统；3、电子控制系统。复习、五大系统复习、五大系统功用：电动汽油泵将汽油加压后输送给各缸汽油喷嘴，并让多余汽油返回油箱。组成：电动汽油泵、压力调节器、输油管等组成01021、燃料供给系统复习、五大系统功用：根据节气门的开度控制发动机的进气量。01组成：空气流量传感器、节气门及节气门体等。022、进气系统复习、五大系统组成：一台微型计算机和多个传感器。功用：手机发动机各工况的信息，按给定程序计算出最佳汽油喷射量和最佳喷射时刻，并在其指令的控制下，由喷嘴完成喷射任务。3、电子控制系统复习、五大系统复习、五大系统组成：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油嘴、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等。复习、五大系统油箱电动汽油泵滤清器燃油分配管回油管油压调节器喷油器二、点火系复习、五大系统213功用：保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。组成：蓄电池，发电机，分电器，点火线圈，火花塞和点火开关。点火系要求应在发动机各种工况和使用条件下保证可靠而准确地点火，为此应满足以下三个方面的要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压火花应具有足够的能量点火时刻应适应发动机的工作情况0102复习、五大系统冷却系：汽缸内可燃混合气燃烧产生的热能30%左右对外做功输出123随废气排出缸外被燃烧室壁面、汽缸内壁和活塞顶部吸收4复习、五大系统复习、五大系统组成：冷却系复习、五大系统润滑系作用：将润滑油供入作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。复习、五大系统1、润滑——润滑运动零件表面2、清洁——清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物3、冷却——机油在循环过程中，还可以带走摩擦产生的热量4、密封——机油在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性5、防锈——机油有防止零件发生锈蚀的作用四、润滑系即复习、五大系统润滑系组成：机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器和机油冷却等。复习、五大系统启动系发动机必须依靠外力带动曲轴旋转后，才能进入正常工作状态，通常把汽车发动机在外力作用下，开始转动到怠速运转的全过程，称为发动机的起动。复习、五大系统启动系作用：供给发动机曲轴转动转矩，使发动机达到必须的启动转速，以便使发动机进入自行运转状态。当发动机进入自由运转状态后，便结束任务立即停止工作。复习、五大系统启动系组成：启动机及其附属装置。启动机在点火开关及启动继电器的控制下通电转动，并带动发动机齿轮齿圈使曲轴转动，启动发动机。五、启动系复习、五大系统logo启动机通常由直流电动机、传动机构和操纵机构三部分组成。掌握发动机基本术语与参数的含义及其符号；01掌握根据资料计算参数的能力。02学习目的：发动机基本术语与参数的学习一、基本术语发动机基本术语与参数的学习上止点（TopDeadCenter）：活塞离曲轴回转中心最远处，即直列式发动机的最高位置。发动机基本术语与参数的学习下止点（TopDeadCenter）：活塞离曲轴回转中心最近处，即直列式发动机的最低位置。活塞行程（s）：活塞上、下止点间的运行距离，单位为mm。发动机基本术语与参数的学习发动机基本术语与参数的学习曲柄半径(R)：曲轴上的曲柄销的中心线到曲轴回转中心的距离，单位为mm。曲轴半径也叫曲轴销回转半径。发动机基本术语与参数的学习汽缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间容积(L)。式中：D——汽缸直径(mm)计算：Vh=πD2s/（4×106）燃烧室容积(Vc)：活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积，单位为L。发动机基本术语与参数的学习第三节发动机基本术语与参数的学习复习、发动机的总体构造复习、两大机构”柄连杆机构用活塞的往复直线运动→曲轴的旋转运动，对外输出动力01活塞连杆组02曲轴飞轮组03机体组04复