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地下车库的防排烟设计精修订

一、设计原则与规范依据

(1)在进行地下车库的防排烟设计时，必须严格遵守国家相关法律法规和行业标准，如《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)、《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-1995)等。这些规范明确了地下车库防排烟设计的最低标准，确保在火灾发生时，能够有效控制火势蔓延，为人员疏散和消防扑救提供必要的时间与空间。例如，根据《建筑设计防火规范》的规定，地下车库的防烟分区面积不宜超过2000平方米，排烟系统应保证在火灾发生时，每个防烟分区内的人员都能在规定时间内疏散到安全区域。

(2)设计地下车库的防排烟系统时，还需充分考虑车库的实际情况，包括车库的大小、结构、使用功能、交通流线等因素。例如，大型地下车库通常需要设置多个防烟分区，每个分区应配备独立的排烟系统，确保在火灾发生时，烟雾能够及时排出，降低烟雾浓度，为人员疏散创造有利条件。根据实际案例，某大型地下车库在设计中采用了机械排烟与自然排烟相结合的方式，有效提高了排烟效率。同时，车库内还设置了火灾自动报警系统，一旦发生火灾，系统能够迅速启动，确保排烟系统正常运行。

(3)防排烟系统的设计还应考虑到能源消耗、经济效益和环境影响。在设计过程中，应选用高效、节能、环保的设备和材料，如采用节能型风机、高效过滤器等。同时，应优化系统布局，降低能耗。以某地下车库为例，其防排烟系统在设计时充分考虑了节能环保要求，采用了变频调速风机，根据车库内的烟雾浓度自动调节风机转速，有效降低了能耗。此外，系统设计还充分考虑了车库的通风需求，确保车库内空气质量满足相关标准。

二、防排烟系统设计要求

(1)地下车库的防排烟系统设计要求严格，首先应确保系统的可靠性，即在火灾发生时能够迅速启动并正常工作。根据《建筑设计防火规范》的要求，地下车库的防排烟系统应能在火灾自动报警系统动作后自动启动，且系统的启动时间不应超过60秒。例如，某地下车库在设计中采用了双电源供电的防排烟风机，确保了在火灾发生时，风机能够持续运行，为人员疏散提供充足的排烟时间。

(2)防排烟系统的设计还需考虑排烟量和风速。根据规范，地下车库的排烟量应按每平方米不小于60立方米/小时计算，风速不宜超过20米/秒。以某地下车库为例，该车库面积达10000平方米，设计时按照规范要求计算得出，需要配置20台排烟风机，以确保在火灾发生时，能够迅速排出烟雾，降低烟雾浓度。此外，设计时还考虑了车库内不同区域的排烟需求，对重要通道和停车区域进行了重点设计。

(3)在防排烟系统的设计中，还需充分考虑系统的安全性。例如，应设置自动或手动关闭的排烟阀，防止烟雾倒灌。根据规范，地下车库的排烟口应设置在车道上方或侧上方，且距离车道边缘不应小于1.5米。以某地下车库的实际案例，设计时在车库内设置了多个排烟口，且排烟口的高度和位置均符合规范要求。此外，系统设计中还包括了防烟分区、疏散指示灯、应急照明等安全设施，以提高人员在火灾发生时的安全逃生能力。

三、防排烟系统设备选型与布置

(1)防排烟系统设备的选型需综合考虑车库的规模、结构、使用性质以及当地气候条件等因素。例如，对于面积较大的地下车库，应选用大功率、高效率的风机，以确保在火灾发生时，能够迅速排出大量的烟雾。在选型过程中，还需关注风机的噪音水平，以减少对车库内环境的影响。以某大型地下车库为例，其防排烟系统选用了N型高效节能风机，该风机噪音低，运行稳定，且能够满足车库的排烟需求。

(2)在防排烟系统的布置上，应遵循规范要求，确保系统的合理性和实用性。例如，排烟风机和排烟管道的布置应避开车库的主要通道，避免对车辆行驶造成影响。同时，排烟管道的布置应尽量短直，减少弯头和三通，以降低系统阻力，提高排烟效率。在实际案例中，某地下车库的排烟管道采用了圆形管道，相比方形管道，其阻力更小，排烟效果更佳。

(3)防排烟系统的设备布置还需考虑到系统的维护和检修。在设备布置时，应确保设备的检修口和操作面符合规范要求，便于工作人员进行日常维护和紧急检修。例如，排烟风机、排烟阀等设备的检修口应设置在易于操作的位置，且检修通道的宽度应满足人员通行和设备搬运的要求。此外，设备布置还应考虑到安全距离，确保在火灾发生时，设备周围有足够的空间进行扑救和疏散。

四、防排烟系统控制与联动

(1)防排烟系统的控制设计至关重要，它涉及火灾自动报警系统、排烟风机、排烟阀、疏散指示灯等设备的联动控制。在火灾发生时，系统应能够自动检测烟雾浓度，一旦超过预设阈值，立即启动报警并触发联动控制。例如，某地下车库的防排烟系统采用模块化设计，通过火灾报警主机与排烟风机、排烟阀等设备进行联动，确保在火灾发生时，相关设备能够迅速响应。

(2)防排烟系统的联动控制还应包括与其他安全系统的配合。例如，与消防喷