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工程流体力学教案—第01讲--第1页
备注
教学内容(讲稿)(包括:教学手
段、时间分配、
临时更改等)
一、流体
自然界的物质有三态:固体、液体、气体
从外观上看,液体和气体很不相同,但是从某些性能方面来看,却很相似。流体与
固体相比,分子排列松散,分子引力较小,运动较强烈,无一定形状,易流动,只能抗
压,不能抗拉和切。
1.流体的概念:
定义一:流体包括气体和液体,既不能保持一定的形状,而且具有很大的流动性。
定义二:在静力平衡时,不能承受剪切力的物质就是流体。
定义三:流体是一种受任何微小剪切力都能连续变形的物质,是气体和液体的通称。
要点:流体包括气体和液体,具有易流动性,且在静止状态下不能承受剪切力。
2.流体的特点
物质形态固态液态气态
分子距很小≈分子有效直径分子有效直径
分子引力、斥力很大中等很小
几何特性保持固定的形状和体积体积较固定没有固定的形状
形状不固定和体积
不易压缩,有自由易压缩
表面没有自由表面
物理力学特性能承受拉力、压力、剪切不能承受拉力,静不能承受拉力,静
力止时不能承受剪切止时不能承受剪
力切力
若不超过弹性极限,除去液体、气体具有流动性,通称为流体
作用力后固体应变消失
二、流体力学概述
1.流体力学:研究流体的运动和平衡的规律以及流体和固体之间相互作用的一门科学。
2.流体力学的应用
(1)航空航天领域——空气动力学、稀薄空气动力学
飞机、火箭、人造地球卫星、宇宙探测器、航天飞机等航空器都是在大气层内活动
的飞行器。
例:飞机为什么能飞?——各种飞机都是靠空气动力克服自身重力实现升空的。
飞机在空中飞行,必然有外力作用。在水平飞行中,飞机上主要作用着4种力,它
们是升力(Y)、阻力(X)、推力(P)和重力(G)。飞机的受力直接影响飞机的运动状
态,它们相互平衡时,飞机便作水平匀速直线飞行。
尽管有各个部件的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。翼
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工程流体力学教案—第01讲--第2页
备注
教学内容(讲稿)(包括:教学手
段、时间分配
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