典型汽车车载网络系统原理与检修.pptx

课题四经典汽车车载网络系统原理与检修任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修任务二掌握本田雅阁轿车车载网络系统原理与检修任务三掌握其它车型车载网络系统原理与检修典型汽车车载网络系统原理与检修第1页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修一、任务工作页先由学生熟悉以下工作页，了解本任务内容。在学习该任务所包括知识后，在老师指导下完成本任务，同时完成工作页内容填写。下一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第2页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修二、任务所包括知识(一)多路传输系统组成一汽丰田于年3月开始陆续向市场投放新皇冠轿车。这是丰田皇冠第12代轿车，其型号为TV7300RoyalSln3,TV7300RoyalSln3A、TV7300RoyalSlnG3等在新皇冠轿车多路通信系统中，高速实时通信部分使用了CAN总线。CAN通信系统主要组件有ECM、制动防滑控制ECU、转向角传感器、偏移率传感器、网关ECU、动力转向ECU、电视摄像头ECU、诊疗接头(DLC3),驾驶员侧CANJ/C和乘客侧CANJ/C，多路传输系统如图4-1-1所表示，位置如图4-1-2所表示。上一页下一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第3页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修CAN驱动类型为差分电压驱动，如图4-1-3所表示。在CAN通信系统中，两个终端电路间线束称为主总线，主总线与组件之间线束称为分总线。终端电路由电阻器和电容器组成，安装在CANJ/C内。(二)多路传输系统检修1.CAN相关组件标准值1)驾驶员侧CANJ/C。CANJ/C连接器如图4-1-4所表示。CANJ/C连接器能够经过总线颜色和连接器连接侧来识别;J11,J12,J13和J14能够交换;J15和X8能够交换。2)乘客侧CANJ/C连接器。CANJ/C连接器如图4-1-7所表示。CANJ/C连接器能够经过总线颜色和连接器连接侧来识别;J32和J33能够交换;J16J17和J18能够交换。上一页下一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第4页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修3)DLC3诊疗接头端子如图4-1-8所表示。4)制动防滑控制ECU。检验制动防滑控制ECU线束侧连接器(S2)，如图4-1一9所表示。5)转向角传感器。检验转向传感器线束侧连接器(S13)，如图4-1-10所表示。6)偏移率传感器。检验偏移率传感器线束连接器(Y1)，如图4-1-11所表示。7)ECM①从ECM上断开连接器(E2)，如图4-1-12所表示。②连接器端子标准值见表4-1-8上一页下一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第5页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修8)网关ECU①从网关ECU上断开连接器(G1)，如图4-1-13所表示。②连接器端子标准值见表4-1-99)动力转向ECU①从动力转向ECU上断开连接器(P1)，如图4-1-14所表示②连接器端子标准值见表4-1一1010)电视摄像头ECU①从电视摄像头ECU上断开连接器(T19)，如图4-1-15所表示②连接器端子标准值见表4-1一11上一页下一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第6页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修2.CAN通信系统故障检测(1)主总线是否断开或短路检验(2)CAN总线是否与电源+B短路检验(3)CAN总线是否与搭铁短路检验(4)主总线是否断开检验(5)驾驶员侧CANJ/C检验(6)乘客侧CANJ/C检验上一页下一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第7页

任务一掌握一汽丰田皇冠轿车车载网络系统原理与检修3.CAN通信系统故障码一汽丰田皇冠轿车CAN总线故障代码由DLC3进行检验，不过DLC3分总线检测不到CAN总线系统故障。一汽丰田皇冠轿车CAN通信系统故障代码显示以下:U0073/94,U0123/62,U0124/95,U0126/63,U0100/65,U0073/49,U0105/41,U0121/42,U0001连接解码器到DLC3上，有与CAN通信系统相关故障码输出，且在通信总线检验界面显示出全部与CAN连接组件，则此时故障原因可能是CAN历史故障码存在。故障码含义见表4-1-12。上一页返回典型汽车车载网络系统原理与检修第8页

任务二掌握本田雅阁轿车车载网络系统原理与检修一、