区域经济学教程课件：区域基础设设建设与发展.ppt

区域基础设设建设与发展第一节区域基础设施建设的特征及与区域经济发展的相互关系第二节中国基础设施建设与发展的基本轨迹及中外比较第三节能源的建设与发展第四节交通基础设施的建设重点问题关键词及思考题重点问题一二三四基础设施与区域经济发展的关系中外基础设施规模与结构的比较区域能源基础设施建设的基本理论区域交通基础设施建设的基本理论区域基础设设建设与发展第一节区域基础设施建设的特征及与区域经济发展的相互关系第二节中国基础设施建设与发展的基本轨迹及中外比较第三节能源的建设与发展第四节交通基础设施的建设重点问题关键词及思考题第一节区域基础设施建设的

特征及与区域经济发展的相互关系一、基础设施与基础产业基础设施是指用于保证区域社会经济活动正常进行的公共服务系统，包括经济基础设施和社会基础设施。区域经济基础设施由三个部分组成：（1）区域交通系统（2）公用事业系统（3）公共工程区域社会基础设施则主要是指文化教育、医疗卫生、保健、科学研究等等。第一节区域基础设施建设的

特征及与区域经济发展的相互关系二、区域基础设施发展的基本特征1、基础设施的建设工程规模巨大，需耗费巨额投资。2、基础设施的生产需要能够反映时代技术特点。3、基础设施经营的经济效益比较低。4、为了保证社会正常运行，必须保证满足社会对基础设施最低水平的消费需求。第一节区域基础设施建设的

特征及与区域经济发展的相互关系三、基础设施与区域经济发展的相互关系1、基础设施与区域经济的同步增长关系2、区域基础设施结构因区域经济发展水平的不同而不同3、投资于基础设施是政府刺激经济增长的有效措施4、投资于基础设施是实现区域可持续发展的必要条件区域基础设设建设与发展第一节区域基础设施建设的特征及与区域经济发展的相互关系第二节中国基础设施建设与发展的基本轨迹及中外比较第三节能源的建设与发展第四节交通基础设施的建设重点问题关键词及思考题第二节中国基础设施建设

与发展的基本轨迹及中外比较基础设施曾经是中国经济发展长期被忽视的领域，并因此成为经济发展的瓶颈。一、基础设施建设的基本轨迹二、中外基础设施发展绝对量的比较三、中外基础设施相对量的比较区域基础设设建设与发展第一节区域基础设施建设的特征及与区域经济发展的相互关系第二节中国基础设施建设与发展的基本轨迹及中外比较第三节能源的建设与发展第四节交通基础设施的建设重点问题关键词及思考题第三节能源的建设与发展一、能源生产及能源结构1、能源生产弹性系数能源生产弹性系数是指能源生产的年增长率与GDP的年增长率的比值。2、能源结构及变化趋势根据能源的形态可以将能源划分为固体能源、液体能源、气体能源和电力。世界能源结构随社会经济技术的发展而不断变化。第三节能源的建设与发展二、电力生产与电力结构电力是指对一次能源加工转换而来的能源，又称其为二次能源，包括火电、水电、核电及其他电能，如风能发电、潮汐能发电等等。一个地区发展电力是选择火电，还是选择水电，主要由水电、火电的技术经济特点及区域资源状况来决定。第三节能源的建设与发展二、电力生产与电力结构未来20年，中国电力的发展将呈现出如下的空间格局(1)在煤基地发展坑口电站(2)在负荷中心发展火电和核电(3)在水力资源丰富的地区发展水电第三节能源的建设与发展三、电网建设电网是指由多个电站共同发电、送电、变电、配电和用电组成的网络。与单个电站发电、送电相比，电网的优势和作用我国全国性统一电网的形成主要取决于两个方面的因素。二一输电技术进步。是否拥有地理位置适中、发电能力巨大的巨型电源点，以此为核心把各大区电网联成一体。区域基础设设建设与发展第一节区域基础设施建设的特征及与区域经济发展的相互关系第二节中国基础设施建设与发展的基本轨迹及中外比较第三节能源的建设与发展第四节交通基础设施的建设重点问题关键词及思考题第四节交通基础设施的建设一、世界交通运输业的走势1、铁路运输在世界交通运输体系中地位的变化二一世界铁路的大发展时间是在1870—1930年。20世纪30年代，是世界铁路发展的鼎盛时期三此后，由于受到公路和航空运输的强有力的竞争，铁路地位开始下降。第四节交通基础设施的建设一、世界交通运输业的走势2、第二次世界大战后发达国家交通运输结构的变化态势第二次世界大战后，铁路运输之所以下降很快，是因为在很大程度上，长途客运被航空运输所取代，中长途及短途客货运输被公路所取代。