客运专线桥梁养护与管理1.pptVIP

吊篮式

检查车

平台式

检查车

桥上机构

升降竖桁架

人行道板必须考

虑检查车的荷载

•提出新的课题——研制一种新的检

去掉人行道检查设备

查车位置•思路——小巧、轻便的视频形式的

伸缩检查装置

优化后

优化前

有碴优

化后

有碴优

化前

无碴优

化后

无碴优

化前

09版

09版

喷涂防水层，厚2mm

防水层的底胶层

钢筋混凝土桥面结构层

桥面防防水水层系系统统构构造造

检查孔

作用：防止雨水从梁缝漫流到梁体，特别是防止

雨水漫流到梁端，引起封端混凝土的病害。

简直箱梁的支座分布情况

横向活动支座多向活动支座

固定支座纵向活动支座

八.桥墩对应梁底进

人孔的凹槽

二.检查的重点项目

1.梁体（箱梁、T梁、结合梁、拱）

2.墩台

3.支座

4.桥面：①防水层②排水管③防撞墙④止水带

⑤栏杆⑥遮板⑦声屏障

⑧人行道等附属设施

5.框构及涵洞

6.限界防撞架

电缆槽上铺人

行道板

遮板

防撞墙

电缆槽

预留安装栏杆的

铺人行道板

螺栓

遮板

不允许

n2.1墩身丁帽混凝土强度不低于C35，支撑垫石为

C40，钢筋保护层厚度不小于50mm。

n2.2桥梁墩台应具有要求的强度、刚度、抗裂、抗

渗和整体稳定性，并经常保持状态良好。如发现下

列状态，应及时处理：

（1）混凝土保护层中性化大于20mm。

（2）桥梁墩台恒载裂缝宽度大于表3.8.6规定的限

值。

n2.3设计时简支梁墩顶最小纵向水平线刚度K最

小（kN/cm·双线）必须满足下表求。

沉降观测标

沉降观测标

缺失

n3.1有无钢件裂纹、脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯

板磨损、位移转角超限等情况。

n3.2支座与梁身、支承垫石间是否密贴。支

座预留锚栓孔必须填满捣实。

n3.3支座防尘罩是否缺失，支座的橡胶密封件

有无老化现象

n3.4支承垫石是否裂纹、破损。

n3.5螺栓是否拧紧，有无剪断现象。

n3.6防落梁装置不允许紧贴支承垫石

锚栓锈蚀

防水层

施工中切除

的防水层

防水层与防撞

墙衔接不良

排水管损坏

止水带脱落

铺设标准人行道板

n5.1涵身是否变形、裂损、露筋、接头是否错

位、漏水、漏土。

n5.2涵内是否淤积造成孔径不足。

n5.3涵渠基底有否冒水、潜流造成基底掏空等。

n5.4进出口铺砌、河床导流建筑物和路堤边坡

防护设施完好程度。

n5.5涵洞是否积水，出入口排水不畅。

n净高满足设计要求，安装牢固，具有足够的

强度和稳定性，所有构件需进行防腐防锈处

理，并设置限高标志。检查时应测量净空变

化。

油腔

注油孔

油路

增加的

钢垫板

临时支撑

型号用途储存期配合比其它

1.标注裂缝2.确定注胶嘴位置3.封闭裂缝表面

7.铲嘴6.压力注浆5.配置注缝胶4.粘贴注胶嘴

已粘好的注胶嘴

n在客运专线长大隧道中，隧道扬尘成为困扰

隧道正常使用、影响列车安全行驶的重大问题。

在实际的隧道中，由于施工残留的灰尘，加之北

方气候干燥；使用无砟轨道灰尘难以板结等原因，

在有列车经过时隧道内尘埃弥漫，无法看清路轨

甚至照明灯，也对洞内作业者和车上乘坐人员的

健康带来恶劣影响。不仅石太客专如此，据报，

合宁客专、合武客专等也出现此类问题。

n在动车行驶时，由于速度快，在洞内形成

负压，地面和洞体上的尘土