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绿色物流发展存在的问题与路径选择

摘要

我国物流在仓储、运输、包装、科技等多个环节取得了卓越成效，但在绿色仓储水平、绿色运输能力、回收物流等方面还存在不足。本文通过分析我国绿色物流发展现状，提出：政府层面应强化顶层设计，加强绿色物流发展的规划与引导；企业层面应在仓储、运输、包装、逆向物流、平台等多个环节发力，加快绿色转型；行业和社会层面应加强引导和管理，形成全社会共同参与绿色物流发展的良好氛围。

绿色物流是一种在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用的新型物流模式。发展绿色物流具有重要的环境、经济和社会价值，有助于减少物流活动对环境的负面影响，促进物流产业的升级和转型，提高社会资源的利用效率，实现资源的循环利用和可持续发展。

一、我国绿色物流发展取得的成效

一是政策推动与引导作用不断增强。近年来，政府制定出台了一系列支持绿色物流发展的政策和规划，将绿色物流确定为物流行业发展的主基调，引导企业加大对绿色物流的投入。2017年，国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》，对快递行业的绿色发展提出了明确要求和目标，要求快递企业在包装、运输、配送等环节采取绿色化措施。2020年，国家发展改革委、交通运输部出台《关于进一步降低物流成本的实施意见》，提出积极发展绿色物流，推动货物包装和物流器具绿色化、减量化，强调了绿色物流在降低物流成本中的重要性。2022年，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》，规划了绿色低碳物流创新工程，强调持续推进物流领域节能减排，推动物流企业强化绿色节能和低碳管理，加强绿色物流新技术和设备研发应用，加快标准化物流周转箱推广应用。2023年，国家发展改革委等8部门印发《深入推进快递包装绿色转型行动方案》，提出到2025年底全面建立快递绿色包装标准体系。党的二十届三中全会提出“促进绿色低碳循环发展经济体系建设”“完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本”。一系列政策制度的出台为推动物流行业转型升级提供了明确的方向，为推动绿色物流模式创新、整合资源、激发市场活力等提供了基本遵循。

二是绿色运输得到快速发展。首先，物流基础设施绿色化改造取得进展。在交通基础设施建设中，注重绿色理念融入，通过现代信息技术赋能公路设施，实现了建设、管理、养护、运营和服务全流程数字化、网络化、智能化。一些地区通过合理规划交通线路，提高了运输效率，降低了能源消耗和环境污染。其次，绿色运输方式得到推广。随着新能源汽车技术的不断发展和充电设施的逐步完善，越来越多的物流企业开始使用新能源物流车辆，如电动货车、混合动力货车等，替代传统的燃油车辆，减少了尾气排放和能源消耗。政府和企业积极推动多式联运的发展，加强铁路、公路、水运、航空等不同运输方式之间的衔接和协同，构建了高效的多式联运体系。物流企业可以充分发挥不同运输方式的优势，提高运输效率，降低运输成本，同时减少能源消耗和环境污染。以顺丰物流为例，目前已有超过29000辆新能源车投入使用，覆盖超过200座城市，有效降低了传统燃油车辆带来的尾气排放和能源消耗。

三是绿色仓储、绿色包装技术不断创新。首先，企业对仓储设施进行绿色化改造，采用节能环保的建筑材料和设备，优化仓库布局，提高仓储空间利用率，减少能源消耗。采用节能环保的建筑材料，提高仓库的隔热、保温性能，减少能源消耗。通过科学的货架设计和货物摆放方式，减少仓储空间的浪费，降低仓库建设和运营成本。通过安装智能能源管理系统，实时监测仓库的能源消耗情况。通过数据分析，找出能源浪费的环节，并采取相应的节能措施。利用可再生能源，如太阳能、风能等，为仓库提供部分电力供应。在仓库屋顶安装太阳能电池板，不仅可以减少对传统能源的依赖，还能降低碳排放。采用自动化立体仓库可以实现货物的自动存取和管理，大大提高了仓储空间的利用率和作业效率。例如，截至2023年末，京东物流已完成17座“亚洲一号”智能产业园区的光伏发电系统布局，总体装机容量达到114.48兆瓦，其中西安“亚洲一号”智能产业园成为我国首个“碳中和”物流园区，为仓储环节的绿色发展树立了标杆。其次，物流企业加大对绿色包装材料的研发和应用力度，推广使用可降解、可回收的包装材料，替代传统的塑料包装材料。通过优化包装设计，减少包装材料的使用量，提高包装的利用率。采用简约包装、轻量化包装等设计理念，减少过度包装；推广使用可折叠、可重复使用的包装容器，提高包装的循环利用率。顺丰物流通过推广数模化纸箱、塑胶袋减厚减宽、文件封减薄、缩减缠绕膜使用、改良电子运单等措施，减少包装材料的使用量，仅2022年就减少原纸使用约4.7万吨，减少塑料使用约15万吨。

四是绿色物流信息平台建设逐步完善。物流企业和信息技术公司合作，开发了绿色物流信息平台，实