甲板机械课件.pptVIP

三）流量控制閥分類：節流閥，調速閥三）流量控制閥1節流閥功能：改變相關閥口的通流面積，控制流量。（負荷變化，閥前後壓差不變化）要求:靈敏可靠，工作平穩，無噪音，機構簡單。①當閥前後的壓力差發生變化時，通過閥的流量變化要小；②當油溫發生變化時，通過節流閥的流量變化要小；③要有較大的流量調節範圍，在小流量時不易堵塞。④當閥全開時，液流通過節流閥的壓力損失要小；⑤閥的洩漏量要小。分類：節流閥，調速閥節流口的形式與特徵節流口是流量閥的關鍵部位，節流口形式及其特性在很大程度上決定著流量控制閥的性能。幾種常用的節流口如圖7.2所示。(1)圖7.2(a)為針閥式節流口。針閥作軸向移動時，調節了環形通道的大小，由此改變了流量。這種結構加工簡單，但節流口長度大，水力半徑小，易堵塞，流量受油溫變化的影響也大，一般用於要求較低的場合。(2)圖7.2(b)為偏心式節流口。在閥芯上開一個截面為三角形(或矩形)的偏心槽，當轉動閥芯時，就可以改變通道大小，由此調節了流量。偏心槽式結構因閥芯受徑向不平衡力，高壓時應避免採用。(3)圖7.2(c)為軸向三角槽式節流口。在閥芯端部開有一個或兩個斜的三角槽，軸向移動閥芯就可以改變三角槽通流面積從而調節了流量。軸向三角槽式節流口的水力半徑較大。小流量時的穩定性較好。在高壓閥中有時在軸端銑兩個斜面來實現節流。(4)圖7.2(d)為縫隙式節流口。閥芯上開有狹縫，油液可以通過狹縫流入閥芯內孔再經左邊的孔流出，旋轉閥芯可以改變縫隙的通流面積大小。這種節流口可以做成薄刃結構，從而獲得較小的穩定流量，但是閥芯受徑向不平衡力，故只適用於低壓節流閥中。(5)圖7.2(e)為軸向縫隙式節流口。在套筒上開有軸向縫隙，軸向移動閥芯就可以改變縫隙的通流面積大小。這種節流口可以做成單薄刃或雙薄刃式結構，流量對溫度不敏感。在小流量時水力半徑大，故小流量時的穩定性好，因而可用於性能要求較高的場合(如調速閥中)。但節流口在高壓作用下易變形，使用時應改善結構的剛度。節流閥節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥。將節流閥和單向閥並聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥。在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。所謂簡式節流閥通常是指在高壓下調節困難的節流閥，由於它對作用於節流閥芯上的液壓力沒有採取平衡措施，當在高壓下工作時，調節力矩很大，因而必須在無壓(或低壓)下調節，相反，可調式節流閥在高壓下容易調節，它對作用於閥芯上的液壓力採取了平衡措施，因而無論在何種工作狀況下進行調節，調節力矩都較小。對節流閥的性能要求：(1)流量調節範圍大，流量——壓差變化平滑；(2)內洩漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；(3)調節力矩小，動作靈敏。由圖可見，出口壓力油經閥體與下端蓋的通道流至主閥芯的下腔，再經主閥芯上的阻尼孔e流到主閥芯的上腔，最後經導閥閥口及泄油口L流回油箱。因此先導級的出口(即阻尼孔e的進口)壓力油引自減壓閥的出口p2，故稱為先導級由減壓出口供油的減壓閥。工作時，若出口壓力p2低於先導閥的調定壓力，先導閥芯關閉，主閥芯上、下兩腔壓力相等，主閥芯在彈簧力作用下處於最下端，減壓口開度y為最大，閥不起減壓作用，p2≈p1。當出口壓力達到先導閥調定壓力時，先導閥閥口打開，主閥彈簧腔的油液便由外泄口L流回油箱，由於油液在主閥芯阻尼孔e內流動，使主閥芯兩端產生壓力差，主閥芯在壓差作用下，克服彈簧力抬起，減壓閥口y減小，壓降增大，使出口壓力下降到調定的壓力值。此時，如果忽略液動力、摩擦力，則先導閥和主閥的力平衡方程式為ΔF=(p3·A+Ky0)-p2·A=Kyp3·As=Ks(x0+x)≈Ks·x0(常數)二）壓力控制閥3順序閥功能：利用油液信號，控制執行機構的動作順序。要求:靈敏可靠，工作平穩，無噪音，壓力穩定，機構簡單。分類：直控式，遠控式，卸荷式符號：順序閥順序閥的作用是利用油液壓力作為控制信號控制油路通斷。順序閥也有直動型和先導型之分，根據控制壓力來源不同，它還有內控式和外控式之分。通過改變控制方式、泄油方式以及二次油路的連接方式，順序閥還可用作背壓閥、卸荷閥和平衡閥等。1直動型順序閥直動型順序閥如圖所示，圖(a)為實際結構圖，圖(c)為原理圖。直動式順序閥(a)結構圖;(b)內控式直動型順序閥的符號;(c)原理圖直動式順序閥通常為滑閥結構，其工作原理與直動式溢