不正常航班的含义.pptVIP

*不正常航班的含义一、正常航班与不正常航班正常航班的三个要素：公布的离站时间以前关好机门公布的离站时间后1分钟内起飞公布的到达站时间正常着陆任何航班只要有一个不符合上述三个条件就是不正常航班21航班延误：指航空承运人未能按照运输合同约定的时间将旅客、行李或者货物运抵目的地点。按照国际惯例，飞机在公布时间后15分钟内起飞（北京上海广州和深圳等为20分钟）均为正常航班各国判例认为，延误不是指航班始发或抵达目的地时间上得误点，而是指旅客或托运人选择空运这种运输方式所合理期望的期限。3不正常航班未经民航行政部门或地区民航主管部门批准，航空公司自行改变计划的航班3124凡有下列情况之一的为不正常航班：不符合正常航班全部条件的航班发生返航、改航和备降等不正常情况的航班造成不正常航班的原因飞机调配：造成飞机晚到的原因由于飞机调配导致航班不正常，是目前比例最高的一个原因，占不正常航班总数的47.3%，某个航班延误，后续航班也跟着延误，这是飞机调配而导致航班不正常比例较高的原因0102航班延误后怎么办？换乘其他航空公司航班，日期可以就近变动航空公司会因为航班延误而取消航班或合并航班。全额退还往返机票选择中转航班天气原因机组状况：技术等级、分析把握目的地机场天气状况：不适宜飞机降落，低云、雷雨区天气状况包括能见度、低空云、雷雨区、强侧风等情形飞机状况：飞机起降标准、飞机机型飞行航路上的气象情况：饶飞雷雨区造成航班延误的主要原因之一，大概占不正常航班总数的11.8%出发地机场天气状况：会出现5分钟前和5分钟后壹因恶劣天气导致的后续状况贰如跑道结冰、严重积水等现象叁关键气象因素：能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区、强侧风等，眼前虽然是天气晴朗，航班却因天气原因而延误是正常的航空管制民航空中交通管制空域分为：塔台管制区、进近管制区和区域管制区01航班管制原因：02流量控制03军事和空中科学活动04机械故障01飞机起飞前或飞行中出现了故障，而不得不停飞或返航或就近降落，由此引发航班的不正常02旅客原因旅客在航班办理登机手续截止时间之后才赶到01通知上飞机时旅客不辞而别，严重影响航班运作，尤其是直达旅客在飞机经停机场消失了02在通知登机后，飞机场可往往拖到飞机起飞时间到了才登机03旅客办完乘机手续后到候机楼内购物、看书、打电话、用餐，不注意听登机广播，导致机场方面不断广播找人，飞机不得不等待，最终也不可能导致旅客误机无法成行04国际中转航班在办理出入境手续时由于旅客证件等问题，耽误时间01有些旅客因航班延误等其他服务问题，而做出霸占飞机或拒绝飞机等过激行为，此种情况偶尔发生02*