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**活塞式空壓機的結構和自動控制一、活塞式空壓機的結構二、活塞式空壓機的自動控制重點掌握級差式結構、氣閥、潤滑和冷卻的特點自動控制環節及作用,自動起停運轉的壓力範圍*排氣量:60m3/h轉速:750r/m1級額定排壓:0.64MPa2級額定排壓:3.0MPa一、CZ60/30結構*一、CZ60/30結構上大,6PistongRings下小,6PistongRings+1ScraperRing級差式活塞問題:如何將活塞(連同兩級活塞環)-連杆裝入氣缸內?答:用布條綁住高壓級活塞環裝入。一、CZ60/30結構墊片[Shim]氣缸~曲軸箱影響1、2級餘隙容積影響1級餘隙容積氣缸~氣缸蓋一、CZ60/30結構氣閥[Valve]低壓級吸氣閥排氣閥安全閥0.7MPa高壓級吸氣閥排氣閥安全閥3.3MPa一、CZ60/30結構氣閥[Valve]要求:關閉嚴密阻力小啟閉及時撞擊小餘隙小一、CZ60/30結構氣閥彈簧[ValveSpring]太強:閥阻力大太弱:閥關閉滯後一、CZ60/30結構氣閥種類環狀閥網狀閥碟狀閥條狀閥舌簧閥一、CZ60/30結構對氣閥的要求:空壓機氣閥要求:嚴、靜、快、小?往復泵泵閥要求:嚴、靜、快、小密安無聲速及時阻力只要求撞擊速度小以延長壽命一、CZ60/30結構關於氣閥的啟閉頻率:頻率轉速?=,不受排氣量、排壓影響隨電源頻率改變而改變關於氣閥的升程:升程增加,閥系氣流速度小,阻力小;但撞擊大,易變形,壽命短。所以升程設計時已定(2-4mm),不要改變。轉速高和壓力大的升程小。一、CZ60/30結構潤滑[Lubrication]飛濺潤滑壓力潤滑油杯滴油潤滑氣缸上部,4~6滴/分鐘。一、CZ60/30結構冷卻[Cooling]水冷風冷級間冷卻(第1級)氣缸冷卻後冷卻滑油冷卻降低排氣溫度,減少功耗。減少功耗,降低排氣和滑油溫度。過低會引起液擊。降低排氣比容,增加氣瓶儲量,分離油水。保持滑油性能,冷卻摩擦面。一、CZ60/30結構冷卻[Cooling]級間冷卻氣缸冷卻滑油冷卻一、CZ60/30結構氣液分離器[Liquid-gasseparator]慣性式(氣液分子品質不同)過濾式(氣液分子大小不同)吸附式(液體的粘性)止回球閥[Non-returnBallValve]泄放閥[DrainValve]螺杆壓縮機的三級除油機理從內到外過濾技術**
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