轨道交通地下连续墙施工技术探析.docxVIP

PAGE

1-

轨道交通地下连续墙施工技术探析

一、轨道交通地下连续墙施工技术概述

(1)轨道交通地下连续墙施工技术是现代城市轨道交通建设中不可或缺的关键技术之一。该技术通过在地下形成一道连续的墙体，有效隔离地下空间，确保施工安全，并减少对周边环境的影响。据统计，地下连续墙的平均施工速度可达每天5米，最大深度可达60米，广泛应用于地铁、隧道、地下商场等大型地下工程。例如，北京地铁14号线采用地下连续墙技术，成功实现了在复杂地质条件下的施工，有效保障了地铁建设的安全和质量。

(2)地下连续墙施工技术主要包括施工准备、成槽、钢筋笼制作、混凝土浇筑等环节。其中，成槽环节是施工的关键步骤，通常采用机械成槽或人工成槽的方式进行。机械成槽的效率较高，但成本较高；人工成槽则相对经济，但施工周期较长。在实际施工中，需根据工程的具体要求和地质条件选择合适的成槽方法。例如，上海某地铁隧道工程中，由于地质条件复杂，采用了机械成槽结合人工辅助的方式，成功完成了地下连续墙的施工。

(3)地下连续墙施工技术的质量控制是确保工程质量和安全的关键。施工过程中，需严格控制墙体厚度、垂直度、接缝质量等指标。例如，墙体厚度误差应控制在±5毫米以内，垂直度误差应控制在±1‰以内。在实际操作中，可通过设置测量控制网、使用激光测距仪等手段进行实时监测。此外，接缝质量也是影响地下连续墙整体性能的重要因素。施工中，应确保接缝处混凝土浇筑密实，避免出现渗漏、裂缝等问题。如深圳某地下商场工程，通过严格控制接缝质量，保证了地下连续墙的整体性能，有效提升了工程的安全性和耐久性。

二、地下连续墙施工技术要点分析

(1)地下连续墙施工技术要点分析中，首先关注的是槽体成槽精度。槽体的成槽精度直接影响到墙体质量和后续施工的顺利进行。在施工过程中，槽体尺寸的偏差应控制在±50毫米以内，以确保墙体厚度和垂直度符合设计要求。例如，在武汉某地铁隧道工程中，通过采用精密的成槽设备，实现了槽体尺寸的精准控制，使得墙体厚度误差仅为±3毫米，大大提高了施工质量。

(2)钢筋笼的绑扎和焊接是地下连续墙施工的另一重要环节。钢筋笼作为墙体的骨架，其质量直接关系到墙体的整体性能。在绑扎过程中，应严格按照设计图纸进行，确保钢筋间距和保护层厚度符合规范要求。焊接质量同样至关重要，应采用双面焊接，确保焊接饱满、无气孔。例如，在南京某地下商城工程中，钢筋笼绑扎误差控制在±10毫米以内，焊接质量通过无损检测，合格率达到100%，有效提升了地下连续墙的承载能力和耐久性。

(3)混凝土浇筑是地下连续墙施工的最后一个环节，也是保证墙体质量的关键步骤。在浇筑过程中，应严格控制混凝土的配合比和坍落度，确保混凝土的均匀性和密实性。同时，要合理规划浇筑顺序，避免出现冷缝和蜂窝现象。例如，在杭州某地铁隧道工程中，采用分层浇筑法，每层浇筑厚度控制在30厘米以内，有效减少了冷缝和蜂窝的出现。此外，通过引入自动搅拌系统，实现了混凝土配合比的精准控制，使得浇筑后的墙体强度达到了设计要求的C30，为地铁隧道的长期安全运行提供了保障。

三、地下连续墙施工质量控制与优化措施

(1)地下连续墙施工质量控制首先需建立完善的质量管理体系，明确各施工环节的质量标准和责任。通过定期进行质量检查和评估，确保施工过程中的每一个细节都符合规范要求。例如，在成都某地铁工程中，通过实施严格的质量控制流程，地下连续墙的施工质量合格率达到了98%。

(2)为了优化地下连续墙施工质量，可以采用先进的施工设备和工艺。如使用自动成槽设备，提高成槽精度；采用智能监测系统，实时监控施工过程，及时发现并解决问题。同时，加强施工人员的培训和技能提升，确保施工人员能够熟练掌握各项施工技术。如在上海某大型地下空间工程中，通过引入先进的施工技术和设备，有效提升了地下连续墙的施工质量。

(3)施工过程中的材料管理也是质量控制的关键环节。严格把控原材料的质量，确保所有施工材料符合设计要求和规范标准。同时，对施工过程中的废弃物进行分类处理，减少对环境的影响。例如，在天津某地下隧道工程中，通过实施严格的材料管理和废弃物处理措施，不仅提高了施工效率，还降低了施工成本，实现了绿色施工的目标。