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《钱学森》教学课件
钱学森生平简介
钱学森科学思想体系
钱学森在航天领域贡献
钱学森在科技教育领域贡献
钱学森爱国情怀与民族精神
钱学森在当代价值及影响
钱学森生平简介
01
1911年12月11日，钱学森出生于上海。
1929年，考入交通大学机械工程系。
1934年，毕业于国立交通大学，6月考取清华大学第七届庚款留美学生。
1935年9月，进入美国麻省理工学院航空系学习。
1936年9月，获麻省理工学院航空工程硕士学位，后转入加州理工学院航空系学习。
1939年，获美国加州理工学院航空、数学博士学位。
1955年，在毛泽东主席和周恩来总理的争取下回到中国。
1956年2月17日，钱学森经过深思熟虑，提出了关于《建立我国国防航空工业的意见书》，就我国导弹航空事业的发展提出了极为重要的意见。
1956年，受毛泽东之托筹建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。
1964年，被授予中国人民解放军中将军衔。
01
02
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05
1987年，开始进行复杂的巨系统研究。
1986年10月6日，从中国科学院力学研究所所长职务上卸任。
1986年4月，任中国人民政治协商会议第六届全国委员会副主席。
1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。
1999年，被中共中央国务院、中央军委授予“两弹一星功勋奖章”。
钱学森科学思想体系
02
整体观念
01
钱学森强调系统整体性能的优化，而非局部性能的简单叠加。他认为，在处理复杂问题时，应从整体出发，全面考虑各种因素，寻求最佳解决方案。
动态观点
02
钱学森认为系统是不断变化的，具有动态性。他主张用动态的观点来研究问题，关注系统的历史、现状和未来发展趋势，以便更好地把握事物的本质和规律。
开放性原则
03
钱学森强调系统应具有开放性，即与外界环境进行物质、能量和信息的交换。他认为，一个开放的系统才能保持活力，不断适应外部环境的变化。
控制论原理
钱学森将控制论原理应用于工程领域，提出了一套完整的工程控制论思想。他主张通过对系统的输入、输出和反馈进行精确控制，实现工程系统的优化和稳定。
系统建模与仿真
钱学森倡导使用数学模型和计算机仿真技术对工程系统进行建模和分析。他认为，通过建立精确的数学模型，可以更好地理解系统的行为和性能，为优化控制提供依据。
综合集成方法
钱学森提出了一套综合集成方法，旨在将不同领域的知识和技术融合在一起，解决复杂的工程问题。他强调多学科交叉融合的重要性，鼓励创新性的思维和方法。
创新思维
钱学森非常重视创新思维在科学研究中的作用。他鼓励科研人员敢于挑战传统观念，勇于提出新的理论和方法。他认为，创新思维是推动科学发展的关键动力。
方法论原则
钱学森在方法论上坚持实事求是、理论联系实际的原则。他主张从实际出发，通过深入调查和研究，揭示事物的本质和规律。同时，他也强调理论对实践的指导作用，提倡将理论与实践相结合。
综合分析方法
钱学森擅长运用综合分析方法研究问题。他善于从不同角度、不同层次对问题进行深入分析，揭示事物之间的内在联系和本质特征。这种分析方法有助于全面、深入地理解问题，为解决问题提供有力支持。
钱学森在航天领域贡献
03
01
钱学森是中国航天事业的先驱和奠基人之一，他的贡献对于中国航天事业的发展具有深远的影响。
02
他早年留学美国，学习航空工程理论，后回国投身航天研究，成为中国航天事业的奠基人之一。
03
钱学森在航天领域的研究和实践，为中国航天事业的起步和发展奠定了坚实的基础。
01
钱学森曾担任中国多个导弹、卫星等重大项目的技术负责人或总设计师，为这些项目的成功实施做出了卓越的贡献。
02
他在导弹研制方面，提出了许多具有创新性的技术思路和方案，推动了中国导弹技术的快速发展。
在卫星研制方面，钱学森领导了东方红一号卫星的研制工作，该卫星的成功发射使中国成为世界上第五个独立发射人造卫星的国家。
02
钱学森在航天技术创新和突破方面做出了杰出的贡献。他提出了许多新的技术理念和思路，推动了中国航天技术的不断创新和发展。
他倡导并实践了系统工程的理论和方法，推动了中国航天工程管理的科学化和规范化。
钱学森还积极推动航天技术的国际合作与交流，为中国航天事业的国际化发展做出了重要贡献。
钱学森在科技教育领域贡献
04
钱学森亲自担任力学研究所所长，并聘请了一批优秀的科学家和工程师，共同开展科研工作，取得了显著成果。
1956年，钱学森向中央提出《建立我国国防航空工业的意见书》，建议成立航空工业委员会和航空研究院，并在此基础上组建中国科学院力学研究所。
力学研究所的成立，为培养我国自己的高端科技人才提供了重要平台，推动了我国在航空航天、导弹核武器等领域的发展。
他主张在高等教育中加强基础理论教
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