【课题申报书】数字技术融合对新能源汽车供应链韧性的影响机理与作用路径研究 .pdf

《数字技术融合对新能源汽车供应链韧性

的影响机理与作用路径研究

课题设计论证

针对课题“数字技术融合对新能源汽车供应链韧性的影响机理与

作用路研究”的设计论证，将按照所提供的提纲进行详细撰写。

一、研究现状、选题意义、研究价值

研究现状

随着全球环境问题的日益突出和能源转型的需求，新能源汽车产

业迅速发展。近年来，数字技术（如物联网、大数据分析、人工智能

等）在各个行业中的应用越来越广泛，并逐渐与新能源汽车产业链深

度融合。然而，目前对于数字技术如何具体影响新能源汽车供应链韧

性的系统性研究尚不充分，尤其是关于其内在机制和具体的作用路，

学术界和业界的认识仍停留在表面层次。

选题意义

本课题旨在深入探讨数字技术融合对新能源汽车供应链韧性的影

响，这不仅有助于理解新技术在现代制造业中扮演的角色，而且可以

为政府制定相关政策提供理论支持，为企业优化供应链管理策略提供

实践指导。此外，该研究还能促进跨学科交流，推动信息技术与汽车

产业的协同创新。

研究价值

从理论上讲，这项研究填补了现有文献中有关数字技术与新能源

汽车供应链韧性之间关系的研究空白，丰富和发展了相关理论框架。

从实际应用来看，研究成果能够帮助识别和评估不同数字技术手段的

有效性和适用性，进而提高整个行业的抗风险能力和可持续发展水平。

二、研究目标、研究对象、研究内容

研究目标

1.构建一个全面且系统的模型来描述数字技术融合对新能源汽车

供应链韧性的影响机理。

2.分析并确定关键数字技术因素及其在提升供应链韧性方面的作

用路。

3.提出基于数字技术的优化方案以增强新能源汽车供应链的弹性

和适应性。

研究对象

本课题聚焦于中国乃至全球范围内的新能源汽车制造商、零部件

供应商以及相关的服务提供商，特别是那些己经或正在实施数字化转

型的企业。同时，也将考虑宏观经济环境、政策法规等因素对供应链

韧性的影响。

研究内容

探讨各类数字技术（例如智能传感器、区块链、云计算等）的应

用现状及趋势；

深入分析这些技术是如何通过信息共享、流程自动化等方式改善

供应链效率和灵活性的；

评估不同类型的数字技术创新对供应链成本结构、响应速度、质

量控制等方面带来的变化；

研究特定情境下（如突发事件期间），数字技术支持下的供应链

表现差异。

三、研究思路、研究方法、创新之处

研究思路

采用“理论分析-案例研究-实证检验”的逻辑链条开展工作。首

先建立理论假设，然后选取具有代表性的企业作为案例进行深入剖析，

最后利用统计数据分析验证所得结论。

研究方法

1.文献综述法：收集国内外必威体育精装版的学术成果和技术报告，梳理相

关概念和理论基础；

2.实地调研法：走访多家新能源汽车及相关企业，获取第一手资

料；

3.访谈法：与业内专家、企业管理层交流，了解实际情况和需求;

4.定量分析法：运用回归分析、结构方程模型等数学工具处理数

据，确保结果客观可靠。

创新之处

将传统供应链管理理论与新兴数字技术相结合，提出新的研究视

角；

注重理论与实践相结合，强调解决方案的实际可操作性;

考虑多维度影响因素，构建更加完整的评价体系。

四、研究基础、保障条件、研究步骤

研究基础

依托团队成员丰富的科研经验和广泛的行业联系网络，确保课题

顺利推进。同时，利用所在机构提供的良好实验平台和计算资源，支

持复杂的数据处理任务。

保障条件

争取获得国家自然科学基金或其他类似项目资助，保证充足的资

金投入；加强与高校、科研院所的合作，形成强大的智力支撑；建立

健全内部管理制度，提高工作效率和服务质量。

研究步骤

阶段一（第1-6个月）：完成前期准备工作，包括组建研究团队、

明确分工、制定详细计划等；

阶段二（第7-18个月）：集中力量进行理论探索和案例收集，初

步形成研究报告；

阶段三（第19-30个月）：深化实证分析，调整和完善最终版本；

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