2019-2025年中国插电式混动汽车行业市场运营现状及投资规划研究建议报告.docx

研究报告

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2019-2025年中国插电式混动汽车行业市场运营现状及投资规划研究建议报告

第一章行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)插电式混动汽车行业作为汽车产业的重要组成部分，随着全球能源结构转型和环保要求的提高，近年来得到了迅速发展。从早期的纯燃油汽车到混合动力汽车，再到如今的插电式混动汽车，我国汽车产业在技术创新和市场推广方面不断取得突破。这一行业的发展历程，不仅见证了我国汽车产业的崛起，也反映了国家在能源战略、环保政策和产业升级方面的决心。

(2)在政策层面，我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施，包括购车补贴、税收减免、充电设施建设等，旨在推动新能源汽车产业的快速发展。同时，各大汽车制造商纷纷加大研发投入，推出了一系列具有竞争力的插电式混动车型，满足了消费者多样化的需求。这一背景下，我国插电式混动汽车行业市场规模逐年扩大，成为全球新能源汽车市场的重要增长点。

(3)从技术角度看，我国插电式混动汽车行业的发展经历了从技术引进、消化吸收再到自主研发的过程。如今，在动力电池、电机、电控等核心技术方面，我国已具备一定的国际竞争力。此外，随着新能源汽车产业链的不断完善，我国在新能源汽车整车制造、零部件生产、充电设施建设等方面也取得了显著成果。这一发展历程充分体现了我国汽车产业在技术创新和产业升级方面的不懈努力。

1.2行业政策环境分析

(1)近年来，我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策文件，旨在推动插电式混动汽车行业的健康发展。这些政策涵盖了产业规划、财政补贴、税收优惠、充电基础设施建设等多个方面。例如，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确了新能源汽车产业的发展目标，提出了具体的发展路径和时间表。此外，政府还设立了新能源汽车产业发展专项资金，用于支持关键技术研发和推广应用。

(2)在财政补贴方面，我国政府针对新能源汽车购车者提供了不同程度的补贴，这一措施极大地刺激了市场需求。同时，为了引导企业加大研发投入，政府还实施了一系列税收优惠政策，如对新能源汽车企业减免企业所得税、对新能源汽车零部件企业实施增值税即征即退等。这些政策的实施，有效降低了企业的生产成本，提高了新能源汽车的市场竞争力。

(3)在充电基础设施建设方面，政府出台了一系列政策措施，鼓励社会资本参与充电桩的建设和运营。这些政策包括对充电桩建设企业的财政补贴、充电服务费减免、充电桩用地政策等。此外，政府还加强了对充电设施质量安全的管理，确保充电设施的稳定运行和用户安全。这些政策的实施，为插电式混动汽车行业的快速发展提供了有力保障。

1.3行业市场规模及增长趋势

(1)近年来，随着我国新能源汽车市场的迅速扩张，插电式混动汽车作为其中重要的一环，市场规模逐年扩大。据统计，2019年至2025年间，我国插电式混动汽车销量呈现稳定增长态势，销量逐年攀升。在政策扶持和市场需求的双重推动下，市场规模预计将继续保持高速增长。

(2)从具体数据来看，2019年，我国插电式混动汽车销量约为120万辆，同比增长超过40%。进入2020年，受疫情影响，销量有所波动，但整体仍保持增长。2021年，销量进一步增长至150万辆左右，同比增长近25%。预计未来几年，随着技术的不断进步和消费者认知度的提高，市场规模将继续扩大。

(3)在增长趋势方面，我国插电式混动汽车市场有望在未来几年实现跨越式发展。一方面，随着新能源汽车补贴政策的逐步退坡，消费者对插电式混动汽车的接受度将进一步提高；另一方面，随着充电设施建设的不断完善和能源结构的优化，插电式混动汽车的市场竞争力将得到进一步提升。综合考虑，预计到2025年，我国插电式混动汽车市场规模将超过300万辆，成为全球最大的新能源汽车市场之一。

第二章市场竞争格局

2.1主要企业市场份额分析

(1)在我国插电式混动汽车市场中，主要企业包括比亚迪、吉利汽车、上汽集团、广汽集团等。这些企业在市场份额上占据着重要地位。其中，比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累，市场份额位居前列，其插电式混动车型如秦、唐等在市场上备受好评。吉利汽车和上汽集团也凭借各自的产品优势和品牌影响力，在市场份额上保持稳定增长。

(2)从市场份额来看，比亚迪在插电式混动汽车市场的份额约为20%，位列第一。吉利汽车和上汽集团的市场份额分别为15%和12%，位居第二和第三。其他品牌如广汽集团、长安汽车、东风汽车等，市场份额在5%-10%之间。这些企业在市场竞争中各有所长，形成了较为稳定的竞争格局。

(3)在市场份额分布上，比亚迪、吉利汽车和上汽集团在一线城市和部分二线城市的市场份额较高，而在三四线城市及以下，其他品牌的市场份额相对较大。此外，随着新能源汽车市场的不断拓展，新兴品牌如蔚来、小鹏等也开始在插电式