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东风4型内燃机车乘务员专业知识--第1页
东风4型内燃机车乘务员专业知识
东风4型机车乘务员专业知识
1、东风4型机车柴油机采用电机启动。
2、东风4型机车柴油机最低发火转速为80~120r/min。
3、16V240ZJB型柴油机的气缸体和曲轴箱做成一体,称为机体。
4、机体是整个柴油机的骨架和安装基础。
5、气缸要承受燃气压力,气缸套要承受活塞的侧压力,曲轴要承
受连杆的往复运动传来的力,
这些力都要传递到机体上。
6、气缸对活塞的往复运动起到导向的作用,并且还向周围的冷却
介质传递一部分热量。
7、气缸盖与活塞、缸盖一起组合成燃烧室。
8、柴油机曲轴转两周,各缸完成一个工作循环,各气缸均发火一
次。
9、16V240ZJB型柴油机曲轴由9个主轴颈、8个连杆颈和6个
曲柄臂组成的8个曲柄以及自由
端、输出端等部分组成。
10、曲柄由主轴颈、连杆颈、曲柄臂组成。
11、16V240ZJB型柴油机采用动力式与阻尼式相结合的硅油簧片
式减振器,其中硅油起阻尼作
用,簧片起动力作用。
12、凸轮轴由曲轴驱动,准确地控制进、排气阀的开启和关闭,
并使喷油泵定时供油。
13、16V240ZJB型柴油机的喷油器有闭式和开式两种。
14、16V240ZJB型柴油机采用强制循环常温冷却方式。
15、膨胀水箱是为冷却水提供热涨、冷缩的余地,并且冷却起到
放气和微量漏泄后补水的作用。
16、柴油机冒蓝烟的主要原因是因为机油进入燃烧室参加燃烧而
随废气排出造成的。
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17、柴油机冒白烟的主要原因是水分进入气缸内参与燃烧。
18、16V240ZJB型柴油机轴瓦的紧余量为:主轴瓦紧余量为
0.08~0.12mm,连杆瓦紧余量为
0.20~0.24mm。
19、活塞环按其用途不同,分为气环和油环两大类。
20、气环的作用:气密作用、传热作用、布油作用。
油环的作用:刮油作用、布油作用。
21、由于中冷水温高于45℃,使增压器进气温度高于60℃以上
时会引起增压器喘振。
22、配速系统的作用是根据机车控制的需要,改变调速弹簧的压
紧量,从而达到改变柴油机转
速的目的。
23、转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锥张开或
合拢,促使动力活塞下方油压
变化,改变各缸供油量,从而改变柴油机转速。
24、在调速器配速滑阀的进油通路上设有升速针阀,它控制配速
活塞上方压力油槽增加的速
度,从而控制柴油机转速升高的时间。
25、在配速活塞的排油通路上,设有降速针阀,它控制配速活塞
上方压力油减少的速度,从而
控制柴油机的转速下降的时间。
26、接触器是一种用来控制主电路、辅助电路以及其他电路的自
动切换电器。其特点是能开断
较大电流,可频繁操作,并且能远距离控制。东风4型内燃机车
上采用电空接触器和电磁接触器。
27、中间继电
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