隧道施工逃生管制作.docVIP

隧道施工逃生管制作、设置方案

一、编制依据：

宁建质电[2010]44文《关于在隧道施工中设置逃生管的通知》

《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB1034-2009

《*****1号、2号隧道施工图设计》

二、工程概况

DK5+947.5登高岭1号隧道全长131米，DK6+151.5登高岭2号隧道全长157米。隧区属浅丘地貌，地形起伏，坡面地表植被较发育，附近有基岩零星出露。

工程地质条件评价：隧道属浅埋型，埋深10～28m，洞身围岩多处于全～强风化带中，围岩软而破碎，自稳性较差；地下水不发育，环境水对混凝土结构具酸性侵蚀及侵蚀性CO2侵蚀，侵蚀性等级为H1.整体而言隧道工程地质条件较差。

施工方法：DK5+947.5登高岭1号隧道采用CRD及大拱脚台阶法施工，DK6+151.5登高岭2号隧道全隧采用大拱脚台阶法施工。

风险评估：对DK5+947.5登高岭1号隧道、DK6+151.5登高岭2号隧道进行风险评估，隧道施工中主要存在的危险源为塌方；对其原因进行分析，成因为埋深浅、围岩软而破碎，整体稳定性差。

三、总体方案

针对隧道施工中的塌方事故，进行了隧道逃生管道系统研究。

为预防隧道塌方危及施工人员人身安全，在隧道施工时改置救生管道、逃生通道和急救箱试点。

救生管道为直径不小于100毫米，壁厚不小于6毫米的钢管，法兰连接，平常作为高压水管使用，设置于隧道掌子面和二衬之间。留足必要的爆破和出渣机械公用距离后，随隧道掘进向前移动。

急救箱包括饮用水、面包、手电、口哨、无线对讲机和一些急救药品，固定在钻孔台车或放置在开拉作业面，随开挖面向前移动。

逃生主通道采用φ600钢管，壁厚10毫米，连接钢板连接，同救生管道一样布置于二衬到掌子面之间。

逃生主通道在洞内掌子面与下导坑之间安装铺设长度为50m，作为逃生管道，发生突发事件后可确保遇险人员顺管道脱离危险区。万一逃生管道不能满足要求，可通过救生管道输入氧气和牛奶等流质食物，为施救争取时间，洞内通讯采用对讲机及安装程控电话的方式进行随时联系。

现场设置的救生管道和逃生通道及急救箱能够满足在出现关门塌方时的紧急情况，保证开挖面作业员工的安全，同时将对工程施工干扰减到最小。

3.1隧道逃生救援通道

⑴在隧道开挖掌子面至二衬之间（长度为40～50m），设置逃生救援通道，随着开挖进尺不断前移。

⑵逃生救援通道规格：内径为Φ60cm钢管；钢管壁厚10mm，每5m一节。

⑶在每节钢管距端头1.5m处各设一个吊环，焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向，位于钢管1/3处环向管端焊接连接钢板，中间设连接孔，用U型插销将两节钢管连接，连接细部如图3.1所示。

图3.1隧道逃生救援通道管节连接细部图（单位：mm）

⑷在地面上做好固定装置，在仰拱未开挖段利用风钻在逃生管两侧打眼，埋入直径不小于φ25钢筋或打插入钢管进行固定；在仰拱开挖后尚未浇筑地段，采用两根不小于Ⅰ20a作为下纵梁作为支撑,两工字钢间距为30～40cm，纵梁之间用钢筋或钢板连接；在浇筑仰拱混凝土时，按照放置逃生通道位置，预埋钢筋，最为逃生通道的横向固定；

⑸在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、锤子、钢钎等应急工具，开通救生管道，及时输送水和食物；

⑹掌子面同时放置应急食物箱及救护箱。应急食物箱须存放10人左右一天所需的方便面、饼干、矿泉水等食物；救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。

四、塌方危险目标的确定及分布

1号目标：隧道进口暗洞的开挖掘进的全过程

2号目标：隧道出口暗洞的开挖掘进全过程

塌方事故发生部位、级别、可能波及的范围

一般事故重大事故开挖初衬段隧道全长范围洞顶地面≥3B的范围内。

五、应急救援指挥部的组成、职责和分工

1.指挥机构

指挥部成立塌方事故应急救援“指挥领导小组”,由指挥长、副指挥长、总工程师及工程队长、工程技术部、安全质量部、物资设备部、综合保障部等部门领导组成,下设应急救援办公室，日常工作由安全质量兼管。发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，即塌方事故应急救援指挥部，指挥长任总指挥，副指挥长任副总指挥，负责塌方的应急救援工作的组织和指挥，指挥部设在项目部调度室。

注：指挥长不在项目部时，由总工、副指挥长、工程队长为临时总指挥和副总指挥，全权负责应急救援工作。

指挥领导小组：

组长：

副组长：

成员：

塌方事故应急救援办公室：

主任：

成员：罗

2.职责：

指挥机构:

??????①负责本单位“预案”的制定、修订;

??????②组建应急救援专业队伍,并组织实施和演练;

??????③检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。

?指挥部:

发生事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令、信号;

组织指挥救援队伍实施救援行动；