离心泵的汽蚀课件.pptVIP

離心泵的汽蝕一、氣蝕現象及危害低壓區→產生氣泡→高壓區→氣泡破裂→產生局部真空→水力衝擊→發生振動、噪音，對部件產生麻點、蜂窩狀的破壞現象。泵的流量小於設計流量時，壓力最低的部位在此。泵的流量大於設計流量時，壓力最低的部位在此。第五節離心泵的汽蝕一、氣蝕現象及危害低壓區→產生氣泡→高壓區→氣泡破裂→產生局部真空→水力衝擊→發生振動、噪音，部件產生麻點、蜂窩狀的破壞現象。第五節離心泵的汽蝕一、氣蝕現象及危害第五節離心泵的汽蝕二、氣蝕餘量Δh指泵的入口處的液體具有的壓頭與液體汽化時的壓頭(飽和蒸汽壓頭pv/ρg）之差。又稱NPSH靜正吸上水頭（NetPositiveSuctionHead）有效氣蝕餘量Δha……泵工作時，實際具有的氣蝕餘量。必需氣蝕餘量Δhr……為避免氣蝕所必需的氣蝕餘量。cavitation必需氣蝕餘量Δhr很難用理論準確求得，均用試驗確定。等於試驗中的臨界氣蝕餘量Δhc加上0.3m。（Δhr＝Δhc+0.3m）必需氣蝕餘量Δhr取決於泵的結構型式和流量。必需氣蝕餘量Δhr和允許吸上真空高度Ｈｓ均由試驗得出，均來表示泵的吸入性能好壞。4第五節離心泵的汽蝕cavitationΔhaΔhrH當有效氣蝕Δha降到低於必需氣蝕餘量Δhr時，產生噪音、振動、壓頭明顯降低，稱不穩定氣蝕區。當有效氣蝕Δha進一步降低，噪音和振動並不強烈，壓頭和流量脈動消失，特性曲線呈一條下垂線，稱“斷裂工況”，也稱“穩定氣蝕”。HQ三、氣蝕特性曲線第五節離心泵的汽蝕cavitationΔha3ΔhrHHQΔha2Δha1Zs3Zs2Zs1不同的吸高Zs（Zs3Zs3Zs3）吸高Zs越大，有效氣蝕餘量Δha越小，斷裂工況向小流量的方向移動泵，不發生氣蝕的流量範圍越小。}有效氣蝕餘量Δha第五節離心泵的汽蝕cavitation三、氣蝕特性曲線第五節離心泵的汽蝕三、氣蝕特性曲線cavitation第五節離心泵的汽蝕四、防止氣蝕的措施１．避免發生氣蝕的措施１）降低液體溫度（使對應的液體飽和壓力降低）；２）減小吸上高度或變淨正吸入為灌注吸入（使吸口壓力增大）；３）降低吸入管阻力（採用粗而光滑的吸管，減少管路附件等）；４）關小排出閥或降低泵轉速（降低流量）。２．提高泵抗蝕性能的措施１）改進葉輪入口處形狀（加大進口直徑、加大葉片進口邊的寬度、增大葉輪前蓋板轉彎處的曲率半徑、採用扭曲葉片、加設誘導輪）；２）採用抗蝕材料（鋁鐵青銅、2Gr13、稀土合金鑄鐵、高鎳鉻合金）；３）葉輪表面光滑，葉片流道圓滑。第六節離心泵的管理所謂離心泵的工作點是指離心泵的性能曲線（H～Q曲線）與管路特性曲線的交點，即在H～Q座標上，分別描點作出兩曲線的交點M點。Q一、離心泵工況調節的方法1.節流調節法2.回流調節法3.變速調節法4.氣蝕調節法第六節離心泵的管理一、離心泵工況調節的方法1.節流調節法改變出口閥的開度，實際改變了管路特性曲線。閥門關小，管路阻力增大，管路特性曲線上移，工作點由M→M點，流量減小。特點：操作簡便、不經濟性、阻力損失大，流量小工作時液體易發熱。不宜採用調節吸入閥，因會使吸入壓力降低，產生氣蝕。第六節離心泵的管理一、離心泵工況調節的方法2.回流調節法打開旁通閥並調節其開度，實際改變了管路特性曲線。打開旁通閥，管路阻力減小，管路特性曲線變平，工作點由M→M’點，泵流量增大，主管流量變小，旁通管有液流。特點：操作簡便、經濟性很差，減小主管的流量反而使泵的流量和軸功率增加。HQR1旁通閥全關時管路特性R2新增旁通管路的特性（全關）R旁通閥全開時管路特性Q1Q’Q2Q’Q1Q2MM’旁通管流量0～Q2主管流量Q～Q1QQ～Q’泵出口流量｝R’2新增旁通管路的特性（全開）第六節離心泵的管理一、離心泵工況調節的方法3.變速調節法改變泵的轉速，實際改變了離心泵的特性曲線。轉速增加，特性曲線向上平移，流量增大；轉速降低，特性曲線向下平移，流量減小。流量、壓頭、功率的變化為：特點：裝置複雜（變頻交流電機）、流量變化大時，能保持在高效率區工作，經濟性好。第六節離心泵的管理一、離心泵工況調節的方法4.氣蝕調節法改變泵進口的液柱高度，使泵在穩定氣蝕狀況下工作（A點）。凝水水位降低，即泵的流注吸高減小，有效氣蝕餘量減小，斷裂工況線向小流量方向移動，工況點變化方向為A1→A2→A3。HQ特點：很