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项目5电动机减压起动控制电路任务5.1丫一△减压起动控制电路安装与检修自耦变压器减压起动控制电路安装与检修任务5.2知识目标:会分析丫一△减压起动控制电路原理及安装知识。技能目标:掌握丫一△减压起动控制电路的安装、调试以及故障的排除。素养目标:培养学生养成自觉遵守安全及技能操作规程和认真负责,精心操作的工作习惯,团队合作意识。重点和难点:丫一△减压起动控制电路的安装调试以及故障的排除。解决方法:老师指导、实例演示、小组讨论、分组操作。建议学时:4学时任务5.1丫一△减压起动控制电路安装与检修5.1.1任务分析在三相异步电动机直接起动时,起动电流较大(一般为额定电流的4~7倍,通常选额定电流的6倍计算),直接起动会影响同一供电电路中其他电气设备的正常工作,为了避免电动机起动时对电网产生较大的压降,起动电流不能太大,同时不减小电动机自身的起动转矩。就产生出各种减压起动控制电路,而在各种减压起动电路中,Y-△减压起动是最常见和最常用的。通常规定:电源容量在180KVA以上、电动机容量在7kW以下的三相异步电动机可采用直接起动。对于电动机是否能够直接起动可根据以下公式来确定:5.1.2相关知识——丫一△减压起动控制电路1.定子串电阻减压起动控制电路原理分析(1)定子串电阻减压起动控制电路原理图识读定子绕组串接电阻减压起动控制电路是把电阻串接在电动机定子绕组与电源之间,电动机起动时,通过电阻的分压作用来降低定子绕组上的起动电压。待电动机起动结束后,再将电阻短接,使电动机定子绕组的电话恢复到全压运行。在实际生产应用中,通常运用时间继电器来实现短接电阻,达到自动控制的效果。如图5-1所示。图5-1定子串接电阻减压起动电路图2.时间继电器控制Y-△减压起动控制电路原理分析(1)Y-△减压起动控制电路原理图识读在实际应用中,通常采用时间继电器自动控制完成对Y-△的切换,实现自动减压起动控制,如图5-2所示。图5-2时间继电器控制Y-△减压起动控制电路5.1.3任务实施准备元器件、工具,如表5-1所示。1.丫一△减压起动控制电路元件布置图的识读丫一△减压起动控制电路元件布置图,如图5-3所示。2.丫一△减压起动控制电路安装接线图的绘制丫一△减压起动控制电路接线图,如图5-4所示。。3.安装接线工艺要(1)时间继电器结构调整:时间继电器分为通电延时与断电延时良种,只要将固定电磁系统的螺钉松下,将电磁系统转动180度,结构形式就发生了改变。本电路使用通电延时结构。(2)时间继电器时间整定:调整固定电磁系统的螺钉前后的距离和调节时间调整旋钮,注意箭头的方向。(3)时间继电器KT瞬时触点和延时触点的辨别(用万用表测量确认)和接线。(4)电动机的接线端与接线排上出线端的连接。接线时,要保证电动机△接法的正确性,即接触器KM△主触点闭合时,应保证定子绕组的U1与W2、V1与U2、W1与V2相连接。(5)KM、KMY、KM△主触点的接线:注意要分清进线端和出线端。如接触器KMY的进线必须从三相定子绕组的末端引入,若误将其首端引入,则在KMY吸合时,会产生三相电源短路事故。(6)控制电路中KM和KMY触点的选择和KT触点、线圈之间的接线。4.通电运行前的检查(1)主电路检查:万用表打在R×100档,闭合QS开关。1)按下KM,表笔分别接在L1—U1;L2—V1;L3—W1,这时表针右偏指零。2)按下KMY,表笔接在W2—U2;U2—V2;V2—W2,这时表针也右偏指零。3)按下KM△,表笔分别接在U1—W2;V1—U2;W1—V2,这时表针右偏指零。(2)控制电路检查:万用表打在R×100或R×1K档,表笔分别置于熔断器FU2的1和0位置。(测KM、KMY、KM△、KT线圈阻值均为2KΩ)1)按下SB2,表针右偏指为1KΩ左右(接入线圈KMY、KT),同时按下SB2或者按下KM△,指针左偏为∞。2)按下KM,指针右偏指为1KΩ左右(接入线圈KM、KM△),同时按下SB2,指针左偏为∞。5.通电调试为保证人身安全,在通电试车时,要认真执行安全操作规程的有关规定,一人监护,一人操作。试车前,应检查与通电试车有关的电气设备是否有不安全的因素存在,若查出应该立即整改,然后方能试车。(1)电动机必须安放平稳,其金属外壳与按钮盒的金属部分须可靠接地;(2)用Y-△减压起动控制的电动机,必须有6个出线端且定子绕组在△接法时的额定电压等于电源线电压。(3)接线时要保证电动机△接法的正确性,即接触器KM△
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