附录A1 紧急制动测评细则（封闭式货车).pdf

中国商用车专项评价

（1.0版）

附录A1

紧急制动测评细则

（封闭式货车）

中国汽车技术研究中心有限公司

目录

1评价方法1

1.1指标权重及限值1

1.2评价指标分值计算1

1.3紧急制动试验总分计算1

2测试方法1

2.1适用范围1

2.2规范性引用文件1

2.3术语和定义1

2.4试验条件2

2.5仪器设备2

2.6车辆载荷2

2.7试验方法2

2.8数据处理3

2.9结果表达3

1评价方法

1.1指标权重及限值

紧急制动试验相关指标的权重和限值见表1。

表1紧急制动指标权重及限值

指标限值

序号评价指标指标权重

60分100分

1制动距离S（m）40%42.037.0

2制动响应时间T（s）r30%0.210.12

3平均减速度D（m/s）m230%8.19.3

1.2评价指标分值计算

各评价指标得分需根据本细则第2.9节计算得到的最终结果，结合表1中60分和100

分对应的指标限值，通过线性插值方法计算得出，保留小数点后两位，计算结果大于100

分时，按100分计算。

对于制动初速度小于88km/h的车辆，计算评价指标制动距离的分值时，取制动响应时

间和平均减速度分值的平均值作为作为制动距离的分值。

1.3紧急制动试验总分计算

紧急制动试验的总分计算，按照各指标分值乘以表1中相应的权重，相加得到紧急制动

试验的总分，见公式（1）。

=×40%+×30%+×30%（1）

式中：

——紧急制动试验总分；

——制动距离分值；

——制动响应时间分值；

——平均减速度分值。

2测试方法

2.1适用范围

本细则适用于《中国商用车专项评价1.0版管理规则》2.1中规定的封闭式货车。

2.2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本细则的引用而成为本细则的条款。

GB12676-2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法。

2.3术语和定义

1

2.3.1制动距离S（BrakingDistance）

车辆行驶过程中，从促动制动踏板开始至车辆停止所驶过的距离。

2.3.2制动响应时间Tr（BrakingResponseTime）

车辆行驶过程中，从促动制动踏板开始至车辆减速度达到减速度峰值50%所需时间。

2.3.3平均减速度Dm（MeanDeceleration）

车辆行驶过程中，从制动初速度的80%至10%范围内制动减速度的平均值。

2.4试验条件

试验车辆在进行试验前应按GB12676-2014中5.1.1.2进行制动磨合，试验道路和环境

条件应满足GB12676-2014中5.1.2.1至5.1.2.7的要求。

2.5仪器设备

仪器设备的测量范围和最大误差满足表2中的要求。