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东南大学毕业设计要求

一、设计背景与意义

(1)随着信息技术的飞速发展，我国社会对高素质、创新型人才的需求日益增长。东南大学作为国家“双一流”建设高校，肩负着培养高水平工程技术和科研人才的重要使命。在当前全球科技竞争日趋激烈的背景下，加强本科毕业设计工作，提高学生实践能力和创新能力，成为推动高等教育改革的关键环节。据统计，近年来我国高校毕业生人数逐年攀升，2019年达到834万人，其中工程类专业毕业生占比超过30%。然而，在快速增加的毕业生人数中，具备实际工程能力和创新精神的优秀人才却相对匮乏。因此，开展高质量的毕业设计工作，对提升人才培养质量，满足社会对高素质人才的需求具有重要意义。

(2)东南大学毕业设计工作始终坚持以学生为中心，注重培养学生的创新精神和实践能力。通过毕业设计，学生可以结合所学专业知识，解决实际问题，锻炼独立思考和团队协作的能力。以东南大学电子科学与工程学院为例，近年来，该学院毕业设计选题紧密结合国家战略需求和行业发展趋势，如5G通信、人工智能、大数据等领域。在2018年至2020年期间，电子科学与工程学院共有2000余名本科生参与毕业设计，其中超过80%的学生选择了与行业前沿相关的课题。这些设计成果不仅提升了学生的专业技能，也为相关企业提供了创新技术和产品。

(3)毕业设计是检验学生四年学习成果的重要环节，也是培养学生综合素质的重要途径。在东南大学，毕业设计工作得到了学校的高度重视，建立了完善的毕业设计管理体系。学校鼓励学生积极参与科研项目，与导师共同开展创新性设计。例如，2019年，东南大学材料科学与工程学院共开展毕业设计课题300余项，其中80%的课题来源于科研项目。通过毕业设计，学生不仅提高了自身的专业技能，还培养了良好的科研素养和职业道德。据统计，近年来，东南大学毕业生就业率始终保持在95%以上，其中工程类毕业生就业率更是高达98%。这一成绩充分证明了毕业设计在提升人才培养质量方面的重要作用。

二、设计目标与要求

(1)本设计旨在培养学生综合运用所学专业知识，解决实际工程问题的能力。学生需在导师的指导下，选择与专业相关的课题，进行深入研究，完成设计任务。设计目标包括但不限于：提高学生的创新意识、实践能力、团队合作精神和职业道德。通过设计实践，学生应能够掌握项目需求分析、系统设计、原型开发、测试与优化等环节。

(2)设计要求学生具备扎实的理论基础，能够将理论知识与实际工程相结合。具体要求如下：熟悉相关领域的技术规范和标准；掌握常用的设计工具和开发环境；具备良好的编程能力和文档编写能力。在设计过程中，学生需遵循科学的方法论，确保设计成果的科学性、合理性和可行性。

(3)设计成果需具备以下特点：创新性，即设计思路和方案具有原创性；实用性，即设计成果能够应用于实际工程；可扩展性，即设计成果具有一定的可扩展性，便于后续改进和优化。同时，设计成果需符合学校规定的格式要求，包括但不限于：设计说明书、技术报告、项目总结等。设计过程中，学生应注重团队协作，与团队成员共同完成设计任务，培养良好的沟通和协作能力。

三、设计内容与方案

(1)设计内容围绕智能交通系统展开，旨在开发一套基于物联网技术的智能交通信号控制系统。该系统将采用边缘计算和大数据分析，实现实时交通流量监测、智能信号调整和交通事故预警。以南京市为例，该市在2019年安装了超过1000个智能交通信号灯，通过系统优化，交通拥堵时间减少了15%。设计方案包括信号灯控制模块、数据采集模块和用户界面模块，旨在提高交通效率和减少能源消耗。

(2)设计方案中，数据采集模块采用ZigBee无线传感网络，覆盖范围可达1公里，每秒可采集超过1000个数据点。系统可实时监测道路状况，包括车流量、车速和占有率。以深圳某交通枢纽为例，通过部署该系统，交通管理部门能够实时掌握交通状况，提高了交通指挥的精准度。信号灯控制模块采用微控制器，根据实时数据自动调整信号灯配时，减少等待时间，提升通行效率。

(3)用户界面模块设计为Web端和移动端双模态，便于交通管理人员和公众查看交通信息。Web端界面提供详细的历史数据和实时监控功能，移动端则提供便捷的导航和出行信息查询。以杭州市为例，该市交通管理部门通过用户界面模块，实现了交通信息的实时发布和公众出行服务的优化。设计过程中，注重用户体验，通过用户反馈不断优化系统功能和界面设计，确保系统易用性和可靠性。

四、实施步骤与进度安排

(1)实施步骤首先从需求分析开始，包括对智能交通信号控制系统所需功能的全面梳理和明确。这一阶段，设计团队将深入调研相关领域的技术标准和规范，确保系统的设计符合行业要求。具体操作上，团队将组织专家研讨会，收集用户需求，并对现有交通信号系统进行评估，确定改进方向。在此过程中，预计投入两周时间用