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[河南]地铁深基坑帷幕止水及地基加固施工方案_图文

一、工程概况及背景

(1)河南省作为中原地区的经济、文化中心，近年来城市化进程不断加快，城市轨道交通建设成为推动城市发展的重要举措。以郑州为例，作为河南省的省会城市，其地铁建设尤为突出。郑州地铁1号线、2号线、3号线等已投入运营，为市民出行提供了极大的便利。然而，随着地铁线路的延伸，深基坑施工成为一大技术难题。深基坑施工过程中，如何确保基坑的稳定性和止水性，成为保障地铁建设安全的关键。

(2)深基坑帷幕止水及地基加固施工是地铁深基坑施工中的重要环节。根据相关数据显示，郑州地铁在施工过程中，平均每个基坑深度约为20米，最大深度达到30米。在如此深的基坑中，地下水压力巨大，如不采取有效的帷幕止水和地基加固措施，极易引发渗漏、坍塌等安全事故。以郑州地铁某段施工为例，由于未采取有效的帷幕止水和地基加固措施，导致基坑出现严重渗漏，不得不暂停施工进行整改，造成了巨大的经济损失和工期延误。

(3)针对地铁深基坑帷幕止水及地基加固施工，我国相关科研机构和施工单位已经积累了一定的经验。例如，采用双排桩帷幕止水技术，可以有效降低地下水位，防止渗漏；而地基加固方面，则可以采用水泥土搅拌桩、旋喷桩等加固方法，提高地基承载力，确保基坑稳定。在实际施工中，如郑州地铁某段施工，通过采用双排桩帷幕止水和水泥土搅拌桩地基加固技术，成功解决了深基坑施工中的止水和地基稳定性问题，确保了地铁建设的安全顺利进行。

二、施工方案设计

(1)在施工方案设计阶段，首先需对地质条件进行详细勘察，包括土壤类型、地下水位、土层分布等。根据勘察结果，选择合适的帷幕止水材料和地基加固技术。例如，对于砂性土层，可采用钢板桩或预制混凝土桩作为帷幕；对于黏性土层，则可能需要使用深层搅拌桩或旋喷桩。施工方案中还需明确桩基施工的顺序、深度和间距，确保帷幕的连续性和有效性。

(2)帷幕止水施工方案设计应充分考虑施工环境和周边建筑物的影响。在施工过程中，需对地下水位进行实时监测，确保帷幕施工过程中地下水位不出现异常波动。同时，针对不同地质条件，制定相应的施工工艺和施工参数。例如，在黏性土层中，采用旋喷桩施工时，需控制喷浆压力和喷浆速度，以保证桩体质量。此外，施工方案还应包括应急预案，以应对可能出现的突发情况。

(3)地基加固施工方案设计应遵循以下原则：一是确保地基承载力满足设计要求；二是提高地基的稳定性，防止基坑坍塌；三是减少施工对周边环境的影响。具体施工工艺包括：水泥土搅拌桩、旋喷桩、高压旋喷桩等。在施工过程中，需严格控制施工参数，如水泥用量、喷浆压力、喷浆速度等。此外，还需对施工后的地基进行检测，确保加固效果达到预期目标。同时，施工方案中还应包括对施工设备、材料、人员等的配置要求，确保施工顺利进行。

三、施工工艺及质量控制

(1)施工工艺方面，帷幕止水施工采用双排桩法，每排桩间距约为1.5米，桩径0.8米，深度根据地质情况确定，通常不小于18米。以郑州地铁某段施工为例，通过采用该工艺，成功将地下水位降低了1.2米，有效防止了渗漏。在地基加固方面，水泥土搅拌桩施工中，搅拌头的旋转速度控制在150转/分钟，搅拌深度达到设计要求的15米，水泥用量按每立方米土体300千克控制。

(2)质量控制方面，对于帷幕止水施工，每米桩体需进行无损检测，合格率需达到95%以上。例如，在郑州地铁某项目施工中，对帷幕桩进行了超声波检测，共检测了500根桩，合格率达到98.5%。地基加固施工中，对搅拌桩的强度进行了取样检测，检测结果均满足设计要求的C20强度等级。此外，施工过程中对材料的质量、施工参数的记录和监控也是质量控制的关键环节。

(3)施工过程中，对施工人员进行定期培训和考核，确保施工人员熟悉操作规程和质量标准。以郑州地铁某项目为例，施工人员经过培训后，实操考核合格率达到99%。在施工结束后，对整个工程进行验收，包括外观检查、功能性试验和耐久性试验。例如，在郑州地铁某项目验收中，功能性试验表明，深基坑帷幕止水效果良好，地基承载力满足设计要求，工程一次性验收合格。