高速路日常养护分项工程的施工.doc-.docxVIP

第

第PAGE8页

高速路日常养护分项工程的施工.doc

1、精品文档高速路日常养护分项工程的施工高速路日常养护分项工程的施工提要：路面扫雪作业：雪是冬季影响正常交通的主要因素，准时去除路面积雪，可提高高速大路的社会形象，削减损失。路面除雪的具体操作要点如下自高速路日常养护分项工程的施工为经常保持高速大路及其沿线设施处于完好状态，准时修复损坏局部，保证行车快速、平安、舒适和畅通。建立完善的巡查制度和技术检测系统、准时精确?????地把握路况及相关信息，合理有据有打算和有针对性地支配养护施工工程。土路肩每年春秋两季各填补整修1次。填补局部应去除杂草，刨松外表，使之结合牢固。填补厚度大于15cm时，应分层夯实，并到达符合要求的压实度，满足标准和

2、设计要求。硬化路肩毁灭隆起时，要将隆起松动局部去除后，进展夯实，到达规定压实度后，按原机构恢复，避开再次毁灭路肩隆起现象。硬化路肩毁灭土基冲空坍塌、沉陷和缺口等病害，要将硬化局部去除，对土基的冲空缺口局部填补夯实，使土基到达密实度后，按原构造将硬化路肩恢复。所用混凝土或砂浆强度到达设计要求，洒水养生并预留试件。对于硬化路肩毁灭的裂缝，要准时用水泥浆〔水泥砂浆〕灌〔抹〕缝处理，把硬化路肩抹平，砂浆必需密实、饱满，以防渗水冲刷土基。路肩边坡因雨水冲刷形成的冲沟或缺口，要准时用黏性良好的土修补夯实。对较大的冲沟或缺口，要先去除杂草及松散局部，挖台阶后分层填筑夯实〔每层厚15c

3、m〕，并留意与原坡面连接平顺。每年的汛期前后，要对边坡缺土状况进展填补，保证边坡的坚实、平整。边坡杂草要准时修整，草高不能超过30cm。浆砌片石或混凝土预制块护坡毁灭公司部冲空坍塌现象时，要先将冲空坍塌松散局部去除后，挖成台阶形，分层填筑石灰土〔其中石灰的质量分数为10%，每层厚15cm〕，并按原设计进展防护铺砌〔混凝土预制块要到达养生强度后再铺砌〕。留意与原坡面保持平顺全都，使之到达既美观又牢固的效果。此类边坡上的杂草要准时去除，毁灭缝隙时要用水泥砂浆作抹缝封闭处理，避开雨水渗入土基，对路基产生破坏。路堑边坡要定期观测，实行增加挡土墙加固、增加截水沟或植被防护等措施，

4、以防止塌方、滑坡。毁灭塌方、滑坡状况时，要对塌方、滑坡及松动局部进展去除，依据具体状况实行合理的防护加固措施。边沟、截水沟、排水沟、跌水井、急流槽和集水槽等排水设施，在春融期特殊是汛前，要全面检查疏通；雨中必需上路巡查，准时排解堵塞、疏导水流，保持畅通；雨后进展重点检查，如有损坏，需准时修理加固，并去除淤塞杂物。土质边沟要经常保持设计断面，满足排水需要，沟底要保持确定的坡降，以便准时排水。挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动或下沉时，可选用锚固、套墙加固或增建支撑等方法进展加固，假设损坏严峻，要考虑将损坏局部撤除重建。为防止不均匀沉降，新旧挡墙之间要设置沉降缝，并留意新旧挡墙连接协

5、调，沉降缝用沥青麻絮填塞密实。对于翻浆、唧泥病害，实行小面积的开挖换填或压浆处理。保证了路基的坚实性和稳定性，才能更好的解决路面的平整度和强度。本着预防为主，、防治结合的原那么，针对路面的存在问题实行以下施工方案保证高速大路平安畅通。高速大路的美观最重要的要留意路面保洁，路面保洁以聘用护路员为主，坚持每天护路员上路进展清扫，路面垃圾准时去除，边沟排水沟准时疏通。机械清扫每月1次，清扫挨次先超车道，再行车道、最终是紧急停车带。对洒落路面的油污及化学药品，要准时用洗涤剂及相应的中和剂清洗。路面坑槽的处治方法：1、基层完好，仅沥青面层损坏的：测定坑槽的深

6、度和范围，划出坑槽修补的轮廓线。用加热板对画线坑槽进展加热，加热到确定温度后将面层沥青混合料用耙子翻起，再参与确定的混合料，洒一些乳化沥青或再生剂，而后对沥青混合料，整平、压实及锁边，压实后应与原路面保持相平。假设坑槽深度大于10cm时，分两层摊铺压实。2、基层损坏的先处理基层，然后摊铺沥青混合料，整平压实。路面沉陷的处治方法：1、路面基层完好，由面层引起的不均匀的下沉，可拉毛、扫净和洒粘层油后，摊铺沥青混合料与原路面齐平。2、由路面基层构造破坏引起的沉陷，要将基层补强处理后再修复路面。3、处理桥头跳车时，需用铣刨机对沉陷局部铣刨3～4cm，去除洁净后喷洒粘层油，摊铺沥青

7、混凝土面层到达平顺。路面翻浆的处治方法：因基层或底基层含水量较大，路面发生唧泥翻浆现象，要去除基层至坚硬处，以合理方案处理后，摊铺面层。路面泛油的处治方法：1、一般泛油路段，要在高温季节撒料强压处理，撒一层石屑〔粒径3～5cm〕或粗砂并碾压成型。2、严峻泛油路段，需将面层铣刨3～4cm后，重新铺面层。路面拥包的处治方法：1、属于基层缘由引起的严峻拥包，用挖补方法先处理基