附录K2 自适应巡航（ACC）测评细则（半挂牵引车）.pdf

中国商用车专项评价

（1.0版）

附录K2

自适应巡航（ACC）测评细则

（半挂牵引车）

中国汽车技术研究中心有限公司

目录

1评价方法1

1.1指标体系1

1.2指标权重分配1

1.3算分方法2

2测试方法4

2.1适用范围4

2.2规范性引用文件5

2.3术语与定义5

2.4试验条件6

2.5试验程序7

2.6试验项目9

1评价方法

1.1指标体系

自适应巡航系统（ACC）下设指标如表1-1所示。

表1-1自适应巡航系统指标体系

一级指标二级指标

试验车辆设置车速40km/h，目标车辆设置车速20km/h

试验车辆设置车速50km/h，目标车辆设置车速20km/h

前车低速识

试验车辆设置车速60km/h，目标车辆设置车速20km/h

别与响应

试验车辆设置车速70km/h，目标车辆设置车速20km/h

（HCRm）

试验车辆设置车速80km/h，目标车辆设置车速20km/h

试验车辆设置车速90km/h，目标车辆设置车速20km/h

自适应巡航系统前车减速识2

试验车辆和目标车辆设置车速50km/h，减速度3m/s

别与响应

（HCRb）试验车辆和目标车辆设置车速80km/h，减速度3m/s2

前车切入识试验车辆设置车速40km/h，目标车辆车速20km/h

别与响应试验车辆设置车速80km/h，目标车辆车速60km/h

试验车辆设置车速50km/h，目标车辆车速40km/h,

前车切出识第二目标物为静止车辆

别与响应试验车辆设置车速70km/h，目标车辆车速60km/h，

第二目标物为静止车辆

1.2指标权重分配

1.2.1一级指标权重分配

自适应巡航系统下设5个一级指标：前车静止识别与响应、前车低速识别与响应、前车

减速识别与响应、前车切入识别与响应和前车切出识别与响应，各个一级指标权重如表1-2

所示。

表1-2自动紧急制动所包含的一级指标权重

序号一级指标权重

自适应巡航系统1前车低速识别与响应30%

2前车减速识别与响应30%