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城市轨道交通与市容整治考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验考生对城市轨道交通与市容整治相关知识的掌握程度，考察其理论素养和实践能力，以促进城市轨道交通建设与市容环境整治工作的有机结合。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.城市轨道交通的主要运输方式是：（）

A.公共汽车

B.地铁

C.长途汽车

D.轻轨

2.城市轨道交通系统由哪些部分组成？（）

A.轨道、车辆、信号

B.轨道、车辆、线路

C.轨道、车辆、车站

D.轨道、车辆、调度

3.城市轨道交通的运营速度通常在：（）

A.20-30公里/小时

B.30-50公里/小时

C.50-70公里/小时

D.70-100公里/小时

4.城市轨道交通的线路长度一般超过：（）

A.10公里

B.20公里

C.30公里

D.50公里

5.城市轨道交通车站的主要功能是：（）

A.货物装卸

B.乘客上下车

C.邮政快递

D.火车换乘

6.城市轨道交通的车辆类型主要有：（）

A.电车、地铁车辆

B.有轨电车、地铁车辆

C.电车、有轨电车

D.地铁车辆、长途汽车

7.城市轨道交通的信号系统主要用于：（）

A.控制车辆运行

B.监测线路状态

C.管理车站设施

D.提供乘客信息

8.城市轨道交通的供电方式主要有：（）

A.交流电、直流电

B.直流电、直流电

C.交流电、交流电

D.直流电、交流电

9.城市轨道交通的运营时间一般：（）

A.6小时

B.8小时

C.10小时

D.12小时

10.城市轨道交通的票价计算方式主要是：（）

A.距离制

B.时间制

C.线路制

D.站点制

11.城市轨道交通的运营成本主要包括：（）

A.线路建设、车辆采购

B.线路建设、车辆运营

C.车辆采购、车辆运营

D.线路建设、车辆维护

12.城市轨道交通的换乘站设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客流量

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

13.城市轨道交通的车站出入口设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客流量

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

14.城市轨道交通的车站站台设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客流量

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

15.城市轨道交通的车站内装修应考虑的主要因素是：（）

A.乘客舒适度

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

16.城市轨道交通的车站导向系统设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客导向

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

17.城市轨道交通的车站安全设施设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客安全

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

18.城市轨道交通的车站无障碍设施设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客无障碍

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

19.城市轨道交通的车站环境设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客舒适度

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

20.城市轨道交通的车站照明设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客舒适度

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

21.城市轨道交通的车站通风设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客舒适度

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

22.城市轨道交通的车站噪音控制设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客舒适度

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

23.城市轨道交通的车站消防安全设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客安全

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

24.城市轨道交通的车站紧急疏散设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客安全

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

25.城市轨道交通的车站设备维护设计应考虑的主要因素是：（）

A.设备可靠性

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

26.城市轨道交通的车站运营管理设计应考虑的主要因素是：（）

A.运营效率

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

27.城市轨道交通的车站乘客服务设计应考虑的主要因素是：（）

A.乘客满意度

B.车站设施

C.线路长度

D.车站布局

28.城市轨道交通的车站文化建设设计应考虑的主要因素是：（）

A.文化特色

B.车站设施

C.线路长度

D.车站