共享单车商业模式.ppt

共享单车企业要想实现可持续发展，就需要给用户提供更贴心的服务，以独特用户体验黏住和获取新用户，同时不断积累品牌价值。当用户规模的持续增长以及有着足够的用户粘度，共享单车企业自然能够实现持续盈利。服务与品牌盈利模式融资扩张盈利模式通过吸收各界资本融资，加大共享单车的投放量，迅速扩大市场规模。一方面通过规模效应实现规模成本下降，规模扩大后单车成本、调度费用、维修费用逐步下降，从而实现精确成本控制下的规模扩大效应带来的盈利；另一方面，通过融资扩张，抢夺市场份额，在众多的共享单车企业竞争中增强自身实力，打败竞争对手，获取更多利润。扩张期盈利模式成熟期盈利模式当共享单车企业进入成熟期，经营状况稳定，经营规模和经营业绩具备一定条件后，就可以筹备上市，优化业务组合，提升经营业绩，最终通过股价回馈投资者，从而使共享单车企业实现持续性盈利。0201.核心竞争力战略资产02.战略资源核心竞争力价格低廉，方便快捷比如你走大街上，突然走累了，不想走了，那么有哪些选择？、路边打车（费用8元起步，得看有没有车）；打滴滴（费用9元起步，得看有没有车）；坐公交地铁（费用1元起步，得走到站台）；使用共享单车（费用0元起步，看周围有没有车）。我们看到，在使用成本上，公交车、共享单车占有非常明显的优势。如果投放量够大，共享单车还能比乘坐公交车更快满足需求（不用走到站台、不用等车）。这就是摩拜、ofo吸引几千万用户使用的原因，也是其相对于其他交通工具的优势战略资产2018共享单车市场占有率用户消费满意度共享单车拥有大量的分散性顾客，每家共享单车公司都会有上千万的分散用户，而共享单车的资金沉淀就是由用户的押金以及预存费组成的，是具有一定的募集资金或无息融资的性质的。01使用共享单车首先要缴纳押金、再向平台内预存车费。日后骑车的费用再从充值的车费里扣。比如摩拜押金为299元、OFO押金为99元。但是不同于传统租赁服务，用户只要不申请押金退还，押金就一直处于平台的控制下，一般用户不会每次用完单车后都申请退还押金，因此大量押金就留在共享单车企业手里，这也是共享单车比较重要的收入来源。02顾客资源软件：共享单车运营商利用手机APP连接城市居民进而提供共享单车服务；单车：采用自主/半自主研发，驱动自行车行业上游生产商大规模标准化生产单车，并以重资产的方式选择重点城市投放出去；维护成本：传统交通运输经营企业的购置制造成本、制造成本、日常经营运维成本、维修成本以及教育成本。例如教育成本是单车运营企业在某一城市为培养共享单车用户骑行习惯所需要支付的全部费用或代价，这里特指部分用户对单车损坏、侵占、据为己有而造成一定数量的单车灭失或损毁而由企业所承担的成本。投入要素010302伙伴网络03供应商其他合作者富士康供应商除了苹果手机，摩拜单车也将由富士康制造！双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开全方位合作。据介绍，摩拜单车将与富士康携手深度整合产业上下游资源，选择全球优质供应商合作伙伴，并通过富士康遍布海内外的数十家工厂，专门开辟摩拜单车生产线，预计年产能可达560万辆。车辆成本将进一步降低。富士达2017年4月19日，ofo宣布与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作协议，获得富士达超过1000万的单车产能。并且，双方将建立首个共享单车全球研发中心，在供应链及全球产能整合、海外布局等领域展开深入合作。此次ofo携手富士达，再次升级了共享单车的供应链之争，奔着更上游的原料和产业链整合去了。信隆健康信隆健康是自行车零配件龙头企业，凭借在铝合金锻造的领导地位，进入摩拜单车供应体系。自行车零配件主要出口给世界知名的中高端自行车品牌，以铝和铝合金材质为主。摩拜单车工厂在无锡，公司深圳、太仓、天津工厂均有供应摩拜单车配件的生产线。在2017年上半年不到6个月的时间里，摩拜单车在城市拓展、用户数、订单量等多个维度都取得了十到几十倍的增长，并提前半年实现年初定下的覆盖100城目标。中国再生资源开发有限公司其他合作者5月4日，摩拜与中国再生资源开发有限公司签约结成战略合作伙伴关系。双方在共享单车回收拆解和再利用领域等方面展开密切合作，率先实现共享单车全生命周期管理，为共享单车生命周期完成“最后一公里”的绿色使命。此次合作将构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环。●巴陵石化巴陵石化将其YH-602YH-604用于生产实芯胎。用SEBS改性TPE制造的轮胎不仅耐磨，而且骑行舒适美观大方。一个实芯单车轮胎中，SEBS的含量约一半，“我们用授权专利工艺技术生产的SEBS专用牌号，它不仅拥有常规SEBS的优良性能，而且其交联点增加，力