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南航硕士论文撰写要求

一、论文结构要求

(1)南航硕士论文的结构要求旨在确保论文内容的完整性和逻辑性。根据《南京航空航天大学硕士学位论文撰写规范》，论文应包括以下几个主要部分：封面、摘要、目录、关键词、引言、正文、结论、致谢、参考文献。其中，正文部分是论文的核心，通常由以下几个章节组成：第一章绪论，主要介绍研究背景、研究目的、研究意义、研究方法和研究内容；第二章文献综述，对国内外相关领域的研究现状进行梳理和分析；第三章研究方法，详细阐述研究过程中采用的具体方法和实验设计；第四章实验结果与分析，对实验数据进行处理和分析，得出研究结论；第五章结论与展望，总结研究成果，提出进一步研究的方向。

(2)在撰写论文结构时，需要特别注意各部分内容的衔接和连贯性。例如，绪论部分要清晰阐述研究背景和研究问题，为后续章节的研究奠定基础。文献综述部分应系统梳理相关领域的理论和研究成果，为研究提供理论依据。研究方法部分要详细描述实验设计、数据收集和分析方法，确保研究的科学性和可靠性。实验结果与分析部分应准确、客观地展示实验数据，并通过图表等形式进行直观展示。结论部分要简洁明了地总结研究成果，并指出研究的局限性和未来研究方向。

(3)案例分析表明，合理的论文结构对论文的质量具有显著影响。例如，在一项关于飞行器结构优化设计的研究中，研究者按照上述结构要求撰写论文，在绪论部分明确了研究背景和目的，文献综述部分系统梳理了相关研究成果，研究方法部分详细描述了优化算法和实验设计，实验结果与分析部分展示了优化效果，结论部分总结了研究成果并提出了未来研究方向。该论文在经过严格评审后，获得了良好的评价。由此可见，遵循论文结构要求，有助于提高论文的整体质量，增强论文的学术价值和实用价值。

二、内容撰写规范

(1)论文内容撰写规范是确保学术诚信和论文质量的重要环节。根据《南京航空航天大学硕士学位论文撰写规范》，论文内容应遵循以下原则：客观真实、逻辑严谨、论证充分、语言规范。具体来说，论文应避免抄袭和剽窃，引用他人观点和数据时需注明出处；论述观点时，应结合实际案例和数据进行分析，确保论证的科学性和可靠性；论文结构应清晰，段落之间过渡自然，逻辑关系明确；语言表达应准确、简洁、规范，避免使用口语化、模糊不清的表述。

(2)在撰写论文内容时，应注意以下几个方面。首先，论文标题应简洁明了，准确反映论文的研究内容和范围。其次，摘要应概括论文的主要研究内容、方法、结果和结论，字数一般在200-300字之间。再次，关键词应选择能准确反映论文主题的词汇，通常为3-5个。正文部分应包括引言、文献综述、研究方法、实验结果与分析、结论等章节，各章节内容应结构完整、层次分明。例如，在实验结果与分析部分，应使用图表、表格等形式展示实验数据，并对数据进行详细分析。

(3)案例分析显示，良好的内容撰写规范有助于提高论文质量。例如，在一篇关于无人机飞行控制系统的研究论文中，作者遵循规范撰写内容，论文标题为“基于模糊控制的无人机飞行控制系统设计”，摘要部分概括了研究内容和方法，关键词包括无人机、模糊控制、飞行控制系统等。正文部分分为引言、文献综述、控制系统设计、实验结果与分析、结论等章节，各章节内容完整，逻辑清晰。实验结果与分析部分通过图表展示了实验数据，并对数据进行了详细分析。该论文在经过同行评审后，获得了较高的评价。这说明，遵循内容撰写规范对于提高论文质量具有重要意义。

三、格式与排版要求

(1)格式与排版是论文呈现的重要方面，南航硕士论文的格式与排版要求严格按照《南京航空航天大学硕士学位论文撰写规范》执行。论文的总体排版应保持一致，包括字体、字号、行距、页边距等。字体通常使用宋体或TimesNewRoman，字号一般为小四号字，行距为1.5倍行距。页边距应设置为上下左右各2.54厘米。论文的章节标题应使用不同的字体和字号进行区分，例如一级标题使用黑体三号字，二级标题使用黑体四号字，以此类推。

(2)正文部分的排版要求较为严格。段落首行缩进两个字符，段落之间应保持适当的间距。图表应置于文中适当位置，并附有标题和编号。图表标题应使用黑体小五号字，图表编号格式为“图1-1”、“表1-1”等。在引用文献时，应按照规范格式进行标注，例如在正文中使用上标数字，并在文末的参考文献列表中给出完整的文献信息。参考文献的格式要求包括作者姓名、出版年份、文献标题、期刊名称、卷号、期号、页码等信息。

(3)案例分析表明，规范的格式与排版对于论文的可读性和专业性至关重要。例如，在一篇关于复合材料结构分析的论文中，作者按照规范要求进行了排版，使得论文的结构清晰，内容易于理解。论文中包含的图表均按照规范进行了编号和标注，便于读者查阅。参考文献列表中，作者对每一条文献都进行了详细且规范的标注，确保