驾校建设可行性报告.docVIP

×××机动车驾驶员培训学校

综合类一级驾驶培训中心建设工程

可

行

性

研

究

报

告

××××××××××

二O一二年九月十二日

目录

第一章工程总论…………1

第二章工程建设背景及必要性…………4

第三章工程建设条件及选址方案………7

第四章工程建设内容及工程方案………9

第五章环境和生态影响分析……………15

第六章节能方案分析……18

第七章投资估算与资金筹措……………21

第八章财务可行性分析…………………23

第九章机构设置及组织管理……………24

第十章工程管理和实施进度……………26

第十一章社会影响分析…………………27

第十二章可行性研究工程评价及建议…29

第一章工程总论

一、工程概况

(一)工程名称

综合类一级驾驶培训中心建设工程

(二)工程承办单位

××××××××××

(三)工程类型

新建

(四)工程建设地点

×××高新技术开发区

(五)主要建设内容

本工程规划总用地面积为100亩〔折合约66666平方米〕，总建筑面积为10872平方米。主要建设内容分为场地教练场〔包括红外线桩考场〕、场内道路驾驶教练场以及房屋建筑三大局部，其中：场地教练场21800平方米，场地进行20cm厚混凝土硬化；场内道路驾驶教练场1200米长，宽为7米，厚度20cm混凝土路面；办公教学综合楼建筑面积6552

工程建设期：12个月

工程用地面积：100亩〔66666平方米

(六)工程总投资及资金筹措

工程总投资：万元

资金来源：全部由工程承办单位自筹。

(七)工程投资效益

工程建成后将成为一个超一流的现代化驾驶训练培训基地，年培训能力达一万人次，还可新增就业岗位100个；年营业收入可达3072万元，年可实现净利润万元，年上缴各种税金万元，工程投资利润率为17.8%，工程投资利税率为22%，所得税后财务内部收益率为17.8%〔方案动态投资回收期为10年，不含建设期〕。

(八)研究工作依据

1、国家计委关于工程可行性研究报告的编制标准

2、工程承办单位的可行性分析、商务方案书及现场勘察、核对等根底资料

3、《国民经济和社会开展第十一个五年方案纲要》

4、《建设工程经济评价方法与参数》〔第二版〕

5、《中华人民共和国平安生产法》

6、《×××2001－2020年总体规划》

7、2009《安徽统计年鉴》

8、2009《宿州统计年鉴》

9、公安部交通管理局公布的《机动车驾驶证申领和使用规定》〔中华人民共和国公安部令第111号〕

10、公安部发布《中华人民共和国机动车驾驶员考试方法》

11、交通部发布《机动车驾驶员培训管理规定》〔交通部令2006年第2号〕

12、近五年银行存贷款利率、市场同行业资本报酬率指标、《技术经济学》、《建设工程评估根底》等相关资料

13、安徽省建筑工程预算定额估价表和×××工程造价信息

14、机动车驾驶培训机构资格条件〔JT/T433〕

15、机动车教练场技术要求〔JT/T434〕

二、工程承办单位概况

××××××××××注册资金亿元，涉足工业、餐饮、教育等多个行业。

第二章工程建设背景及必要性

一、工程背景

(一)国内汽车保有量持续快速增长

公安部交管局发布信息，截至2011年底，我国汽车保有量亿，首次超过日本汽车保有量，约相当于美国汽车保有量的三分之一。从全世界范围来看，千人汽车保有量为140辆。而中国目前千人汽车保有量只有68辆，不到世界平均水平的一半。如果到达世界平均水平，中国汽车保有量应该是近2亿辆。根据汽车行业权威预测，在未来的10年内中国汽车保有量将以每年600万辆的速度增加，而相应汽车驾驶员的培训增长需求将更大。

(二)驾驶员缺乏培训导致交通事故频发

近年来，随着各种车辆的日益增多，交通事故不断发生。据有关部门统计，我国拥有全世界5%的汽车，引发的交通事故却占了全球的15%，每年在交通事故中丧生的人数超过16万，交通意外死亡数在全球最高。交通事故的不断发生，给人民的生命财产平安和社公治安稳定造成了极大的威胁，并成为一个不容无视的社会问题。其主要原因之一，同驾驶员的素质和驾驶技能有极大的关系。

驾驶员考试是公安车辆管理部门按照法律法规的要求，对申请机动车驾驶许可员的考试可以促使驾驶员按规定进行交通法规学习和驾驶操作训练；可以鉴别哪些人员已到达平安驾驶车辆的能力，以便签发驾驶证；通过考试还可以促使那些经常违章和肇事的驾驶员经过再教育和训练，到达规定的驾驶技术要求；对屡次教育达不到要求的驾驶员，通过考试及时取消驾驶资格。对驾驶员进行考试的根本目的是为了保证机动车驾驶员到达按规定要求的平安驾驶素