噪声监测培训.ppt

铁路交通噪声标准依据：《铁路边界噪声限值及其测量方法》GB12525-90《声环境质量标准》12345GB/T15190-94GB3096-2008《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》轨道交通噪声验收监测轨道交通噪声验收监测铁路交通噪声验收监测点位：距外侧轨道中心线30米处；两侧环境敏感点；噪声衰减监测：7.5m,15m,30m,60m,90m,120m。环境敏感点：代表性的的居民楼、学校、医院等点位。轨道交通噪声验收监测铁路交通噪声

测试内容：LeqdB(A)（1小时平均）背景噪声声级LeqdB(A)监测注意事项监测时段：评价量LAeq(1h)记录车流量及鸣笛次数。轨道交通噪声验收监测城市轻轨交通噪声标准依据：《铁路边界噪声限值及其测量方法》GB12525-90《声环境质量标准》GB3096-93参考标准：1、《地下铁道车站站台噪声限值》GB14227-93城市轻轨交通噪声轨道交通噪声验收监测监测点位：代表性的的居民楼、学校、医院等点位。测试内容：LeqdB(A)（1小时平均）、L10、L50、L90;两列车间隔时间内测量5分钟的LeqdB(A)；列车运行中的LeqdB(A)、LAmax；列车通过监测点的持续时间；列车进出站噪声、车站混响时间。01城市轻轨交通噪声032次/天，昼间1次05连续监测2天。02监测频次：04夜间1次（清晨5-6点）轨道交通噪声验收监测监测时段：昼间、夜间分别进行监测选择车辆运行平均密度的某一小时，夜间选择清晨5-6点。进行交通量统计，并记录列车行驶方向。评价量：LAeq(昼间、夜间)0102030405监测注意事项轨道交通噪声验收监测监测实例噪声监测结果统计表序号监测时段1小时等效声级LeqdB(A)背景等效声级LeqdB(A)Ld(轻轨实际贡献参考值)dB(A)Ln(轻轨实际贡献参考值)dB(A)L标准dB(A)评价说明2-2昼间59.956.357?65达标?夜间57.552.8?5055达标?3-3昼间64.162.858?60达标*背景已超标夜间57.455.7?4750达标*背景已超标*：待背景噪声值达标后，进行复测。监测实例噪声监测结果统计序号监测时段1小时等效声级LeqdB(A)背景等效声级LeqdB(A)Ld(轻轨实际贡献参考值)dB(A)Ln(轻轨实际贡献参考值)dB(A)L标准dB(A)评价说明13-3昼间67.563.865?60超标背景已超标夜间61.158.0?5250超标背景已超标15-2昼间71.466.970?70达标?夜间66.864.0?5855超标背景已超标13-1///////居民不配合13-2///////居民不配合高速公路项目环保验收监测的特点高速公路交通噪声监测的准备高速公路交通噪声监测项目监测方法监测数据的表达十一、高速公路项目噪声验收监测01验收对象主要是高速公路及部分一级公路。02小型车：2吨以下、中型车：2吨～8吨、重型车：8吨以上。03特点：实测交通噪声值远大于《环评》预测值。04交通负荷量：试运营时交通负荷量远低于其最大设计能力。05预测交通量值一般以小型车为标准值，将中06型车、重型车折算成小型车进行统计，折算系07数以《环评》或工程设计值为准。08车流量的时间分布：09选择平均车流量的时段1公路工程环保验收监测的特点01主要噪声敏感点一般多集中在公路沿线的村镇、城市。02调查范围：100米内的居民住宅点、医院、学校、养老院和办公设施03调查内容：位置、名称、与路肩的距离、高差、建设时间、常驻人口数等。04调查结果应与《环评》调查结果进行对比，剔除高速公路审批