交通建设工程安全生产管理与技术.ppt

人工挖桩孔采用混凝土护壁时，每挖深1m（土质不好还应适当减少），应立即浇注护壁，护壁厚度不小于10cm；01人工挖孔采用混凝土护壁时，应对护壁进行验收，第一圈护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外径300mm，口沿处要高出地面100mm以上，孔内护壁应满足强度要求，孔底末端护壁应有可靠防滑壁措施02挖孔桩基础施工安全控制要点0102挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1.00m以外处，且堆土高度不得超过1.00m；在较好土层，人工挖扩桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工，防护笼每节长度不超过2.00m。防护笼总长度要达到扩孔交界处，孔口必须做沿口混凝土护圈；挖孔桩基础施工安全控制要点凡孔内有人作业时，3.00m以内不得有机动车辆行驶或停放；孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的真实情况；挖孔桩基础施工安全控制要点墩台工程施工安全控制要点就地浇筑墩台混凝土，施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯。10m以上时，还应加设安全网；模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人。用吊机吊模板合缝，模板底端应用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每节模板支立完毕，应在安好连结紧固器，支好内撑后，方可继续作业；在树立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固地点。穿模板拉杆，应内外呼应；3214（一）就地浇筑的墩台施工安全控制要点：整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆、箍筋应上紧。吊点要正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥。不得超载；用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应设专人指挥。升降斗时，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架；在围堰内浇筑墩台混凝土，应安设梯子或设置跳板，供作业人员上下；（一）就地浇筑的墩台施工安全控制要点：凿除混凝土浮浆及桩头，作业人员必须按规定佩带防护用品。人工凿除，应经常检查锤头是否牢固，使用风镐凿除桩头，应先经检查，安全可靠，方可作业。严禁风枪对准人；采用吊斗出渣，应拴好挂钩，关好斗门。吊机扒干转动范围内，不得站人；拆除模板，应划定禁行区，严禁行人通过。拆除水面上模板，应配有工作船、救护船；（一）就地浇筑的墩台施工安全控制要点：各种吊机作业，吊运重物的下边均不得站人。04人工抬运大块石料，应捆绑牢靠，动作协调一致，缓慢平放，防止撞伤人；05砌筑墩台前，应搭设好脚手架、作业平台、护栏、扶梯等安全防护设施；01吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前砌筑。在任何情况下，不得将手伸入到砌体缝隙之间；03人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度应经过设计，满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌；02（二）砌筑墩台施工安全控制要点：高桥墩（台）、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，应按照高处作业的安全规定，编制单项施工方案及其安全技术措施，进行安全技术交底01采用滑板施工，滑模及提升结构应按设计制作和施工，并严格按照施工设计安装。操作平台上的施工荷载，应均匀对称，不得超负荷。平台周围应安设防护栏杆02浇筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止冲击模板03(三)滑模施工安全控制要点预制场地的布置要合理，预制梁的堆放要规范，稳固01配式构件（梁、板）的安装，应制定安装方案，并建立统一的指挥系统02根据吊装构件的大小、重量，选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷03吊钩的中心线，必须通过吊体的重心，严禁倾斜吊卸构件04起吊时，离开作业地面0.1m后，暂停起吊，经检查确认安全可靠后，方可继续起吊05预制构件安装作业安全控制要点汽车起重机事故案例十一：施工现场安全十大禁令：??一、严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人员进入施工现场作业。二、严禁一切人员在提升架、吊机的吊篮上落及要提升架井口或吊物下操作、站立、行走。三、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。四、严禁在操作现场（包括在车间、工场）玩耍、吵闹和从高空抛掷材料、工具、砖石及一切物资。五、严禁土方工程的凿岩取土及不按规定放坡或不加支撑的深基坑开挖施工。建筑施工现场基本安全知识十一：施工现场安全十大禁令：??六、严禁在不设栏杆或其它安全措施的高空作业