附录G2 安全带提醒装置（SBR）测评细则 （半挂牵引车）.pdf

中国商用车专项评价

（1.0版）

附录G2

安全带提醒装置（SBR）测评细则

（半挂牵引车）

中国汽车技术研究中心有限公司

目录

1.评价方法1

1.1.第一级提醒测试场景评价方法1

1.2.第二级提醒测试场景评价方法1

1.3.SBR权重及项目权重1

1.4.SBR系统分值计算步骤1

2.测试方法2

2.1.术语与定义2

2.2.车辆坐标系2

2.3.试验天气及场地要求2

2.4.试验设备要求3

2.5.测试场景3

2.6.试验要求4

1.评价方法

1.1.第一级提醒测试场景评价方法

当车内任何乘员未系安全带并且点火开关或主控开关接通，处于“ON”或“READY”的状

态(或等同状态)，应激活第一级提醒，并提供持续时间不小于60s的视觉提醒信号。每个测

试点按组进行试验，每组重复开展三次试验，三次试验均通过，则判定该测试点通过，且每

个测试点最多开展两组试验。

1.2.第二级提醒测试场景评价方法

当驾驶员座位安全带未系或车辆处于正常运行状态中安全带被解开，并且满足激活行驶

条件时，第二级提醒应被激活，提供持续至少30s的视觉提醒和听觉提醒信号，其中听觉提

醒信号每个间隔时间不应大于3s。当第一级提醒仍处于激活状态时，第二级提醒应能代替第

一级提醒。每个测试点按组进行试验，每组重复开展三次试验，三次试验均通过，则判定该

测试点通过，且每个测试点最多开展两组试验。

1.3.SBR权重及项目权重

SBR系统最多得3分，各场景的权重如表1所示。

表1SBR系统试验项目及权重

报警级别测试场景场景权重（%）项目分值

驾驶员座位25

第一级提醒

第一排其他座位25100

第二级提醒驾驶员座位50

1.4.SBR系统分值计算步骤

首先根据试验结果按照本1.1-1.2所述，得到每个测试场景的得分率。依据各测试场景的

得分率及场景权重，计算得到SBR系统的项目得分。

1

2.测试方法

2.1.术语与定义

2.1.1.安全带（SafetyBelt）

具有织带、带扣、调节件以及将其固定在机动车辆内部的连接件，用于在车辆骤然减速

或碰撞时通过限制佩戴者身体的运动以减轻其伤害程度的总成，包括吸能或卷收织带的装置。

2.1.2.第一级提醒（FirstLevelWarning）

当点火开关或主控开关接通(车辆驱动装置运转或不运转)，处于“ON”或“READY”的状态

(或等同状态)，车内任何乘员未系安全带时所激活的视觉提醒。

注:可附加听觉提醒。

2.1.3.第二级提醒（SecondLevelWarning）

当车辆行驶且车内任何乘员未系或打开安全带时所激活的视觉提醒和听觉提醒。

2.1.4.安全带提醒装置（Safety-beltReminder）

由未系安全带的探测装置和两级提醒(第一级提醒和第二级提醒)组成，当车内任何乘员

未系安全带时警告驾驶员的系统。

2.1.5.试验车辆subjectvehicle；SV

按照本测评规程要求，进行SBR系统试验的被测车辆。

2.2.车辆坐标系

试验中采用ISO8855：1991中所指定的惯性坐标系，其中x轴指向车辆前方，y轴指向

驾驶员左侧，z轴指向上(右手坐标系)。从原点向x、y、z轴的正向看去，绕x、y和z轴顺

时针方向旋转是侧倾角、俯仰角和横摆角。左舵和右舵试验车辆皆采用此坐标系。

2.3.试验天气及