传统物流节点发展第三方.ppt

第九章传统物流节点发展第三方物流学习目标01了解港口发展第三方物流的必要性及可行性02了解国际著名港口发展第三方物流的成功经验03理解航空货物枢纽的含义04了解国际航空货运枢纽提供的第三方物流服务05理解仓储企业发展第三方物流的策略06了解物流地产的概念第一节港口发展第三方物流概况一、港口发展遇到挑战首先，其他物流服务主体开始与港口争夺市场。其次，港口提供的传统物流服务盈利水平正在逐步降低。再次，港口大客户的谈判力量大大加强。最后，港口面对更加激烈的竞争。二、我国港口开展第三方物流服务具有深远的战略意义（一）提高港口的国际竞争力（二）推动集装箱干线枢纽港的建设和发展（三）加强港口与腹地的联系（四）为国际物流经营者的投资创造良好条件（五）完善港口及港口城市的信息服务功能（六）物流促进沿海城市开发区的进一步发展三、国际著名港口发展第三方物流的现状（一）新加坡港汇集货物、储存、装配、分装、包装、贴标签等，使新加坡成为全球性的综合物流中心。港区内的分销园区又与港区外的分销园区存在着区别：1.在港区保税仓库进出的货物不需交任何税；而后者需交商业税。2.前者主要是短期储存，临时堆放；后者适合于较长期存储或者需要进行加工装配的货物。3.前者通常为有客户的货物，运输方向明确；而后者更具公共仓库的性质，许多为暂时还无客户的货物。4.前者收费较高，后者的收费相对低一些。汉堡港德国内河港口安特卫普港安特卫普港是比利时、荷兰、卢森堡、德国和法国的主要进出门户，港口地理位置接近欧洲主要生产和消费中心，进出口货物一般为转口贸易，是欧洲汽车、纸张、新鲜水果等产品的分销中心。第二节航空货运枢纽发展第三方物流概况一、航空货运枢纽建设必要性促进国家和地区经济发展满足航空货运增长需求促进枢纽机场建设增强国内机场竞争力二、航空货运枢纽的定义和功能航空货运枢纽是以航空飞行器及机场地面配套物流设施为核心运输服务作为手段，为多家航空公司、航空货运代理、综合物流企业提供公共物流设施、物流信息服务及综合物流服务的场所。航空货运枢纽在功能上主要包括三大功能平台：物流核心功能平台、物流增值功能平台、航空物流服务支持平台。三、上海浦东机场打造国际航空货运枢纽第三节传统仓储企业发展第三方物流的模式传统仓储企业向第三方物流企业转变的可行性现代物流的主体功能是仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等,而仓储是物流的支柱功能之一传统仓储企业具有向第三方物流企业转化的物质条件。传统仓储企业具有适合国情的具体管理经验,这些经验在转化成为的现代物流企业中仍可发挥作用。传统储运企业向第三方物流企业转变的措施仓储企业自身的调整以客户为中心,树立新型的物流服务理念加强物流质量管理,树立品牌形象大力推广先进物流技术和国际标准的应用上海友谊集团储运公司的第三方物流服务以合同来约束双方提供个性化服务作业时间商品入库商品出库退货整理流通加工信息服务