网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

现代铁路信息技术-计算机应用专业、铁路信息技术和网路管理.docxVIP

现代铁路信息技术-计算机应用专业、铁路信息技术和网路管理.docx

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

PAGE

1-

现代铁路信息技术-计算机应用专业、铁路信息技术和网路管理

一、现代铁路信息技术概述

(1)现代铁路信息技术作为铁路运输领域的重要支撑,其发展历程伴随着科技进步和铁路运输需求的不断增长。从早期的有线通信、信号控制到如今的无线通信、大数据分析,铁路信息技术经历了跨越式的发展。随着计算机技术、通信技术、控制技术的融合,铁路信息技术在提高运输效率、保障安全、优化服务等方面发挥了至关重要的作用。

(2)现代铁路信息技术涵盖了铁路信号、通信、监控、调度等多个方面,其核心目标是实现铁路运输的智能化和自动化。通过运用现代信息技术,铁路系统能够实时监测列车运行状态、调度指挥、旅客服务等多个环节,有效提升铁路运输的可靠性和效率。同时,信息技术在铁路安全防护、应急响应、环境保护等方面也发挥着积极作用。

(3)随着互联网、物联网、大数据等新兴技术的不断涌现,现代铁路信息技术正朝着更加智能化、网络化的方向发展。通过构建高速铁路、城际铁路等新型铁路网络,结合人工智能、云计算等先进技术,铁路信息技术将进一步提升铁路运输的智能化水平,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验,推动铁路运输行业的可持续发展。

二、计算机应用在铁路信息技术中的核心作用

(1)计算机应用在铁路信息技术中扮演着核心角色,其深度和广度直接影响着铁路运输的安全、效率和智能化水平。以我国为例,计算机技术在铁路信号控制、列车调度、旅客服务等多个领域得到广泛应用。据统计,计算机技术在铁路信号控制系统中的应用,使信号故障率降低了50%,列车运行间隔缩短了20%,大大提高了铁路运输的效率。例如,在高速铁路信号系统中,计算机通过精确的算法实现了列车的精确控制和调度,确保了高速铁路的安全稳定运行。

(2)在铁路通信领域,计算机应用同样发挥着关键作用。通过计算机技术,铁路通信系统实现了语音、数据、视频等多种业务的融合,为铁路运输提供了高效、稳定的通信保障。以我国铁路通信网为例,通过采用先进的计算机通信技术,实现了全国铁路通信的统一管理和调度,极大地提高了铁路通信的可靠性。据统计,我国铁路通信系统在高峰时段的通话成功率达到了99.8%,为铁路运输提供了坚实的通信基础。此外,计算机技术在铁路通信网络优化、故障诊断等方面也发挥着重要作用。

(3)计算机技术在铁路旅客服务领域的应用,极大地提升了旅客出行体验。以我国铁路12306官方网站为例,计算机技术实现了火车票在线预订、支付、改签、退票等功能,极大地简化了旅客购票流程。据统计,12306官方网站日均访问量超过1亿次,日均售票量超过100万张,有效缓解了购票难的问题。此外,计算机技术在铁路客运服务、车站管理、旅客信息查询等方面也得到广泛应用,如自助售票机、电子显示屏、智能客服等,使旅客出行更加便捷、高效。这些应用不仅提高了铁路服务质量,也为铁路运输行业带来了显著的经济效益。

三、铁路信息技术与网络管理的基本原理

(1)铁路信息技术与网络管理的基本原理涵盖了通信协议、数据传输、网络架构、安全防护等多个方面。通信协议是铁路信息技术中不可或缺的组成部分,它确保了不同设备、系统之间能够顺畅地进行信息交换。例如,在铁路信号控制系统中,通过国际铁路信号标准(IRIS)等协议,实现了不同信号设备之间的互联互通。数据传输则是铁路信息技术中的核心环节,它包括数据的采集、处理、传输和存储。例如,通过高速铁路通信网(HSCN)等传输技术,铁路系统能够实时传输大量数据,确保了列车运行的实时监控和调度。

(2)网络架构是铁路信息技术与网络管理的另一重要方面,它涉及网络的物理布局、逻辑结构以及设备配置。铁路网络架构通常采用分层设计,包括骨干网、区域网和接入网。这种分层设计使得网络具有较强的可扩展性和灵活性。在物理布局上,铁路网络需要覆盖整个铁路线路,包括车站、区间、隧道等。逻辑结构上,网络需要实现数据的高速传输和高效路由。设备配置方面,铁路网络通常采用高性能、高可靠性的网络设备,如路由器、交换机等,以确保网络的稳定运行。

(3)安全防护是铁路信息技术与网络管理的核心要求,它涉及到数据加密、访问控制、入侵检测等多个层面。数据加密技术能够确保铁路传输数据的安全性,防止数据泄露和篡改。访问控制则通过身份认证、权限管理等方式,确保只有授权用户才能访问铁路网络资源。入侵检测系统(IDS)能够实时监测网络流量,发现并阻止恶意攻击。在铁路网络管理中,安全防护措施的实施对于保障铁路运输安全、维护网络稳定具有重要意义。例如,我国铁路部门在网络安全防护方面投入了大量资源,建立了完善的网络安全管理体系,有效降低了网络安全风险。

四、铁路信息技术在网络管理中的应用案例

(1)在我国高速铁路网络管理中,铁路信息技术发挥了重要作用。以京沪高速铁路为例,该线路全长1318公里,覆盖了北

文档评论(0)

130****9485 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档