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原创|机组频繁启停,要当心膨胀节疲劳断裂!.pdfVIP

原创|机组频繁启停,要当心膨胀节疲劳断裂!.pdf

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原创|机组频繁启停,要当心膨胀节疲劳断裂!--第1页

原创|机组频繁启停,要当心膨胀节疲劳断裂!

1设备简况

某电厂3号汽轮机是由亚临界、一次中间再热、单轴、三缸、四

排汽、凝汽式汽轮机,机组型号N600-16.7/538/538型。为了减少温

度梯度每个低压缸设计成3层缸。每根低压转子分为正、反向各7级,

机组5段抽汽的汽源取自低压缸第一级与第二级隔板之间。

2事前工况

2020年5月17日06:41,3号机组负荷600MW,煤量383t/h,

31、33、34、35、36、37磨煤机运行,主机高、低压侧真空

7.7/11.3kPa,GV3高调门100%,GV4高调门20.4%,主机7X振动

82.57um,7Y振动106um,低压胀差17.8um,5段抽汽压力

260kPa。

3事件经过

5月17日06:42,3号机负荷600MW,主机低压侧真空7.8kPa,

高压侧真空11.3kPa。

5月17日06:43,主机低压侧真空7.5kPa,高压侧真空13.3kPa,

#2低压缸排汽温度51℃,#2低压缸减温水调门开至10%。

5月17日06:43,机组真空下降,启动循环水泵及真空泵。检查

轴封、真空破坏门水封、真空泵及分离器均未发现明显异常,低压侧真

空下降至6.6kPa,高压侧真空下降至9.2kPa。

5月17日06:49,5抽逆止门状态变黄,抽汽压力由260kPa降

至140kPa,温度由256℃开始下降。

5月17日06:52,负荷580MW主机5瓦X方向振动由84um上

升至91um,Y方向振动由71um上升至74um,7瓦x方向振动由

83um逐渐上升113um,Y方向振动由107um上升至141um。

5月17日07:04,调整发电机无功,观察机组振动无好转趋势。

5月17日07:23,机组降负荷至433MW,机组振动仍然持续升

高。

5月17日07:37,将机组由顺序阀切至单阀运行,机组振动仍然

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持续升高。

5月17日07:41,3号机组主机7瓦振动达保护动作值,机组振

动大跳闸,破坏真空停机。

4原因分析

3号汽轮机五段抽汽管道凝汽器侧为H汽轮机厂配套汽轮机整体

设计安装,五段抽汽在低压缸内竖直引出汽轮机内缸,由凝汽器喉部

引出。缸外管道经逆止阀、电动阀到5号低压加热器。汽轮机THA工

况时五段抽汽参数:流量72t/h,压力0.3445MPa,温度231.6℃。

2020年05月18日10:30,进入3号汽轮机1、2号低压缸内部

检查发现:2号低压缸5抽管道靠近缸体垂直段膨胀节断裂(图1),

2号低压缸5抽管道水平段膨胀节变形严重(图2),1号低压缸5抽

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