19-08-08-项目总结报告-C32BH32B-PM1.docx

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《项目总结报告》JS-JL-088

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阿尔特汽车技术股份有限公司

项目总结报告

编号

14-025-XMZJ-001

日期

2016-8-29

页码

第1页共8页

项目名称

C32B/H32B项目

客户名称

北京汽车股份有限公司汽车研究院

项目任务概要

以SW为平台进行造型全新设计，换装两款动力总成搭载,根据设计任务书竞品车评价、专利检索与规避，造型、工程设计（含性能、CAE、尺寸工程）、骡车试制、样车试验、技术支持等工作,从而完成C32B和H32B项目的两个品牌共计14个车型的开发设计

1.项目背景介绍

以SW为平台进行造型全新设计，换装两款动力总成搭载,根据设计任务书竞品车评价、专利检索与规避，造型、工程设计（含性能、CAE、尺寸工程）、骡车试制、样车试验、技术支持等工作,从而完成C32B和H32B项目的两个品牌共计14个车型的开发设计，开发一款品牌色调为国红，造型大气、厚重、内涵的北京品牌A0+级SUV。项目周期从2014年5月至2015年4月（设计工作周期）。

2.任务内容描述

2.1任务目标、计划、资源情况

2.1.1任务目标

以SW为平台进行造型全新设计，换装两款动力总成搭载,根据设计任务书竞品车评价、专利检索与规避，造型、工程设计（含性能、CAE、尺寸工程）、骡车试制、样车试验、技术支持等工作,从而完成C32B和H32B项目的两个品牌共计14个车型的开发设计。

路径：P:\C32B项目\01-项目管理\011-启动输入\0113-项目启动文件\03-项目立项报告\2015-04-16-立项报告V03

2.1.2计划

项目主计划：

LINKAcroExch.Document.7C:\\Users\\xuq\\Desktop\\C32B项目主计划（签批版）.pdf\a\p\f0

LINKAcroExch.Document.7C:\\Users\\xuq\\Desktop\\H32B项目主计划（签批版）.pdf\a\p\f0

路径：P:\C32B项目\01-项目管理\012-过程管理\0123-管理计划\01-主计划\14-11-10-北汽反馈最终版主计划

2.1.3资源情况

组织架构如下：

路径：P:\C32B项目\01-项目管理\011-启动输入\0113-项目启动文件\04-项目核心团队审批单\2015-4-16-核心团队审批单V03

2.2输出交付物

依据技术协议规定提交交付物如下：

路径：P:\C32B项目\01-项目管理\011-启动输入\0112-技术开发协议\01-项目技术协议\14-08-11-交付物-PDF

2.3验收标准：

项目以设计目标和相关法规、标准（或双方约定的规范）为验收依据，工作标准及验收标准在进行各部分开发工作之前协商并达成一致意见，以项目评审会的方式验收，并以甲、乙双方负责人签字为准。

C32B项目验收情况：已完成SW平台对标拆解交付物、G8阀、G7阀、G6阀、G5阀、G4-G1阀交付物验收。

H32B项目验收情况：已完成G8阀、G7阀、G6阀、G5阀交付物验收，G4-G1阀交付物预计2016年9月份完成验收。

路径：P:\C32B项目\01-项目管理\013-项目交付\0132-工程最终数据\02-验收清单

3.执行情况对比评价

3.1资源、计划执行能力

3.1.1计划执行能力

C32B/H32B项目交付物按照项目二级计划要求，于16年3月全部提交完成。

项目执行过程中，由于油泥模型改为硬质模型、前悬加长等变更导致相应节点延期，但通过双方后期共同努力，最终保证主计划重要阀点不变。

变更文件路径：P:\C32B项目\01-项目管理\012-过程管理\0133-项目变更

3.1.2资源执行情况

计划工时及实际工时情况：

实际工时-计划工时=1932h

亮点：

1）二级工程师工时所占比重最大，主要承担了其中建模工作，不但提高了工程师建模水平，而且丰富项目经验；

存在问题：

实际发生专家工时远远小于计划工时，说明专业人员与专家交流偏少；

二级工程师所发生工时偏多；

改善方向：

后续根据项目复杂程度，积极与专家进行交流；

加强工程师参数化建模能力，提高工作效率；

3.2交付能力

各专业按时完成交付，且通过部门、项目、公司三级评审，保证交付物质量，达到客户要求交付条件；

存在问题：

因项目周期较为紧张，数据在未完成的情况下即组织公司级评审，导致数据低级问题较多；

改善方向：

按照项目节点要求，合理规划时间及人力资源，在评审前