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项目6三相异步电动机制动控制电路
任务6.1半波整流能耗制动控制电路的安装与调试
任务6.2电动机反接制动控制电路的安装与调试
任务6.1半波整流能耗制动控制电路的安装与调
试
知识目标:熟悉电动机制动的种类及应用场合,能分析半波整流能耗
制动控制电路原理,熟悉电磁抱闸和电磁离合器制动器的结构。
技能目标:掌握半波整流能耗制动控制电路的安装、调试及电路故障
的排除。
素养目标:培养学生养成自觉遵守安全操作规程的习惯,树立独立工
作和团队合作意识。
重点和难点:半波整流能耗制动控制电路的安装、调试及电路故障的
排除。
解决方法:教师指导、实例演示、小组讨论。
建议学时:6学时
6.1.1任务分析
当三相异步电动机切断电源后,由于电动机及生产机械的转动部分有转动
惯性,需要经过较长时间才能停转,这对某些生产机械来说是允许的,例如常用
的砂轮机、风机等,这种停电后不加强制的停转称为自由停车。但有的生产机械
要求迅速停车或准确停车,如吊车运送物品时,必须将货物准确停放在空中某一
位置,机床更换加工零件时需要迅速停机,以节省工作时间,实现这些操作功能
都要用到制动控制技术。三相异步电动机的制动有机械制动和电气制动两大类,
电磁抱闸制动属于机械制动,能耗制动和反接制动属于电气制动,不论哪种制动
,电动机的制动转矩方向总是与转动方向相反。三相笼型异步电动机的半波整流
能耗制动控制电路是应用最广泛的能耗制动电路之一,完成该任务首先要学习制
动的种类及工作原理,能分析制动控制电路的工作原理,明确电路安装的工艺要
求,然后对这个电路进行安装与调试。懂得控制电路的工作原理,才能完成安装
、调试以及故障的排除。
6.1.2相关知识——机械制动和电气制动
1.机械制动
在电源断开后利用机械装置使电动机迅速停止转动的方法称
为机械制动。
2.电气制动
常用的电气制动方法有两种:能耗制动和反接制动。
(1)能耗制动原理(下图)
当电动机脱离三相电源时,立即在两相定子绕组之间接入一
个直流电源,如图6-3所示。
(2)半波整流能耗制动控制电路工作原理分析
半波整流能耗制动所用设备少、电路简单、成本低,常用于
10kW以下小容量电动机,且对制动要求不高的场合。
半波整流能耗制动电路图如图6-4所示
其具体控制过程如下:
思考
(1)制动电路中二极管D、电阻R的作用?
(2)KM2常开触点上方应串接KT瞬动常开触点的目的是什么?
6.1.3任务实施
需准备的元器件和工具清单见表6-1。
1.元器件清单与检查
对任务所需的元器件认真清点数量,同时查看外观是否破损,测量线圈和触点
状态,测量二极管的极性、电阻的阻值。
2.控制电路安装接线图的绘制
根据能耗制动控制电路原理图绘制出对应的电路接线图,如图6-5所示。
3.制动电阻、二极管的选择和安装注意事项
(1)单相半波整流能耗制动只适合小功率三相电动机,二极管容量大于等于电
动机电流的5倍。
(2)R阻值小制动时间快,但要求电阻功率大,R阻值大,制动时间长。
(3)制动时电阻和二极管会产生热量,安装时要预留相应的散热空间和安全距
离。
(4)时间继电器的调整很重要。若不及时断开直流电,电动机不会反转但其绕
组会迅速发热甚至烧毁。
4.通电运行前的检查
安装完毕后的控制电路板,必须经过认真检测后才允许通电试车。
(1)检查导线连接的正确性。按电路图或接线图从电源端开始,逐段核对接线
端子处线号是否正确,有无漏接、错接之处。检查导线接点是否符合要求,压
接是否牢固。
(2)使用电工仪表进行检查
用万用表检查电路的通断情况。使用万用表检测安装好的电路,万用表选择合
适档位并进行欧姆调零,如果测量结果与正确值不符,应根据电路图和接线图
检查是否有接线错误。
(3)检查无误后,再用绝缘电阻表(兆欧表)检查电路的绝缘电阻不得小于
0.5MΩ,在排除其他一切可能不安全因素后,方可通电试车。
5.通电试验
(1)通电试车时,要严格执行电工安全操作规程,穿戴好劳动防护用品,一人监
护、一人操作。
(2)通电试车分无载(不接电动机)试车和有载(接电动机)试车两个环节,先进
行无载试车。无载试车成功后,再
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