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老碑湾煤矿公务用车管理制度

一、总则

本制度旨在规范老碑湾煤矿公务用车的管理，提高车辆使用效率，保障行车安全，降低运行成本。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合我矿实际情况，特制定本制度。

(1)本制度适用于老碑湾煤矿所有公务用车的采购、配备、使用、维护及报废等全过程管理。公务用车是指用于执行公务任务的车辆，包括但不限于公务用车、应急用车、通勤用车等。公务用车的使用必须符合国家及地方的法律法规，并遵循本制度的规定。

(2)老碑湾煤矿设立公务用车管理办公室，负责本制度的组织实施和监督执行。公务用车管理办公室设主任一名，副主任一名，成员若干名。公务用车管理办公室的主要职责包括：制定和修订公务用车管理制度；审核公务用车的采购、配备计划；监督公务用车的使用、维护及报废等工作；定期对公务用车的运行情况进行统计分析，并提出改进措施。

(3)公务用车的使用应当坚持节约、高效、安全的原则。公务用车的油耗、维修费用等指标应当纳入年度绩效考核，并与相关人员绩效挂钩。同时，对公务用车的使用行为进行监督，对违反本制度的行为进行严肃处理。例如，2019年我矿对公务用车的油耗进行统计，发现部分车辆油耗超出平均水平，经调查发现，主要原因是部分驾驶员驾驶习惯不当。针对这一问题，我矿对全体驾驶员进行了驾驶培训，并对油耗超标的车辆进行了整改，有效降低了公务用车的油耗。

二、管理职责

(1)老碑湾煤矿公务用车管理办公室负责统筹协调全矿公务用车的管理工作，具体职责如下：

-制定公务用车管理制度，包括车辆购置、使用、维护、报废等环节的具体规定；

-审核公务用车的购置计划，确保车辆配置合理，满足工作需求；

-监督公务用车的使用情况，确保车辆使用符合规定，提高使用效率；

-组织公务用车的维护保养，确保车辆处于良好状态，延长使用寿命；

-定期对公务用车的运行情况进行统计分析，提出改进措施，降低运行成本；

-对违反公务用车管理制度的行为进行调查处理，确保制度的严肃性。

(2)财务部门在公务用车管理中承担以下职责：

-负责公务用车的经费预算、报销和结算工作；

-对公务用车的购置、维修、保险等费用进行审核，确保合理合规；

-对公务用车的燃油、过路费等日常费用进行管理，严格控制支出；

-定期对公务用车的费用使用情况进行汇总分析，向管理办公室提供数据支持；

-配合管理办公室对公务用车的使用情况进行监督，共同维护公务用车的规范使用。

(3)人力资源部门在公务用车管理中承担以下职责：

-负责公务用车驾驶员的招聘、培训和管理，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和职业道德；

-对驾驶员进行定期考核，对考核不合格的驾驶员进行培训或调整；

-制定公务用车驾驶员的奖惩制度，激励驾驶员安全、文明驾驶；

-配合管理办公室对公务用车的使用情况进行监督，对违反规定的驾驶员进行相应处理；

-对公务用车驾驶员的工作情况进行统计和分析，为管理办公室提供参考依据。

三、车辆使用规定

(1)公务用车的使用范围严格限定在执行公务任务时，包括会议、调研、出差、接送重要客人等。根据2020年统计，我矿公务用车年行驶里程约为50万公里，其中执行公务任务的里程占比达95%以上。为提高车辆使用效率，实行公务用车预约制度，公务出行需提前一天向管理办公室提出申请，详细说明出行目的、时间、路线等。例如，2021年我矿某部门因工作需要前往外地调研，通过预约系统提前一周申请车辆，确保了调研工作的顺利进行。

(2)公务用车的驾驶人员需具备相应的驾驶资格，并经过专业培训，熟悉车辆性能和操作规程。根据2022年第一季度统计，我矿公务用车驾驶员培训合格率达到了100%。驾驶员在驾驶过程中，必须遵守交通法规，确保行车安全。例如，2020年我矿一辆公务用车在执行任务途中，因驾驶员疲劳驾驶导致交通事故，事故发生后，驾驶员被暂停驾驶资格，并接受了相关培训，以防止类似事件再次发生。

(3)公务用车的油耗管理是本制度的重要环节。根据2021年数据，我矿公务用车平均油耗为每百公里8升，低于行业平均水平。为降低油耗，实行油耗定额管理制度，公务用车的油耗不得超过定额标准。驾驶员需定期记录车辆油耗情况，管理办公室对油耗数据进行监控和分析。例如，2022年我矿对油耗超标的车辆进行了调查，发现部分驾驶员存在驾驶习惯不良、超速行驶等问题，管理办公室随即对相关驾驶员进行了通报批评，并要求其改正不良驾驶习惯。同时，对油耗表现优秀的驾驶员给予了表彰，鼓励大家共同提高公务用车的使用效率。

四、车辆维护与保养

(1)公务用车的维护与保养是确保车辆安全行驶的关键。我矿严格执行“预防为主、防治结合”的方针，确保车辆定期进行保养。根据2020年度保养记录，公务用车平均每行驶1万公里进行一次保养，保养率达到100%。例如，2021年4月，我矿一