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8.1.1TK1640數控車床的組成TK1640數控車床採用主軸變頻調速,機床主軸的旋轉運動由5.5KW變頻主軸電動機經皮帶傳動至I軸,經三聯齒輪變速將運動傳至主軸E,並得到低速、中速和高速三段範圍內的無級變速。一、組成機床進給為兩軸聯動,配有四工位電動刀架,可滿足不同需要的加工。8.1.1TK1640數控車床的組成為保證螺紋車削加工時主軸轉一圈,刀架移動一個導程(即被加工螺紋導程)。主軸箱的左側安裝了一光電編碼器配合縱向進給交流伺服電動機,主軸至光電編碼器的齒輪傳動比為1:1。Z座標為大拖板左右運動方向,其運動由GK6063-6AC31交流永磁伺服電動機與滾珠絲杠直聯實現;X座標為中拖板前後運動方向,其運動由GK6062-6AC31交流永磁伺服電動機通過同步齒形帶及帶輪帶動滾珠絲杠和螺母實現。8.1.2TK1640數控車床的技術參數專案單位技術規格刀架快速移動速度X/Zm/min3/6刀位數4刀方尺寸mm20×20X向行程mm200Z向行程mm800主要精度機床定位精度Xmm0.030Zmm0.040機床重複定位精度Xmm0.012Zmm0.016其他機床尺寸L×W×Hmm2140×1200×1600機床毛重kg2000機床淨重kg1800專案單位技術規格加工範圍床身上最大回轉直徑mm¢410床鞍上最大回轉直徑mm¢180最大車削直徑mm¢240最大工件長度mm1000最大車削長度mm800主軸主軸通孔直徑mm¢52主軸頭形式IS0702/ⅡNo.6主軸轉速r/mim36~2000高速r/mim170~2000中速r/mim95~1200低速r/mim36~420主軸電動機功率kW5.5(變頻〉尾座套筒直徑mm¢55套筒行程(手動〉mm120尾座套筒錐孔MTNo.48.2TK1640數控車床的電氣控制電路本節通過對TK1640數控車床的電氣控制線路分析,進一步闡述電氣控制系統的分析方法,使讀者掌握TK1640的電氣控制線路的原理,瞭解機床的機械及各部分與電氣控制系統之間的配合關係,瞭解電氣部分在整個設備中所處的地位和作用,為進一步學習電氣控制系統的相關知識打下一定的基礎。8.2.1電氣原理圖分析的方法與步驟(1)分析主回路。(2)分析控制電路。(3)分析輔助電路。(4)分析互鎖與保護環節。(5)總體檢查。8.2.2TK1640數控車床電氣控制電路分析序號名稱規格主要用途備註1數控裝置HNC-21TD控制系統HCNC2軟驅單元HFD-2001數據交換HCNC3控制變壓器AC380/220V300W/110V25OW/24V100W伺服控制電源、開關電源供電HCNC交流接觸器電源照明燈電源4伺服變壓器3PAC380/220V2.5kw伺服電源HCNC5開關電源AC220/DCMV145WHNC-21TD、PLC及中間繼電器電源明瑋6伺服驅動器HSV-16D030X、Z軸電動機伺服驅動器HCNC7伺服電動機GK6062-6AC31-FE〈7.5N·m)X軸進給電動機HCNC8伺服電動機GK6063-6AC31-FE(11N·m〉Z軸進給電動機HCNCTK1640數控車床電氣控制設備主要器件機床的運動及控制要求TK1640數控車床主軸的旋轉運動由5.5KW變頻主軸電動機實現,與機械變速配合得到低速、中速和高速三段範圍的無級變速。Z軸、X軸的運動由交流伺服電動機帶動滾珠絲杠實現,兩軸的聯動由數控系統控制。加工螺紋由光電編碼器與交流伺服電動機配合實現。除上述運動外,還有電動刀架的轉位,冷卻電動機的啟、停等。主回路分析電源電路分析
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