《电梯结构与原理》课件 项目六：电梯安全保护装置的结构与选用.ppt

;项目六：电梯安全保护装置的结构与选用;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;电梯安全保护系统的组成：

1超速（失控）保护装置：限速器、安全钳；

2终端限位保护装置：强迫减速开关、限位开关、极限开关，上述三个开关分别起到强迫减速、切断控制电路、切断动力电源三级保护；

3撞底（与冲顶）保护装置：缓冲器；

4层、轿门门锁电气联锁装置：确保门不可靠关闭电梯不能运行；

5近门安全保护装置：层、轿门光电或超声波检测装置、安全触板等；

6电梯不安全运行防止系统：轿厢超载控制、限速器断绳开关、安全钳误动作开关、轿顶安全窗和轿厢安全门开关等；

7供电断、错相保护装置：相序保护继电器等；

8电气系统发生故障，轿厢慢速移动装置；

9报警装置：轿厢内呼救警铃、电话等。;超速保护装置-------上行超速和下行超速保护装置;1限速器;当电梯超速并达到限速器设定值时，首先触发超速电气开关实施断电制动，若无效则限速器夹绳装置将限速器绳夹住，安全钳制动元件则紧密地夹持住导轨，摩擦力将轿厢制停在导轨上。;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;1限速器;2限速器涨紧装置;2限速器涨紧装置;2限速器涨紧装置;为补偿限速器绳在工作中的伸长，张紧装置在导向装置中上下浮动；为防止限速器绳断绳或过分伸长，张紧装置触地失效，张紧装置底部距底坑应有合适的高度。

低速电梯为400±50mm；

快速电梯为550±50㎜；

高速电梯为750±50㎜。;3安全钳;3安全钳;电梯安全钳按照制动元件结构形式的不同可分为楔块型、偏心轮型和滚柱型三种；

从制停减速度（制停距离）方面可分为瞬时式和渐进式安全钳。;瞬时式安全钳也称刚性急停型安全钳???它的承载结构是刚性的，锲块从夹持导轨到电梯制停，时间极短，使轿厢立即停止。;3安全钳;3安全钳;3安全钳;3安全钳;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;4夹绳器;4夹绳器;4夹绳器;4夹绳器;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;功能

防止由于电梯电气系统失灵，轿厢到达顶层或底层后仍继续行驶（冲顶或蹲底），造成超限运行的事故。

此类限位保护装置主要由强迫减速开关、终端限位开关、终端极限开关等三个开关及相应的碰板、碰轮和联动机构组成。;强迫减速开关

强迫减速开关是电梯失控将造成冲顶或蹲底时的第一道防线。

强迫减速开关由上下两个开关组成，安装在井道的顶部和底部。

当电梯失控，轿厢已到顶层或底层，而不能减速停车时，装在轿厢上的碰板，与强迫减速开关的碰轮相接触，使接点发出指令信号，迫使电梯减速停驶。

终端限位开关

终端限位开关由上、下两个开关组成，分别安装在井道顶、底部，在强迫减速开关之后，是电梯失控的第二道防线。

当强迫减速开关未能使电梯减速停驶，轿厢越出顶、底层位置后，上、下限位开关动作，切断控制线路，使曳引机断电并使制动器动作，迫使电梯停止运行。;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;任务6.1电梯安全保护装置的种类与结构;缓冲器是一种吸收、消耗运动轿厢或对重的能量，使其减速停止，并对其提供最后一道安全保护的电梯安全装置。

缓冲器安装在井道底坑内，有强的承载冲击能力，缓冲器与地面垂直并正对轿厢（或对重）下侧的缓冲板。;（1）弹簧缓冲器

缓冲器受到轿厢（对重）的冲击后，弹簧变形吸收轿厢（对重）的动能，并储存于弹簧内部；当弹簧被压缩到最大变形量后，弹簧对轿厢（对重）产生反弹并反复进行，直至能量耗尽弹力消失，轿厢（对重）才完全静止。

弹簧缓冲器的特点是：

缓冲后存在回弹现象，存在着缓冲不平稳的缺点．所