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公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第1页
一、安全措施
隧道施工必须遵守相应的施工规范,还应遵守相应的施工安全技术规程我单位组织所
有施工班组及管理人员学习设计文件,领会设计意图,并强制学习贯彻《中华人民共和国
安全生产法》安全第一,预防为主”的方针,严格遵守国家各项例有关规定,制订安全制度
和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全.
(一)洞口施工安全
1隧道洞口施工进洞前,加强洞口周围和掌子面临时边仰坡的锚喷网防护,严禁大挖大
刷,确保安全进洞.在接长明洞的洞口,明洞和明洞回填及时施作。
2隧道洞口区域所有危及洞口安全的危石、落石等必须彻底清除,同时设置好隔离栅
等安全设施,以保证隧道的施工和营运安全。
3隧道洞口在施工前应首先施作截、排水沟,并确保排水畅通,以减少积水对洞口的
冲蚀,保障洞口施工安全.
(二)洞身施工安全
洞身施工防坍主要措施
1施工中应严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则,严格控制循环进
尺和爆破震动速度。
2拱部易坍段落在开挖前应施作必要的超前支护。对于围岩破碎且超前支护钻进易塌
孔地段,应根据实际情况选用适宜的超前支护形式,严防拱顶坍塌.
3坚持“随挖随支护”和“先喷后锚”的原则,即喷锚或钢架支护必须紧跟开挖工作
面,应在爆破、通风和找顶后及时对岩面进行初喷砼,尽快封闭围岩,控制围岩的初期变
形,然后再及时施作锚杆、挂钢筋网或架立钢架,最后复喷砼达到设计厚度.在喷锚作业期
间,应有专人随时观察围岩变化情况,发生险情,立即处理。
(三)其它主要安全注意事项
1在隧道施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好通风、照明、防尘、防水、降
温和防治有害气体等的措施,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。
2施工过程中,对围岩进行监控量测,根据量测结果及时反馈信息,合理修正支护参数
和开挖方法,指导施工和确保施工安全。
3施工前,认真检查和处理喷射混凝土支护作业区的危石,施工机具布置在安全地带.
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第1页
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第2页
施工通风
瓦斯隧道施工期间,应建立通风监控、检测的组织系统,测定气象参数、瓦斯浓度、
风速、风量等参数。
2施工通风风速、风量应保证隧道内任一处瓦斯浓度不大于0。5%。
3施工通风必须有一套同等性能的备用风机,并经常保持良好使用状态;并应有两路
独立电源供电,当一路电源停止供电时,另一路应在15min内接通,保证风机正常运转。
4应采用抗静电、阻燃的风管;风管口到开挖工作面的距离应小于5m,风管百米漏风
率不应大于2%。
5对于瓦斯易积聚的地方(如坍腔、防水板背后、模板台车处、断面变化处等),可采用
提高风速法(防止瓦斯积聚的风速不宜<1m/s)、斜挂风帐法、安装局扇增风法等措施消除
瓦斯。
开挖爆破
1开挖含瓦斯的围岩必须采用电力起爆,并使用煤矿许用电雷管,严禁使用秒和半秒
延期电雷管,使用煤矿许用毫秒延期雷管时,最后一段延期时间不得超过130ms。
2必须采用煤矿许用炸药。
3必须采用湿式钻孔,炮眼深度不应小于0。6m,所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵。
4爆破作业必须严格执行“一炮三检制及“三人联锁放炮制”规定。
瓦斯检测
1瓦斯浓度检测手段应采用人工监测(使用便携式瓦斯检测报警仪)与自动遥测(瓦
斯自动探头与瓦斯测报中心)相结合的方式,相应地设置瓦斯自动检测报警断电装置;瓦斯
监测应相互印证,但仪器使用前必须按规定进行检验标定和校核,以保持其性能良好。
2重点检测开挖面及其附近20m,同时应对断面变化交界处上部、导坑上部、横通道
处以及衬砌台车内部、防水板背后、坍方处等容易积聚
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