汽修专业毕业论文完整范文-汽车启动系统的常见故障诊断与维修.docx

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汽车启动系统的常见故障诊断与维修

目录

TOC\o1-3\h\u25422摘要 1

29149一、引言 2

10891二、汽车启动系统的组成与工作原理 2

11232（一）汽车启动系统电路组成 2

236701．点火开关 2

186572．控制装置（电磁开关） 3

300253．传动机构 3

57694．启动机 3

3347（二）汽车启动系统工作原理 3

29066三、汽车启动系统的常见故障诊断与维修 4

10006（一）电瓶电量不足 4

27663（二）发动机无法启动 5

251（三）启动机故障 6

6304（四）点火系统故障 6

2215四、汽车启动点火系统的常见保养 7

9504（一）火花塞的保养 7

5561（二）分电器的保养 8

3797结束语 9

11256致谢 10

16282参考文献 11

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摘要

发动机是汽车最核心的部件之一，其维护和保养对整个汽车的正常运转至关重要。然而，在实际使用中，发动机也会遭遇各种故障，比如无法启动、动力下降、异响或冒烟等问题。发动机无法启动是一种常见的故障现象，其原因可能有多种。当发动机无法启动时，我们应该首先检查电瓶电量和电路连接是否正常，其次检查点火线路是否正常，最后进行对供油、高压线路、点火系统的诊断和维修。本文探讨了汽车启动系统的常见故障和维修方法，例如电瓶故障、发动机启动器故障等，包括维修过程中需要注意的安全事项和维修中出现的容易被忽略的问题。

关键词：汽车；启动系统；常见故障；诊断；维修

引言

汽车启动系统的组成与工作原理

汽车启动系统电路组成

启动电路包括蓄电池、点火开关、J519（车载电网控制单元）、保险丝（SB30）、J682（接线端50供电器）、J329（总线端15供电器）、启动机等。

起动系统的作用通过起动机将蓄电池的电能转换为机械能，起动发动机运转。

点火开关

例如迈腾汽车，将ID发生器（点火钥匙）插入到预锁位置。发动机运转，点火钥匙退回到15号线位置。关闭发动机，压下点火钥匙后将手放开，点火钥匙将被弹回到取出位置。

控制装置（电磁开关）

发动机起动时，使起动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿环啮合，将电动机的转矩传给飞轮发动机起动后，自动切断动力传递，防止电动机被发动机带动，超速旋转而破坏。

起动机驱动齿轮与曲轴飞轮齿环之间的传动比很大，在传动机构中设置了单向离合器，起动时传递动力。

传动机构

（1）起动时将电枢的电磁转矩传递给发动机飞轮；

（2）起动后，发动机带动起动机时，啮合机构立即打滑，即具有单向传递动力的作用。

启动机

启动机是用来启动发动机的，当点火开关处于启动位置时，继电器接通启动机主电路，此时启动机工作。启动机由直流电动机、传动结构和控制部分组成，其中控制部分也就是电磁开关上有三个端子，一个直接接蓄电池正极（端子30），一个接启动继电器的开关触点（端子50），最后一个接直流电动机电刷（端子C），启动机壳体接地。

汽车启动系统工作原理

当把点火开关打到ST（启动档）电流从蓄电池经点火开关到启动机保险，再到启动继电器的电磁线圈导通，形成一个回路（绿色线路），启动继电器内的触点臂被吸下来，使另一个回路导通（蓝色线路），当蓝色线路导通，磁力开关内的吸引线圈与保持线圈也通电，产生磁场，活动铁芯左移，活动铁芯上的接触盘又把电瓶柱与电机柱接通，使另一个电路（红色电路）又导通，这时候给启动机的电枢供电，使其工作。

大家注意，当电磁开关工作的时候，活动铁芯左移的时候，会同时带动拨叉，让拨叉推出启动机齿轮，与飞轮啮合。

当不置于ST（启动档)的时候，电磁开关不通电，在接触盘的左侧有一个回位弹簧，这个图里面没有，使活动铁芯迅速右移，同时带动拨叉让启动机齿轮退出与飞轮的啮合。

问题点1.吸引线圈连接在电机柱上，是为了让电枢提前进入工作状态，以及使启动机齿轮更好的啮合。

问题点2.保持线圈的作用，当电磁开关工作，因为接触盘与电瓶柱，电机柱相连，这时候吸引线圈的两端都是正电压，是不工作的，保持线圈的作用是使接触盘接合的时候，使活动铁芯保持在那里（即还吸合）。

例如新迈腾汽车，将ID发生器（点火钥匙）插到启动位置，车载电网控制单元接收到启动信号的同时确认离合器位置（手动变速器）、变速杆位置（自动变速器）、蓄电池电压等信号是否在相应位置，若在相应位置，车载电网控制单元控制J682（接线端50供电器）、J329（总线端15供电器）给启动机供电使启动机工作，从而启动发动机。

汽车启动系统的常见故障诊断